Motorri Alfa Romeo AR67301
Përmbajtje
Motori 2.5 litra V6 Alfa Romeo AR67301 u montua në uzinën Arese nga viti 1992 deri në 1997 dhe u instalua vetëm në modifikimet e ngarkuara të modelit shumë të njohur 155 në tregun evropian. E njëjta njësi fuqie u instalua në sedanin 166, por nën indeksi i vet AR66201.
Seria Busso V6 përfshin motorët me djegie të brendshme: AR34102, AR32405 dhe AR16105.
Karakteristikat teknike të motorit Alfa Romeo AR67301 2.5 V6
| Vëllimi i saktë | 2492 cm³ |
| Sistemi i energjisë | shpërndarja injeksion |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 165 HP |
| çift rrotullues | 216 Nm |
| Bllok cilindri | alumini V6 |
| Bllokon kokën | alumini 12v |
| Diametri i cilindrit | 88 mm |
| Goditje pistoni | 68.3 mm |
| Raporti i kompresimit | 10 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | jo |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | rripin |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | jo |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 6.0 litra 10W-40 |
| Lloji i karburantit | AI-95 |
| Ekologu. klasës | EURO 2 |
| Burim i përafërt | 240 000 km |
Pesha e motorit AR67301 sipas katalogut është 180 kg
Numri i motorit AR67301 ndodhet në kryqëzimin e bllokut me kutinë
Konsumi i karburantit për motorin me djegie të brendshme Alfa Romeo AR 67301
Duke përdorur shembullin e një Alfa Romeo 155 të vitit 1995 me një transmetim manual:
| Qytet | 14.0 litra |
| udhë | 7.3 litra |
| i përzier | 9.3 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin AR67301 2.5 l
| 155 (Lloji 167) | 1992 - 1997 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e motorit me djegie të brendshme AR67301
Në motorët me djegie të brendshme të viteve të para, kamerat e boshtit të shkarkimit u lodhën mjaft shpejt
Një tjetër pikë e dobët e kësaj njësie të energjisë janë udhëzuesit e valvulave.
Gjithashtu në forume, tensionuesi hidraulik jo i besueshëm i rripit të kohës shpesh qortohet.
Shumë probleme këtu shkaktohen nga rrjedhjet e vazhdueshme, dhe veçanërisht në guarnicionet e kokës së cilindrit
Problemet e mbetura lidhen me rrjedhjet e ajrit në hyrje dhe mbinxehjen e motorit.
