Sensori i boshtit të gungës Nissan Almera N16
Përmbajtje
Funksionimi i njësisë së energjisë Nissan Almera N16 ndikohet drejtpërdrejt nga sensori i boshtit të gungës. Dështimi i DPKV ndikon seriozisht në funksionimin e motorit.
Në shumicën e rasteve, motori refuzon të fillojë. Kjo është për shkak të pamundësisë së gjenerimit të komandave të kontrollit në ECU pa marrë informacion në lidhje me pozicionin dhe shpejtësinë e boshtit të gungës.
Qëllimi i sensorit të boshtit të gungës
DPKV Nissan Almera N16 përdoret për të përcaktuar pozicionin e boshtit të gungës dhe shpejtësinë e tij. Sinkronizon funksionimin e njësisë së kontrollit elektronik të njësisë së energjisë. ECU mëson për qendrën e sipërme të vdekur të pistonëve dhe pozicionin këndor të boshtit me gunga.
Gjatë funksionimit, sensori dërgon një sinjal të përbërë nga impulse në njësinë e kontrollit të motorit. Shfaqja e shkeljeve në transmetimin e informacionit çon në një mosfunksionim të kompjuterit dhe shoqërohet me ndalimin e motorit.
Vendndodhja e sensorit të boshtit të gungës në Nissan Almera N16
Për të parë se ku ndodhet DPKV në Almere H16, duhet të shikoni nga poshtë makinës. Në këtë rast, është e rëndësishme të merret parasysh që vendi i instalimit të sensorit është i mbyllur nga mbrojtja e kaviljes, e cila duhet të hiqet. Vendndodhja e DPKV-së tregohet në fotografitë e mëposhtme.
Kostoja e sensorit
Almera N16 përdor sensorin origjinal Nissan 8200439315. Çmimi i tij është jashtëzakonisht i lartë dhe arrin në 9000-14000 rubla. DPKV Renault 8201040861 është instaluar gjithashtu nga fabrika në makinat Almera N16. Kostoja e banakut të markës është në intervalin 2500-7000 rubla.
Për shkak të kostos së lartë të sensorëve origjinalë, ato nuk përdoren gjerësisht në shitësit e makinave. Kjo e bën të vështirë blerjen e tyre. Për këtë arsye, shumë pronarë të makinave janë të prirur të blejnë analoge. Midis tyre ka shumë opsione të vlefshme me një çmim të përballueshëm. Analogët më të mirë të sensorëve origjinalë Almera N16 janë paraqitur në tabelën më poshtë.
Tabela: analoge të mira të sensorit të boshtit me gunga të pronarit Nissan Almera N16
| Krijuesi | numri i katalogut | Çmimi i vlerësuar, fshij |
|---|---|---|
| Komanda max | 240045 | 300-600 |
| Ndërmotor | 18880 | 600-1200 |
| Delfi | SS10801 | 700-1200 |
| Fitimet për aksion | 1953199K | 1200-2500 |
| Luke | 442 SEB | 500-1000 |
Metodat e provës së sensorit të boshtit të gungës
Dështimi i sensorit të pozicionit të boshtit të gungës shoqërohet gjithmonë me një gabim në kujtesën e kompjuterit në bord. Prandaj, kontrollimi i DPKV duhet të fillojë me leximin e problemeve të kompjuterit. Bazuar në kodin e marrë, mund të përcaktoni natyrën e problemit.
Një kontroll i mëtejshëm përfshin heqjen e sensorit të pozicionit të boshtit të gungës nga automjeti. Është e rëndësishme të përcaktohet prania e dëmtimit mekanik. Prandaj, trupi i nënshtrohet një inspektimi të plotë vizual. Nëse zbulohen çarje dhe defekte të tjera, sensori duhet të zëvendësohet me një të ri.
Nëse inspektimi vizual nuk tregon asgjë, rekomandohet të kontrolloni rezistencën. Për ta bërë këtë, ju duhet një multimetër ose ohmmetër. Vlera e matur nuk duhet të kalojë 500-700 ohms.
Nëse keni një oshiloskop, rekomandohet ta lidhni atë dhe të bëni grafikë. Është e lehtë të gjesh boshllëqe në to. Përdorimi i një oshiloskopi ju lejon të kontrolloni më saktë DPKV.
Mjetet e kërkuara
Lista e mjeteve që do të kërkohen gjatë zëvendësimit të sensorit të pozicionit të boshtit të gungës është paraqitur në tabelën më poshtë.
Tabela - Lista e fondeve për zëvendësimin e DPKV
| emër | Shtesë e veçantë |
|---|---|
| Me trego | «10» |
| Arpion | me varëse rrobash |
| Mbajtëse çelsash | "për 13", "për 15" |
| lecka | Për pastrimin e sipërfaqeve të punës |
| Lubrifikant depërtues | Lironi mbrojtësen e karterit |
Është e mundur të zëvendësohet sensori i pozicionit të boshtit me gunga përmes pjesës së sipërme të ndarjes së motorit. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të hiqni kutinë e filtrit të ajrit. Disavantazhi i kësaj metode është nevoja për fleksibilitet të mjaftueshëm të duarve dhe aftësia për të punuar "me prekje". Prandaj, shumica e pronarëve të makinave ndryshojnë sensorin e boshtit të gungës nën pjesën e poshtme të Almera N16. Në këtë rast, do t'ju duhet një vrimë shikimi ose mbikalim
Vetë-zëvendësimi i sensorit në Nissan Almera N16
Zëvendësimi i DPKV me Almera H16 ndodh sipas algoritmit të mëposhtëm.
- Hiqni mbrojtjen e karterit të termocentralit.
- Hiqni bllokun e terminalit të sensorit.
- Zhvidhosim bulonën që siguron DPKV në termocentral.
- Hiqni sensorin. Në të njëjtën kohë, mbani në mend se heqja e tij mund të jetë e vështirë për shkak të ngjitjes së unazës mbyllëse. Në këtë rast, këshillohet që të zvarriteni nën sensor me një kaçavidë të hollë.
- Instaloni një sensor të ri të pozicionit të boshtit me gunga në Almera N16.
- Mblidhni gjithçka në rend të kundërt.
