Lista e automjeteve elektrike të lira [gusht 2019]

Automjetet elektrike të lira janë vetëm automjete pas tregtimit. Disa prej tyre janë në dispozicion nga 30-40 mijë PLN, gjë që i bën një blerje interesante, nëse vetëm lëvizim nëpër zonë, kemi mundësinë të karikojmë makinën dhe do të shkojmë në një udhëtim të mëtejshëm me një makinë tjetër. , autobus, tren ose aeroplan.

Përmbajtje

• Makinat elektrike më të lira në Poloni [gusht 2019]
  • Mitsubishi i-MiEV: çmimi nga ~ 30-40 mijë zlotys
  • Fiat 500e: çmimi nga 44,5 mijë PLN
  • Renault Zoe: çmimi nga ~ 70 PLN
  • Nissan Leaf: çmimi nga 60-70 mijë zlotys

Sa kushton një makinë elektrike e përdorur? Për modelin më të vogël mjaftojnë 35-50 mijë PLN, për një model më të madh duhet të përgatiten 60-70 mijë PLN. Me sasi të tilla, ne kemi një shans për të goditur një ekzemplar të mirë me një bateri në gjendje të mirë. Avantazhi i një automjeti të tillë do të ishte parkim falas në qytete i mundësia e përdorimit të korsive të autobusëve - dhe tarifim falas aty-këtu... Disavantazhet përfshijnë një distancë prej 100-130 kilometra në kushte optimale.

Nëse kjo ju tundon, ju sugjerojmë të rendisni përfaqësuesit më të lirë të segmenteve A, B dhe C me çmime dhe oferta, çfarë të kërkoni.

> Tesla e zvogëloi rrezen, kështu që vendosi të shkonte në gjykatë. Përpara!

Mitsubishi i-MiEV: çmimi nga ~ 30-40 mijë zlotys

Segmenti: A

Mitsubishi i-MiEV, si dhe Peugeot iOn dhe Citroen C-Zero janë makina të vogla qyteti të pajisura me një bateri 14,5 ose 16 kWh, në varësi të vitit. Ato ofrojnë më pak se 100 kilometra largësi, më pak në dimër. Ndryshe nga katërçikletat, ky formacion duhej të merrte pjesë në testet e përplasjes. Në vitin 2011, i-MiEV mori 4 yje nga 5, gjë që nuk është e keqe për një makinë të kësaj madhësie.

Mitsubishi i-MiEV ofrohet në Poloni për një kohë të gjatë, kështu që ne do ta riparojmë atë në disa shitës të autorizuar (pa listë të detajuar). Fuqia e ofruar nga makina (49 kW, 67 kf) është e mjaftueshme për lëvizje efikase të qytetit, megjithëse duhet theksuar se përshpejtimi nga 100 në 15,9 km/h zgjat XNUMX sekonda.

Më shumë modele KËTU.

Fiat 500e: çmimi nga 44,5 mijë PLN

Segmenti: A

GO + Eauto sapo ka njoftuar promovimin e Fiat 500e (burimi). Ofrohen modelet më të lira nga 44,5 mijë PLN. Fiat 500e është një makinë e vogël urbane e segmentit A (ekuivalenti VW e-Up) me një distancë reale prej rreth 135-140 kilometra në makinat e reja.

Makina nuk është shitur kurrë zyrtarisht në Evropë dhe nuk ka një lidhës karikimi të shpejtë, kështu që duhet të konsiderohet një makinë e shkëlqyer e qytetit për të vozitur jashtë qytetit të blerjes (Krakow).

Oferta është KËTU.

Renault Zoe: çmimi nga ~ 70 PLN

Segmenti: B

Kur shikojmë portalin Otomoto, vërejmë se Renault Zoe ofrohet në dy gamë çmimesh:

1. brenda rangut 40-50 mijë zlotys,
2. brenda 120 PLN.

Këto të fundit janë koncesionare zyrtare makinash, të parat janë makina të importuara me bateri me origjinë të panjohur. Pronarët e tyre pretendojnë se "bateria është e tyre" edhe pse makina është e një viti kur Renault NUK ofroi baterinë. Ne paralajmërojmë modelet në rangun prej 40-50 mijë.nëse pronari nuk ka një dokument që konfirmon blerjen e baterive tërheqëse.

Prodhuesi e di se si të gjurmojë dhe shkëputë një bateri të tillë, dhe marrja e saj nga një burim ligjor mund të jetë një mrekulli e vërtetë:

> Dëshironi të merrni me qira një Renault Zoe nga Gjermania/Franca? Harroje! [Zëri i lexuesit]

Makinat e blera në Poloni dhe me dokumentacion të plotë rreth 2-4 vite më parë shfaqen rrallë në portalin e reklamave. Zakonisht kushtojnë pak a shumë. 70 mijë PLN - dhe kjo është ajo që ju duhet të interesoheni, sepse pronarët e tyre janë të gatshëm të bëjnë lëshime të rëndësishme. Modele të tilla të përdorura Renault Zoe janë më shpesh Q210 ose R240 me një bateri 22 kWh dhe një distancë prej 130-140 (Q210) ose 150-160 (R240) kilometra.

Makinat nuk kanë lidhje të karikimit të shpejtë, por nga një shtyllë tipike urbane ato do të jenë në gjendje të përshpejtojnë në 43 (Q210) ose 22 kW (R240). Kështu, do të duhen deri në një orë e gjysmë për të ngarkuar baterinë.

Renovimi Renault Zoe aktualisht shërbehet nga katër shitës makinash në Poloni me statusin "Renault ZE Expert". Ajo:

• ВАРШАВА: Renault Retail Group Warszawa sp Z oo, Puławska 621B, tel. [phone],
• GDAŃSK: LLC "PUH Zdunek", rr. Thërrmuesit Skorja 43/45, tel. [phone],
• ZABRZE: Dombrovtsy LLC, rr. Wolności 59, tel. [phone]
• VROCLAV (Mirków Długołęka): Nawrot sp. Z oo, ul. Wrocławska 33B, telefon [phone].

Një shembull i një makine KETU.

Nissan Leaf: çmimi nga 60-70 mijë zlotys

Segmenti: C

Nissan Leaf është një kompakt tipik. Bateritë me një kapacitet të përdorshëm prej afërsisht 21 kWh (gjithsej: 24 kWh) mundësojnë një distancë prej 120 deri në 135 kilometra për karikim në mot të mirë.

Nissan Leaf është popullor në Poloni për shkak të fluksit të lartë të automjeteve që vijnë nga Shtetet e Bashkuara. Sidoqoftë, është më mirë të mos blini kopje me vlerë më pak se 55-60 mijë zloty, sepse "ankandi" mund të rezultojë të jetë skrap pas aksidentit ose përmbytjes, i tharë dhe i mbërthyer diku në garazhe. Edhe nëse makinat elektrike janë strukturalisht më të thjeshta se makinat me djegie, asnjë elektricisti nuk i pëlqen të zhytet në ujë.

Avantazhi i madh i Leafs - edhe ato të importuara nga Shtetet e Bashkuara - është fakti se ne do të bëjmë riparime të mëdha në rreth një duzinë ekspozitash në vend. Sidoqoftë, kur ka një problem serioz të baterisë, ndoshta do të ridrejtohemi te Nissan Zaborowski në Varshavë.

Kur blini, përpiquni të shmangni modelet që funksionojnë në rajone të nxehta të botës dhe më mirë zgjidhni vintage 2013 me një bateri të ricikluar:

> Nissan Leaf i përdorur nga SHBA - çfarë të kërkoni? Çfarë duhet mbajtur mend gjatë blerjes? [NE DO TË PËRGJIGJEM]

Më shumë makina KËTU.

Foto hapëse: kolazh (c) Petr Galus / Go + Eauto, (c) Michal / Otomoto, (c) Nissan USA, (c) Mitsubishi

Kjo mund t'ju interesojë: