Motori Audi AAS
Përmbajtje
Motori me naftë 2.4 litra me 5 cilindra Audi AAS është prodhuar nga viti 1991 deri në vitin 1994 dhe është instaluar vetëm në gjeneratën e katërt të modelit të njohur Audi 100 në tregun tonë. Kjo njësi është një version i përditësuar i motorit me naftë i njohur nga modeli C3 me indeksin 3D.
Seria EA381 përfshin gjithashtu: 1T, CN, AAT, AEL, BJK dhe AHD.
Specifikimet e motorit me naftë Audi AAS 2.4
| Vëllimi i saktë | 2370 cm³ |
| Sistemi i energjisë | kamerat e përparme |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 82 HP |
| çift rrotullues | 164 Nm |
| Bllok cilindri | gize R5 |
| Bllokon kokën | alumini 10v |
| Diametri i cilindrit | 79.5 mm |
| Goditje pistoni | 95.5 mm |
| Raporti i kompresimit | 23 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | SOHC |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | rrip |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | jo |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 5.0 litra 5W-40 |
| Lloji i karburantit | naftë |
| Klasa mjedisore | EURO 1 |
| Burim i përafërt | 380 000 km |
Konsumi i karburantit ICE Audi AAS
Në shembullin e një Audi 100 2.4 D të vitit 1993 me një transmetim manual:
| Qytet | 9.9 litra |
| udhë | 5.5 litra |
| i përzier | 7.5 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin AAS 2.4 l
| 100 C4 (4A) | 1991 - 1994 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e motorit me djegie të brendshme AAS
Ky është një motor nafte shumë i besueshëm dhe i qëndrueshëm pa turbinë dhe me një pompë injektimi mekanik.
E vetmja pikë e dobët e motorit është koka e cilindrit e prirur ndaj plasaritjes
Ju gjithashtu duhet të monitoroni gjendjen e rripit të kohës, pasi valvula përkulet me një pushim
Pas 200 km, konsumi i lubrifikantit është i zakonshëm, deri në një litër për 000 km
Edhe në drejtime të gjata, pompa e karburantit me presion të lartë shpesh rrjedh këtu për shkak të konsumimit të guarnicioneve të saj
