Motori Chrysler EGE
motorët

Motori Chrysler EGE

Specifikimet e motorit me benzinë ​​Chrysler EGE 3.5 litra, besueshmëria, burimi, rishikimet, problemet dhe konsumi i karburantit.

Motori Chrysler EGE 3.5 litra V6 me benzinë ​​u prodhua nga kompania nga viti 1992 deri në 1997 dhe u instalua në shumë modele në platformën LH, si Concorde, LHS, Intrepid dhe Vision. Vetëm kjo njësi kishte një bllok prej gize, të gjithë motorët e mëvonshëm të serisë vinin me alumin.

К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGG, EGF, EGN, EGS и EGQ.

Karakteristikat teknike të motorit Chrysler EGE 3.5 litra

Vëllimi i saktë3518 cm³
Sistemi i energjisëqë bën injeksion
Fuqia e motorit me djegie të brendshme215 HP
çift ​​rrotullues300 Nm
Bllok cilindrigize V6
Bllokon kokënalumini 24v
Diametri i cilindrit96 mm
Goditje pistoni81 mm
Raporti i kompresimit10.4
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshmeSOHC
Kompensuesit hidraulikëpo
Koha e vozitjesrripin
Rregullatori i fazësjo
Turbo-ngarkimijo
Çfarë lloj vaji të derdhni5.3 litra 5W-30
Lloji i karburantitAI-92
Klasa mjedisoreEURO 2
Burim i përafërt300 000 km

Konsumi i karburantit Chrysler EGE

Duke përdorur shembullin e një Chrysler Concorde të vitit 1996 me një transmetim automatik:

Qytet13.0 litra
udhë9.0 litra
i përzier10.8 litra

Cilat makina ishin të pajisura me motorin EGE 3.5 l

Chrysler
Konkordi 11992 - 1997
LHS 11993 - 1997
New Yorker 141993 - 1997
  
Marifet
I trembur 11992 - 1997
  
Shqiponjë
Vizioni 1 (LH)1992 - 1997
  
Plymouth
prill 11997
  

Disavantazhet, prishjet dhe problemet e motorit me djegie të brendshme EGE

Problemi kryesor me këtë motor është skorja e shpejtë për shkak të mbinxehjes.

Kjo çon në urinë e naftës dhe shpesh rezulton në kushinetat e lirshme.

Në vendin e dytë këtu është një mbyllje e lirshme e valvulave të shkarkimit për shkak të blozës

Valvulat e mbytjes janë gjithashtu të pista këtu, gjë që çon në shpejtësinë lundruese.

Antifrizi rrjedh rregullisht nga tubi i ngrohësit dhe nga poshtë guarnicionit të pompës


Shto një koment