Motori Chevrolet Z20S
Përmbajtje
Motori 2.0 litërsh Chevrolet Z20S ose Z20DMH ose LLW u prodhua nga viti 2006 deri në 2012 dhe u instalua në shumë modele të njohura të kompanisë, si Captiva, Epica ose Cruz. Kjo njësi e fuqisë është në thelb një motor nafte VM Motori RA 420 SOHC 16V.
Seria Z përfshin gjithashtu motorë me djegie të brendshme: Z20S1, Z20D1 dhe Z22D1.
Karakteristikat teknike të motorit me naftë Chevrolet Z20S 2.0
| Vëllimi i saktë | 1991 cm³ |
| Sistemi i energjisë | Hekurudhor i përbashkët |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 150 HP |
| çift rrotullues | 320 Nm |
| Bllok cilindri | gize R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 83 mm |
| Goditje pistoni | 92 mm |
| Raporti i kompresimit | 17.5 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | interkoler |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | rrip |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | VGT |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 5.75 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | naftë |
| Klasa mjedisore | EURO 4 |
| Burim i përafërt | 380 000 km |
Pesha e motorit Z20S sipas katalogut është 200 kg
Numri i motorit Z20S ndodhet në kryqëzimin e bllokut me kutinë
Konsumi i karburantit Chevrolet Z20S
Duke përdorur shembullin e një Chevrolet Captiva 2009 me një transmetim manual:
| Qytet | 8.8 litra |
| udhë | 6.2 litra |
| i përzier | 7.2 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin Z20S 2.0 l 16v
| Rob C100 | 2006 - 2011 |
| Cross 1 (J300) | 2008 - 2011 |
| Epic 1 (V250) | 2008 - 2012 |
| Antara A (L07) | 2007 - 2010 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e Z20S
Ky motor nuk konsiderohet problematik, në forume më shpesh lavdërohet sesa qortohet
Ashtu si çdo naftë moderne e zakonshme hekurudhore, edhe kjo nuk i pëlqen karburanti i keq dizel.
Pika më e dobët e pajisjeve të karburantit të motorit me djegie të brendshme janë më shpesh hundët.
Rripi i kohës ka një burim të vogël prej 50 - 60 mijë km, dhe kur valvula prishet, ajo përkulet
