Audi EA330 me naftë

Një seri motorësh dizel me 6 cilindra në formë V Audi EA330 u prodhua nga viti 1997 deri në 2005 dhe ndahet në dy linja të ndryshme motorësh.

Seria V6 e motorëve me naftë Audi EA330 2.5 TDI u montua nga kompania nga viti 1997 deri në 2005 dhe u instalua në shumë prej modeleve të shqetësimit me një rregullim gjatësor të njësisë së fuqisë. Këta motorë me naftë ndahen me kusht në dy linja, të quajtura gjerësisht seritë A dhe seritë B.

Përmbajtja:

• Komponentët e serisë A
• Komponentët e serisë B

Motorët me naftë Audi EA330-seria A

Për herë të parë, motorët me naftë me 6 cilindra 2.5 TDI në formë V u shfaqën në 1997 në modelin Audi A8. Këta ishin motorë me një bllok cilindri prej gize, dy koka cilindrash alumini dhe një rrip kohor. Pompa e injektimit Bosch VP44, e njohur në tregun tonë, ishte përgjegjëse për injektimin e drejtpërdrejtë të karburantit dizel.

Secila kokë kishte dy bosht me gunga, të cilat kontrollonin gjithsej 24 valvola dhe prania e ashensorëve hidraulikë bënte të mundur shmangien e procedurës së shpeshtë të rregullimit të hapësirës së tyre.

Linja e parë e njësive të energjisë përfshin katër motorë me naftë me fuqi të ndryshme:

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)

A.F.B.	24V	injeksion direkt	150 HP	310 Nm
OBE	24V	injeksion direkt	180 HP	370 Nm
AKN	24V	injeksion direkt	150 HP	310 Nm
Gjykata Kushtetuese	24V	injeksion direkt	155 HP	310 Nm

Motorët me naftë të serisë B Audi EA330

Tashmë në vitin 2003, u prezantua një seri e përditësuar e njësive të energjisë me naftë 2.5 TDI. Para së gjithash, mekanizmi problematik i shpërndarjes së gazit të motorit iu nënshtrua modernizimit: kamera e boshtit me gunga tani shtypet në kushinetën e rulit, gjë që rriti jetën e rrotulluesve.

Motori me indeksin BFC, i cili u prodhua nga viti 2002 deri në 2003, në fakt nuk i përket serisë B, pasi ka një mekanizëm të shpërndarjes së gazit të stilit të vjetër. Plus, është shumë e rrallë.

Këta motorë me djegie të brendshme u instaluan në modele të shumta të Audi, Volkswagen, Skoda deri në vitin 2005:

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)

NDERTIMI	24V	injeksion direkt	180 HP	370 Nm
BCZ	24V	injeksion direkt	163 HP	310 Nm
DBG	24V	injeksion direkt	163 HP	350 Nm
BDH	24V	injeksion direkt	180 HP	370 Nm
CFB	24V	injeksion direkt	163 HP	310 Nm