| Markë makine | Kodi i gabimit | Vlera e gabimit |
| Chrysler / Jeep | P1000 | Qarku i Ndezjes i Ulët |
| Chrysler / Jeep | P1001 | Qarku i Ndezjes Përshëndetje |
| Chrysler / Jeep | P1004 | Furnizimi me energji ECU dhe bazat e energjisë |
| Chrysler / Jeep | P1005 | Qarku Sys Ground |
| Chrysler / Jeep | P1006 | Qarku solenoid EGR/EVAP i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1007 | Qarku solenoid EGR/EVAP Përshëndetje |
| Chrysler / Jeep | P1008 | Qarku i drejtimit të energjisë i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1009 | Qarku i drejtimit të energjisë Përshëndetje |
| Chrysler / Jeep | P1012 | Qarku MPA i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1013 | Qarku MPA Përshëndetje |
| Chrysler / Jeep | P1014 | Qarku i pompës së karburantit i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1015 | Qarku i Pompës së Karburantit Përshëndetje |
| Chrysler / Jeep | P1016 | Qarku i ngarkimit të ajrit të ulët |
| Chrysler / Jeep | P1017 | Ngarkoni Qarkun Temp të Ajrit Përshëndetje |
| Chrysler / Jeep | P1018 | Qarku i të Dhënave Seriale |
| Chrysler / Jeep | P1019 | Mbërthimi i energjisë nuk është vendosur |
| Chrysler / Jeep | P1021 | Motori dështoi të fillojë për shkak të kushteve mekanike, karburantit ose ndezjes |
| Chrysler / Jeep | P1022 | Qarku i stafetës së nisjes i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1024 | Qarku i fillimit ECU i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1025 | Qarku WOT i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1463 | Qarku i daljes së nivelit të karburantit i lartë |
| Chrysler / Jeep | P1470 | Çelësi i zbulimit të presionit të pompës Çelësi i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1471 | Çelësi i zbulimit të presionit të pompës Ndërprerës i lartë |
| Chrysler / Jeep | P1472 | Qarku solenoid i pompës së zbulimit të rrjedhjes është i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1473 | Qarku solenoid i pompës së zbulimit të rrjedhjes së lartë |
| Chrysler / Jeep | P1474 | Qarku solenoid i pompës së zbulimit të rrjedhjes i hapur |
| Chrysler / Jeep | P1475 | Furnizimi ndihmës 5 volt është shumë i lartë |
| Chrysler / Jeep | P1476 | Shumë pak ajër sekondar |
| Chrysler / Jeep | P1477 | Shumë ajër dytësor |
| Chrysler / Jeep | P1478 | Volt i sensorit të temperaturës së baterisë jashtë kufirit |
| Chrysler / Jeep | P1479 | Qarku i releve të ventilatorit të transmetimit |
| Chrysler / Jeep | P1480 | Qarku solenoid PCV |
| Chrysler / Jeep | P1481 | EATX (Transaksel elektronik automatik) performanca e gjeneratorit të pulsit RPM |
| Chrysler / Jeep | P1482 | Qarku i sensorit të temperaturës së katalizatorit është shkurtuar shumë |
| Chrysler / Jeep | P1483 | Qarku i sensorit të temperaturës së katalizatorit u shkurtua shumë |
| Chrysler / Jeep | P1484 | U zbulua mbinxehje e konvertuesit katalitik |
| Chrysler / Jeep | P1485 | Qarku solenoid i injektimit të ajrit |
| Chrysler / Jeep | P1486 | EVAP Leak Monitor gjeti një zorrë të kapur |
| Chrysler / Jeep | P1487 | Përshëndetje Qarku i ventilatorit me shpejtësi #2 |
| Chrysler / Jeep | P1488 | Prodhimi ndihmës 5 volt është shumë i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1489 | Qarku i stafetës së kontrollit të ventilatorit me shpejtësi të lartë |
| Chrysler / Jeep | P1490 | Qarku i stafetës së kontrollit të ventilatorit me shpejtësi të ulët |
| Chrysler / Jeep | P1491 | Qarku i kontrollit të stafetës së ventilatorit të radiatorit |
| Chrysler / Jeep | P1492 | Tensioni i hyrjes së sensorit të temperaturës së ambientit/ baterisë është shumë i lartë |
| Chrysler / Jeep | P1493 | Tensioni i hyrjes së sensorit të temperaturës së ambientit/ baterisë është shumë i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1494 | Çelësi i presionit të pompës për zbulimin e rrjedhjeve ose defekti mekanik |
| Chrysler / Jeep | P1495 | Qarku solenoid i pompës së zbulimit të rrjedhjeve |
| Chrysler / Jeep | P1496 | Furnizimi me 5 volt, prodhimi shumë i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1498 | Qarku i stafetës së kontrollit të tokëzimit të ventilatorit me shpejtësi të lartë |
| Chrysler / Jeep | P1499 | Solenoid Fan Hidraulik Ckt |
| Chrysler / Jeep | P1500 | Gabimi i qarkut të terminalit të alternatorit të përgjithshëm 'FR' |
| Chrysler / Jeep | P1501 | Korrelacioni 1/2 i sensorit të shpejtësisë së automjetit – Rrotat lëvizëse |
| Chrysler / Jeep | P1502 | Korrelacioni 1/2 i sensorit të shpejtësisë së automjetit – Rrotat pa lëvizje |
| Chrysler / Jeep | P1503 | Korrelacioni i sensorit të shpejtësisë |
| Chrysler / Jeep | P1505 | Qarku i daljes së shpejtësisë së automjetit i lartë |
| Chrysler / Jeep | P1510 | Sensori i temperaturës së baterisë |
| Chrysler / Jeep | P1511 | Linja e ndjesisë së baterisë 1 |
| Chrysler / Jeep | P1512 | Linja e ndjesisë së baterisë 2 |
| Chrysler / Jeep | P1513 | Ndërprerësi i Kërkesës së Filluesit është i mbërthyer |
| Chrysler / Jeep | P1515 | Sensori i pedalit të përshpejtuesit |
| Chrysler / Jeep | P1518 | Cruise Control Front Distance Sensor Lente Dirty SAE TEMP |
| Chrysler / Jeep | P1519 | Lentja e sensorit të distancës së përparme të kontrollit të lundrimit të plasaritur/mungon SAE TEMP |
| Chrysler / Jeep | P1520 | Cruise Mux Switches (tension i pavlefshëm) |
| Chrysler / Jeep | P1521 | Lloji i gabuar i vajit të motorit |
| Chrysler / Jeep | P1525 | Sensori i shkrirjes |
| Chrysler / Jeep | P1530 | Ndezja e Ndezjes/Fillimi i Performancës së Qarkut të Ndjeshëm |
| Chrysler / Jeep | P1535 | Kontrolli aktual i Rregullatorit të Presionit të Karburantit |
| Chrysler / Jeep | P1536 | Rryma emocionuese e alternatorit |
| Chrysler / Jeep | P1572 | Pedali i Frenës i Mbërthyer |
| Chrysler / Jeep | P1573 | Pedali i frenave është i fikur |
| Chrysler / Jeep | P1593 | Çelësi i shumëfishtë i kontrollit të shpejtësisë 1 /2 i mbërthyer |
| Chrysler / Jeep | P1594 | Tensioni i sistemit të karikimit është shumë i lartë |
| Chrysler / Jeep | P1595 | Qarqet solenoide të kontrollit të shpejtësisë |
| Chrysler / Jeep | P1596 | Çelësi i kontrollit të shpejtësisë është gjithmonë i lartë |
| Chrysler / Jeep | P1597 | Çelësi i kontrollit të shpejtësisë është gjithmonë i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1598 | Tensioni i hyrjes së sensorit të presionit A/C është shumë i lartë |
| Chrysler / Jeep | P1599 | Tensioni i hyrjes së sensorit të presionit A/C është shumë i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1600 | Mosfunksionimi i lidhjes serike të komunikimit |
| Chrysler / Jeep | P1601 | Gabim i brendshëm kompjuterik TCM |
| Chrysler / Jeep | P1602 | PCM nuk është e programuar |
| Chrysler / Jeep | P1603 | Dështimi i Komunikimit të RAM-it me Dy Porte të Brendshme PCM |
| Chrysler / Jeep | P1604 | Dështimi i integritetit të leximit/shkrimit të RAM-it të brendshëm me PCM të dyfishtë të PCM-së |
| Chrysler / Jeep | P1605 | Ndërprerësi i ndezjes |
| Chrysler / Jeep | P1606 | Pas Drejtimit |
| Chrysler / Jeep | P1607 | Racionaliteti i kohëmatësit të fikjes së brendshme të PCM |
| Chrysler / Jeep | P1608 | Konvertues analog / dixhital |
| Chrysler / Jeep | P1609 | Dështimi i TLE Powerstage |
| Chrysler / Jeep | P1610 | Rregullator tensioni |
| Chrysler / Jeep | P1611 | Mbyllja e Elementit të Pompës |
| Chrysler / Jeep | P1612 | Devijimi maksimal i shpejtësisë së guvernatorit – Kufizimi i karburantit |
| Chrysler / Jeep | P1614 | Rivendosja/Rimëkëmbja e ECU ndodhi |
| Chrysler / Jeep | P1615 | Gabim mikrokontrollues |
| Chrysler / Jeep | P1616 | Tensioni referencë i daljes 5V 1 i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1617 | Tensioni referues i daljes 5V 1 i lartë |
| Chrysler / Jeep | P1618 | Tensioni Referues i Daljes 5V 1 Sinjal i Zhurmshëm, ose Tensioni Referues i Sensorit 1 I Parregullt |
| Chrysler / Jeep | P1619 | Crank i motorit pa kërkesë |
| Chrysler / Jeep | P1620 | Tensioni Referues 2.5 V |
| Chrysler / Jeep | P1621 | Tensioni Referues i daljes 5V 1 |
| Chrysler / Jeep | P1622 | Tensioni Referues i daljes 5V 2 |
| Chrysler / Jeep | P1623 | Stafetë ASD/Kontrolli De-Energize Shumë shpejt |
| Chrysler / Jeep | P1624 | Rele/Kontroll ASD Energjizoni Shumë gjatë |
| Chrysler / Jeep | P1625 | Stafetë kryesore |
| Chrysler / Jeep | P1626 | Tensioni referencë i daljes 5V 2 i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1628 | Tensioni Referues i Daljes 5V 2 Sinjal i Zhurmshëm, ose Tensioni Referues i Sensorit 2 I Parregullt |
| Chrysler / Jeep | P1629 | TCM e Brendshme: Furnizimi me solenoid/Mbikëqyrës |
| Chrysler / Jeep | P1630 | Kontrolluesi i valvulave solenoide / motori i ftohësit të karburantit |
| Chrysler / Jeep | P1631 | TCM e brendshme – Performanca e orës së procesorit |
| Chrysler / Jeep | P1632 | TCM e brendshme – Testoni performancën e vëzhguesit të brendshëm |
| Chrysler / Jeep | P1633 | TCM e brendshme – Testoni performancën e vëzhguesit të jashtëm |
| Chrysler / Jeep | P1634 | TCM e brendshme – Performanca e Mbikëqyrjes së Brendshme |
| Chrysler / Jeep | P1635 | Rele me prizë |
| Chrysler / Jeep | P1636 | Performanca e Brendshme e Mbikëqyrjes së TCM - e jashtme |
| Chrysler / Jeep | P1637 | TCM e brendshme – Performanca EEPROM |
| Chrysler / Jeep | P1638 | TCM e brendshme – CAN 1 Performanca RAM |
| Chrysler / Jeep | P1639 | TCM e brendshme – CAN 2 Performanca RAM |
| Chrysler / Jeep | P1640 | Stafetë ndihmëse e prizës së ndezjes |
| Chrysler / Jeep | P1641 | Ngrohës i kabinës 1 |
| Chrysler / Jeep | P1642 | Ngrohës i kabinës 2 |
| Chrysler / Jeep | P1643 | Ngrohës viskoz i kabinës |
| Chrysler / Jeep | P1644 | Varianti i gabuar/Konfigurimi |
| Chrysler / Jeep | P1645 | Prisni për të filluar llambën (ekrani i prizës së ndriçimit) |
| Chrysler / Jeep | P1646 | Qarku i Kontrollit të Fanit Hidraulik të Ulët i Ulët |
| Chrysler / Jeep | P1647 | Qarku i Kontrollit të Fanit Hidraulik të Kontrollit të Lartë |
| Chrysler / Jeep | P1648 | Moduli i Plugut të Shkëlqimit të brendshëm |
| Chrysler / Jeep | P1649 | Qarku i Furnizimit me Energji të Modulit të Shkëlqimit |
| Chrysler / Jeep | P1650 | Llambë diagnostike (kontrolloni motorin) |
| Chrysler / Jeep | P1651 | MIL/Llamba diagnostike përmes autobusit J1850 |
| Chrysler / Jeep | P1652 | Autobusi i Komunikimit J1850 |
| Chrysler / Jeep | P1653 | Qarku i Autobusëve të Komunikimit J1850 i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1654 | Qarku i Autobusëve të Komunikimit J1850 Lartë |
| Chrysler / Jeep | P1655 | Stafetë e tufës A/C |
| Chrysler / Jeep | P1656 | J1850 Autobusi i Komunikimit i zënë / Jo i disponueshëm |
| Chrysler / Jeep | P1657 | J1850 Autobusi i komunikimit IFR i pavlefshëm i marrë |
| Chrysler / Jeep | P1660 | Solenoid i mbylljes së karburantit të urgjencës |
| Chrysler / Jeep | P1661 | Qarku i Referencës së Sensorit të Tokës |
| Chrysler / Jeep | P1666 | Moduli i kontrollit të lundrimit i brendshëm |
| Chrysler / Jeep | P1668 | ETC TPS 1 x 4 Performanca – ECU e brendshme |
| Chrysler / Jeep | P1669 | ETC A2D Performanca Tokësore – ECU e brendshme |
| Chrysler / Jeep | P1670 | Kalibrimi i Kurbës së Çift rrotullues |
| Chrysler / Jeep | P1671 | Furnizimi i sensorit të presionit të hekurudhës së karburantit |
| Chrysler / Jeep | P1672 | Furnizimi i sensorit të pedalit të përshpejtuesit |
| Chrysler / Jeep | P1673 | Furnizimi i sensorit të presionit të rritjes |
| Chrysler / Jeep | P1674 | Furnizimi me sensorë të rrjedhës së ajrit në masë |
| Chrysler / Jeep | P1675 | Stafetë e fillimit të zgjuar |
| Chrysler / Jeep | P1678 | Kërkohet caktimi i sensorit ECU |
| Chrysler / Jeep | P1679 | Kalibrimi nuk është mësuar |
| Chrysler / Jeep | P1680 | Qarku i ndërprerës i lëshuar nga tufa |
| Chrysler / Jeep | P1681 | Nuk u morën mesazhe I/ P Cluster CCD/ J1850 |
| Chrysler / Jeep | P1682 | Tensioni i sistemit të karikimit është shumë i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1683 | Qarku i kontrollit të fuqisë servo të kontrollit të shpejtësisë |
| Chrysler / Jeep | P1684 | Bateria është shkëputur brenda 50 nisjeve të fundit |
| Chrysler / Jeep | P1685 | SKIM (Smart Key Immobilizer Moduli) ka marrë një çelës të pavlefshëm |
| Chrysler / Jeep | P1686 | Asnjë mesazh autobusi SKIM (Smart Key Immobilizer) nuk është marrë |
| Chrysler / Jeep | P1687 | Asnjë mesazh i grupit të autobusit të grupit mekanik |
| Chrysler / Jeep | P1688 | Dështimi i kontrolluesit të pompës së injektimit të karburantit të brendshëm |
| Chrysler / Jeep | P1689 | Asnjë komunikim midis ECM dhe modulit të pompës së injektimit |
| Chrysler / Jeep | P1690 | Sensori i pompës së injektimit të karburantit CKP nuk pajtohet me sensorin ECM CKP |
| Chrysler / Jeep | P1691 | Gabim në kalibrimin e kontrolluesit të pompës së injektimit të karburantit |
| Chrysler / Jeep | P1692 | Gabim në modulin e kontrollit të motorit shoqërues |
| Chrysler / Jeep | P1693 | Një DTC shoqërues u vendos si në ECM ashtu edhe në PCM |
| Chrysler / Jeep | P1694 | Asnjë mesazh CCD nga transmetimi PCM-Aisin |
| Chrysler / Jeep | P1695 | Asnjë mesazh CCD nga moduli i kontrollit të trupit |
| Chrysler / Jeep | P1696 | Dështimi i PCM EEPROM shkrimi i mohuar |
| Chrysler / Jeep | P1697 | Distanca e PCM SRI (Treguesi i Kujtesës së Shërbimit) nuk është ruajtur |
| Chrysler / Jeep | P1698 | Asnjë mesazh CCD nga TCM |
| Chrysler / Jeep | P1699 | Nuk ka mesazhe autobusi të kontrollit të klimës |
| Chrysler / Jeep | P1701 | Sistemi elektronik i kontrollit të mbytjes (Kërkesa për MIL) (E REZERVUAR për HAL Z.) |
| Chrysler / Jeep | P1703 | Ndërprerësi i frenave |
| Chrysler / Jeep | P1704 | Sensori i shpejtësisë së hyrjes 1 Shumë i shpejtë |
| Chrysler / Jeep | P1705 | Sensori i shpejtësisë së hyrjes 2 Shumë i shpejtë |
| Chrysler / Jeep | P1707 | TCM Overtemp/Mbingarkesë Powerdown Aktivizuar |
| Chrysler / Jeep | P1708 | Aktivizuesi i gamës së transmetimit nuk mund të zhvendoset |
| Chrysler / Jeep | P1709 | Pozicioni i Aktivatorit të Gama e Transmetimit Nuk chshtë arritur |
| Chrysler / Jeep | P1710 | Tufë e gabuar e transmisionit është aplikuar - Testi 1 |
| Chrysler / Jeep | P1711 | Tufë e gabuar e transmisionit është aplikuar - Testi 2 |
| Chrysler / Jeep | P1712 | Solenoidet e Transmetimit Performanca aktuale |
| Chrysler / Jeep | P1713 | Valvula manuale e kufizuar në rangun T2 |
| Chrysler / Jeep | P1714 | Tension i ulët i baterisë |
| Chrysler / Jeep | P1715 | Mosfunksionimi i Asamblesë PG |
| Chrysler / Jeep | P1716 | Asnjë komunikim me ECU |
| Chrysler / Jeep | P1717 | Asnjë komunikim me MIC |
| Chrysler / Jeep | P1718 | Dështimi i Integritetit EEPROM |
| Chrysler / Jeep | P1719 | Kaloni qarkun solenoid të ndërrimit |
| Chrysler / Jeep | P1721 | Qarku i Sensorit të Presionit të Linjës (i vjetër) |
| Chrysler / Jeep | P1722 | Presioni i ulët i linjës (i vjetër) |
| Chrysler / Jeep | P1723 | Lock Up / Zgjidhni Kontrollin e Qarkut |
| Chrysler / Jeep | P1724 | Presioni i lartë i linjës (i vjetër) |
| Chrysler / Jeep | P1725 | Sensor ndihmës induktiv i shpejtësisë |
| Chrysler / Jeep | P1726 | Qarku i kalimit të presionit hidraulik UD |
| Chrysler / Jeep | P1727 | Qarku i kalimit të presionit hidraulik 4C |
| Chrysler / Jeep | P1728 | Qarku i kalimit të presionit hidraulik 2C |
| Chrysler / Jeep | P1729 | Qarku i Kontrollit të Raportit të Transmetimit |
| Chrysler / Jeep | P1730 | Çelësi kryesor i frenave |
| Chrysler / Jeep | P1731 | Pajisje e gabuar e angazhuar |
| Chrysler / Jeep | P1732 | Kontrolli i kalimit të presionit UD |
| Chrysler / Jeep | P1733 | Kontrolli i kalimit të presionit 4C |
| Chrysler / Jeep | P1734 | Kontrolli i kalimit të presionit 2C |
| Chrysler / Jeep | P1735 | Vëllimi i elementit joadekuat 4C (i vjetër) |
| Chrysler / Jeep | P1736 | Raporti i pasaktë i ingranazhit të dytë |
| Chrysler / Jeep | P1737 | Gabim në qarkun solenoid FS/LR |
| Chrysler / Jeep | P1738 | Funksionimi i temperaturës së lartë i aktivizuar (mbinxehje trans) |
| Chrysler / Jeep | P1739 | Fuqizimi me shpejtësi |
| Chrysler / Jeep | P1740 | Performanca solenoide TCC ose solenoidi overdrive |
| Chrysler / Jeep | P1741 | Gabim në raportin e ingranazheve në 4 Prime |
| Chrysler / Jeep | P1742 | Dështimi i kontrollit të ROM -it |
| Chrysler / Jeep | P1743 | Dështimi i integritetit të RAM -it |
| Chrysler / Jeep | P1744 | Konvertuesi i Çift rrotullues Kontrolli i nxehtësisë me tufë-tufë |
| Chrysler / Jeep | P1745 | Presioni i Linjës së Transmetimit Shumë i Lartë për Shumë Gjatë |
| Chrysler / Jeep | P1749 | Qarku i sensorit të pozicionit të valvulës së gazit të transmetimit të ulët |
| Chrysler / Jeep | P1750 | Mosfunksionimi i Asamblesë Solenoid |
| Chrysler / Jeep | P1751 | Sensori i pozicionit të valvulës së gazit të transmetimit Performanca e Gama Minimale |
| Chrysler / Jeep | P1752 | Performanca e hapësirës së valvulës së mbytjes së transmisionit |
| Chrysler / Jeep | P1753 | Performanca mekanike e valvulës së mbytjes së transmisionit |
| Chrysler / Jeep | P1754 | Aktivizuesi i Valvulit të Mbytjes së Transmisionit të Mbërthyer |
| Chrysler / Jeep | P1755 | Qarku i Kontrollit të Valvulit të Mbytjes së Transmisionit |
| Chrysler / Jeep | P1756 | Presioni i guvernatorit nuk është i barabartë me objektivin në 15-20 psi |
| Chrysler / Jeep | P1757 | Presioni i guvernatorit është mbi 3 PSI kur kërkohet 0 PSI |
| Chrysler / Jeep | P1758 | Vepruesi i valvulës së mbytjes së transmisionit mbi rrymë |
| Chrysler / Jeep | P1762 | Sensori i presionit të guvernatorit kompenson tensionin e pahijshëm |
| Chrysler / Jeep | P1763 | Tensioni i sensorit të presionit të guvernatorit në të lartë |
| Chrysler / Jeep | P1026 | Qarku WOT Përshëndetje |
| Chrysler / Jeep | P1027 | ECU sheh mbytje të gjerë të hapur |
| Chrysler / Jeep | P1028 | ECU nuk sheh mbytje të gjerë të hapur |
| Chrysler / Jeep | P1029 | Qarku i Mbytjes i Mbytur i ISA -së i Ulët |
| Chrysler / Jeep | P1030 | Qarku i Mbytjes së Mbytjes ISA Përshëndetje |
| Chrysler / Jeep | P1031 | ECU sheh mbytje të mbyllur |
| Chrysler / Jeep | P1032 | ECU nuk sheh mbytje të mbyllur |
| Chrysler / Jeep | P1033 | ISA Qarqet |
| Chrysler / Jeep | P1037 | Qarku TP Sens lexon i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1038 | Park / Linja neutrale Përshëndetje |
| Chrysler / Jeep | P1039 | Park / Linja neutrale e ulët |
| Chrysler / Jeep | P1040 | E fiksuar B + Linja e ulët |
| Chrysler / Jeep | P1041 | E fiksuar B + Line Përshëndetje |
| Chrysler / Jeep | P1042 | Asnjë rënie B + 1/2 Volt |
| Chrysler / Jeep | P1043 | Qarku i llambës së ndërrimit është i bazuar |
| Chrysler / Jeep | P1044 | D2 – 1 qark i ulët (A/T) ose qark i llambës me ndërrim (M/T) ose qark i llambës ndërrimi Hi |
| Chrysler / Jeep | P1045 | Qarku i llambës së ndërrimit të hapur |
| Chrysler / Jeep | P1047 | ECU e gabuar |
| Chrysler / Jeep | P1048 | M/T Konfigurimi i automjetit |
| Chrysler / Jeep | P1049 | Konfigurimi i automjetit A/T |
| Chrysler / Jeep | P1764 | Tensioni i sensorit të presionit të guvernatorit është i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1765 | Qarku i kontrollit të stafetës së transmetimit 12 volt |
| Chrysler / Jeep | P1766 | Stafeta e Transmisionit është e fikur |
| Chrysler / Jeep | P1767 | Stafeta është gjithmonë e ndezur (kontaktet e stafetës janë ngjitur të mbyllura) |
| Chrysler / Jeep | P1768 | Stafeta është gjithmonë e fikur (stafetat janë të mbërthyera të hapura) |
| Chrysler / Jeep | P1770 | Lou voume e elementit joadekuat: LR, 2-4, OD |
| Chrysler / Jeep | P1771 | Lou voume e elementit joadekuat: LR, 2-4, OD |
| Chrysler / Jeep | P1772 | Lou voume e elementit joadekuat: LR, 2-4, OD |
| Chrysler / Jeep | P1773 | Vëllimi i papërshtatshëm i elementit UD (i vjetër) |
| Chrysler / Jeep | P1775 | Valvula e kalimit solenoid të fiksuar në pozicionin LU |
| Chrysler / Jeep | P1776 | Valvula e ndërprerës solenoid e fiksuar në pozicionin LR |
| Chrysler / Jeep | P1780 | Qarku i ndërprerësit të presionit: ALL |
| Chrysler / Jeep | P1781 | Qarku i ndërprerësit të presionit: OD |
| Chrysler / Jeep | P1782 | Qarku i ndërprerësit të presionit: 2-4 |
| Chrysler / Jeep | P1783 | Qarku i ndërprerësit të presionit: 2-4/OD |
| Chrysler / Jeep | P1784 | Qarku i ndërprerësit të presionit: LR |
| Chrysler / Jeep | P1785 | Qarku i ndërprerësit të presionit: LR/OD |
| Chrysler / Jeep | P1786 | Qarku i ndërprerësit të presionit: LR/2-4 |
| Chrysler / Jeep | P1787 | Çelësi i presionit hidraulik: OD |
| Chrysler / Jeep | P1788 | Çelësi i presionit hidraulik: 2-4 |
| Chrysler / Jeep | P1789 | Çelësi i presionit hidraulik: OD/2-4 |
| Chrysler / Jeep | P1790 | Gabim menjëherë pas ndërrimit |
| Chrysler / Jeep | P1791 | Qarku i hyrjes në nivelin ECT |
| Chrysler / Jeep | P1792 | Fuqia e baterisë është shkëputur që nga fikja e fundit e energjisë |
| Chrysler / Jeep | P1793 | Gabim në komunikimin e lidhjes TRD |
| Chrysler / Jeep | P1794 | Gabimi i shpejtësisë: Toka e sensorit Speen |
| Chrysler / Jeep | P1795 | Moduli i kontrollit të brendshëm |
| Chrysler / Jeep | P1796 | Kontrolloni qarkun hyrës të Autostick |
| Chrysler / Jeep | P1797 | Mbinxehja e ndërrimit manual |
| Chrysler / Jeep | P1798 | Lëngu i transmetimit i veshur ose i djegur |
| Chrysler / Jeep | P1799 | Temperatura e llogaritur e vajit në përdorim. |
| Chrysler / Jeep | P1830 | Qarku i stafetës së kalimit të pedalit të tufës |
| Chrysler / Jeep | P1854 | Presioni i hyrjes së gazit / Baro jashtë rrezes |
| Chrysler / Jeep | P1899 | Park/ Ndërprerës neutral i mbërthyer në park ose pajisje |
| Chrysler / Jeep | P1050 | RPM e papunë e ulët |
| Chrysler / Jeep | P1051 | RPM e papunë Përshëndetje |
| Chrysler / Jeep | P1052 | MAP ndjen jashtë kufijve |
| Chrysler / Jeep | P1053 | Ndryshimi në Leximin MAP Jashtë Kufijve |
| Chrysler / Jeep | P1054 | Furnizimi me Sensor Ftohës & 5V për TP Sens / Qarqet MAP të ulëta |
| Chrysler / Jeep | P1055 | Qarku i Sensit Ftohës Përshëndetje |
| Chrysler / Jeep | P1056 | Sensa Temperatura e Ftohësit joaktiv |
| Chrysler / Jeep | P1059 | Qarku i Kërkimit të A/C i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1060 | Qarku i Kërkimit të A/C Përshëndetje |
| Chrysler / Jeep | P1061 | A/C Zgjidhni qarkun e ulët |
| Chrysler / Jeep | P1062 | A/C Zgjidhni qarkun Hi |
| Chrysler / Jeep | P1063 | Qarku i tufës A/C i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1064 | Qarku i tufës së kondicionimit Hi & Hyrja e drejtimit të energjisë |
| Chrysler / Jeep | P1068 | Qarku i stafetës së lidhjes Përshëndetje |
| Chrysler / Jeep | P1069 | Jo Tach |
| Chrysler / Jeep | P1074 | ECU nuk sheh sensorë të shpejtësisë |
| Chrysler / Jeep | P1101 | HCM/PCM Performanca e Komunikimit |
| Chrysler / Jeep | P1102 | HEV Stop Kërkesa Performance |
| Chrysler / Jeep | P1103 | Mosfunksionimi i Aktivatorit të Portës së Mbetjeve të Turbocharger |
| Chrysler / Jeep | P1104 | Mosfunksionimi solenoid i Portës së Mbeturinave të Turbo -Ngarkuesit |
| Chrysler / Jeep | P1105 | Mosfunksionimi i solenoidit të presionit të karburantit |
| Chrysler / Jeep | P1106 | Shtypja Barometrike Gama/Performanca e Qarkut Solenoid të Valvulës së Hapur të Lexuar |
| Chrysler / Jeep | P1110 | Zvogëlimi i performancës së motorit për shkak të temperaturës së lartë të ajrit të marrjes |
| Chrysler / Jeep | P1115 | Racionaliteti i Përgjithshëm i Temperaturës |
| Chrysler / Jeep | P1120 | Mosfunksionimi i sensorit të presionit të presionit / mbytjes |
| Chrysler / Jeep | P1128 | Nuk u arrit furnizimi me karburant me qark të mbyllur - Banka 1 |
| Chrysler / Jeep | P1129 | Nuk u arrit furnizimi me karburant me qark të mbyllur - Banka 2 |
| Chrysler / Jeep | P1130 | Monitorimi i presionit të hekurudhës së karburantit |
| Chrysler / Jeep | P1131 | Valvula e rregullatorit të presionit të karburantit |
| Chrysler / Jeep | P1132 | Racionaliteti i kompensuar i rregullatorit të presionit të karburantit |
| Chrysler / Jeep | P1135 | O2 Ngrohës i sensorit 1/1 Rezistenca e elementit jashtë rrezes |
| Chrysler / Jeep | P1136 | O2 Ngrohës i sensorit 1/2 Rezistenca e elementit jashtë rrezes |
| Chrysler / Jeep | P1137 | O2 Ngrohës i sensorit 1/3 Rezistenca e elementit jashtë rrezes |
| Chrysler / Jeep | P1138 | O2 Ngrohës i sensorit 2/1 Rezistenca e elementit jashtë rrezes |
| Chrysler / Jeep | P1139 | O2 Ngrohës i sensorit 2/2 Rezistenca e elementit jashtë rrezes |
| Chrysler / Jeep | P1140 | Qarku i Kontrollit të Gazit të Qarkullimit të Rrethit të Gazit të Hapur |
| Chrysler / Jeep | P1146 | Injektori i karburantit Grupi 1 Qarku i Tensionit të Furnizimit |
| Chrysler / Jeep | P1149 | Injektori i karburantit Grupi 2 Qarku i Tensionit të Furnizimit |
| Chrysler / Jeep | P1160 | Qarku i Pozicionit të Drejtimit / Nisjes së Ndezjes |
| Chrysler / Jeep | P1180 | Zvogëlimi i performancës së motorit për shkak të temperaturës së lartë të karburantit të pompës së injektimit |
| Chrysler / Jeep | P1185 | Korrelacioni i Sensorit të Përgjithshëm të Presionit |
| Chrysler / Jeep | P1187 | Presioni i hyrjes/Korrelacioni MAP |
| Chrysler / Jeep | P1188 | Gama/Performanca e Qarkut të Sensorit të Presionit të Ajrit të Hyrjes |
| Chrysler / Jeep | P1189 | Qarku i sensorit të presionit të ajrit të ulët |
| Chrysler / Jeep | P1190 | Qarku i Sensorit të Presionit të Ajrit të Lartë |
| Chrysler / Jeep | P1192 | Qarku IAT i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1193 | Qarku IAT I Lartë |
| Chrysler / Jeep | P1194 | Performanca e stafetës së ngrohësit PWM O2 |
| Chrysler / Jeep | P1195 | Ndërrim i ngadalshëm O2 Sensor Banka Një Sensor Një Gjatë monitorimit të katalizatorit |
| Chrysler / Jeep | P1196 | Ndërprerje e ngadaltë O2 Sensori Banka dy Sensori një Gjatë monitorimit të katalizatorit |
| Chrysler / Jeep | P1197 | Ndërrim i ngadalshëm O2 Sensor Banka Një Sensor dy Gjatë monitorimit të katalizatorit |
| Chrysler / Jeep | P1198 | Sensori i Temperaturës së Radiatorit Tensioni i hyrjes shumë i lartë |
| Chrysler / Jeep | P1199 | Sensori i Temperaturës së Radiatorit Tensioni i hyrjes është shumë i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1201 | Sensori i lëvizjes së gjilpërës |
| Chrysler / Jeep | P1202 | Sistemi i karburantit mbi presion - Rregullatori i mbërthyer |
| Chrysler / Jeep | P1205 | Dështimi i Klasifikimit të Injektorit |
| Chrysler / Jeep | P1206 | Tensioni i llogaritur i injektorit mbi pragun |
| Chrysler / Jeep | P1207 | Performanca e qarkut të sensorit të temperaturës së kokës së cilindrit |
| Chrysler / Jeep | P1208 | Qarku i sensorit të temperaturës së kokës së cilindrit të ulët |
| Chrysler / Jeep | P1209 | Qarku i Cilindrit Sensori i Temperaturës Qarku i Lartë |
| Chrysler / Jeep | P1210 | Qarku i Kontrollit të Ftohësit të Vajit të Motorit |
| Chrysler / Jeep | P1211 | Zbulohet humbja e ftohësit të motorit |
| Chrysler / Jeep | P1220 | Aktivizues i sasisë së karburantit |
| Chrysler / Jeep | P1225 | Sensori i mëngës së kontrollit |
| Chrysler / Jeep | P1230 | Koha qeverisëse |
| Chrysler / Jeep | P1235 | Qasja në sasinë e karburantit të jashtëm |
| Chrysler / Jeep | P1239 | Temperatura e vajit të motorit është shumë e ulët |
| Chrysler / Jeep | P1240 | Dështimi i komunikimit CAN |
| Chrysler / Jeep | P1241 | Mesazhet e komunikimit CAN konfirmohen se mungojnë |
| Chrysler / Jeep | P1242 | Mesazhet e komunikimit CAN mungojnë |
| Chrysler / Jeep | P1243 | Qarku solenoid i valvulës së valëzimit me turbocharger |
| Chrysler / Jeep | P1250 | Qarku i Kontrollit të Rezervuarit Vakum i Hapur |
| Chrysler / Jeep | P1251 | Qarku i Kontrollit të Vakumit të Rezervuarit i Ulët |
| Chrysler / Jeep | P1252 | Qarku i Kontrollit të Rezervuarit të Vakumit Lartë |
| Chrysler / Jeep | P1259 | Kontrolli i modulit të Glow Plug mbi Rrymën |
| Chrysler / Jeep | P1260 | Pllaka e ndezjes 1 Qarku i Kontrollit i Hapur |
| Chrysler / Jeep | P1261 | Pllaka e ndezjes 1 Qarku i Kontrollit i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1262 | Pllaka e ndezjes 2 Qarku i Kontrollit i Hapur |
| Chrysler / Jeep | P1263 | Pllaka e ndezjes 2 Qarku i Kontrollit i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1264 | Pllaka e ndezjes 3 Qarku i Kontrollit i Hapur |
| Chrysler / Jeep | P1265 | Pllaka e ndezjes 3 Qarku i Kontrollit i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1266 | Pllaka e ndezjes 4 Qarku i Kontrollit i Hapur |
| Chrysler / Jeep | P1267 | Pllaka e ndezjes 4 Qarku i Kontrollit i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1270 | Aktivizuesi i rrotullimit të portit të marrjes |
| Chrysler / Jeep | P1271 | Qarku i kontrollit të tufës së ajrit të kondicionuar 2, blloku i rezervuar - i pa përdorur 02-shtator-2004 |
| Chrysler / Jeep | P1272 | Qarku i Kontrollit të tufës A/C 2 i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1273 | Qarku i Kontrollit të Tufës A/C 2 Lartë |
| Chrysler / Jeep | P1274 | Qarku i Kontrollit të Tufës A/C 2 Hapur |
| Chrysler / Jeep | P1275 | Qarku i Kontrollit të tufës A/C 2 Rryma e tepërta |
| Chrysler / Jeep | P1276 | Qarku i kontrollit të startuesit 2 blloku i rezervuar - i papërdorur 02-shtator-2004 |
| Chrysler / Jeep | P1277 | Qarku i Kontrollit të Nisësit 2 I ulët |
| Chrysler / Jeep | P1278 | Qarku i Kontrollit të Nisësit 2 Lartë |
| Chrysler / Jeep | P1279 | Qarku i Kontrollit të Fillimit 2 Hapur |
| Chrysler / Jeep | P1280 | Qarku i Kontrollit të Rele të Sistemit të Karburantit |
| Chrysler / Jeep | P1281 | Motori është shumë i ftohtë |
| Chrysler / Jeep | P1282 | Qarku i kontrollit të stafetës së pompës së karburantit |
| Chrysler / Jeep | P1283 | Sinjali i zgjedhur i papunë i pavlefshëm |
| Chrysler / Jeep | P1284 | Sensori i tensionit të baterisë së pompës së injektimit të karburantit jashtë rrezes |
| Chrysler / Jeep | P1285 | Kontrolluesi i pompës së injektimit të karburantit është gjithmonë i ndezur |
| Chrysler / Jeep | P1286 | Tensioni i furnizimit të sensorit të pozicionit të përshpejtuesit (APPS) është shumë i lartë |
| Chrysler / Jeep | P1287 | Pompë e injektimit të karburantit Kontrolluesi Tension i ulët i furnizimit |
| Chrysler / Jeep | P1288 | Qarku solenoid i valvulës së akordimit të shumëfishtë të marrjes së shumëfishtë të marrjes |
| Chrysler / Jeep | P1289 | Qarku solenoid i valvulës së akorduar të shumëfishtë |
| Chrysler / Jeep | P1290 | Presioni i sistemit të karburantit CNG shumë i lartë |
| Chrysler / Jeep | P1291 | Asnjë rritje e temperaturës nuk shihet nga ngrohësit e marrjes |
| Chrysler / Jeep | P1292 | Tensioni i sensorit të presionit CNG shumë i lartë |
| Chrysler / Jeep | P1293 | Tensioni i sensorit të presionit CNG është shumë i ulët |
| Chrysler / Jeep | P1294 | Objektivi i papunë nuk u arrit |
| Chrysler / Jeep | P1295 | Jo 5 volt në sensorin TP |
| Chrysler / Jeep | P1296 | Jo 5 volt në sensorin MAP |
| Chrysler / Jeep | P1297 | Asnjë ndryshim në sensorin MAP nga fillimi në ekzekutim |
| Chrysler / Jeep | P1298 | operacion i ligët në grykë të hapur të gjerë |
| Chrysler / Jeep | P1299 | U zbulua rrjedhje vakumi (IAC u ul plotësisht) |
| Chrysler / Jeep | P1300 | Dështimi i qarkut të rregullimit të kohës së ndezjes |
| Chrysler / Jeep | P1388 | Qarku i kontrollit të stafetës së mbylljes automatike |
| Chrysler / Jeep | P1389 | Asnjë tension dalës i stafetës ASD në PCM |
| Chrysler / Jeep | P1390 | Rripi i kohës kaloi një dhëmb ose më shumë |
| Chrysler / Jeep | P1391 | Humbje e përhershme e CMP ose CKP |
| Chrysler / Jeep | P1398 | Numëruesi Adaptues Mis-Fire në Limit (PCM nuk është në gjendje të mësojë sinjalin e sensorëve të fiksimit për përdorim në përgatitje për diagnostikimin e dështimit të gabuar |
| Chrysler / Jeep | P1399 | Prisni për të filluar qarkun e llambës |
| Chrysler / Jeep | P1400 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të presionit diferencial të shumëfishtë |
| Chrysler / Jeep | P1403 | Nuk furnizohet 5 volt me EGR |
| Chrysler / Jeep | P1404 | EGR Performanca e Pozicionit të Mbyllur |
| Chrysler / Jeep | P1411 | Cilindri 1 Performanca e Kontrollit të Riaktivizimit |
| Chrysler / Jeep | P1412 | Cilindri 2 Performanca e Kontrollit të Riaktivizimit |
| Chrysler / Jeep | P1413 | Cilindri 3 Performanca e Kontrollit të Riaktivizimit |
| Chrysler / Jeep | P1414 | Cilindri 4 Performanca e Kontrollit të Riaktivizimit |
| Chrysler / Jeep | P1415 | Cilindri 5 Performanca e Kontrollit të Riaktivizimit |
| Chrysler / Jeep | P1416 | Cilindri 6 Performanca e Kontrollit të Riaktivizimit |
| Chrysler / Jeep | P1417 | Cilindri 7 Performanca e Kontrollit të Riaktivizimit |
| Chrysler / Jeep | P1418 | Cilindri 8 Performanca e Kontrollit të Riaktivizimit |
| Chrysler / Jeep | P1420 | Regjistroni Tarifimin Resonant 1 (RRC1) |
| Chrysler / Jeep | P1425 | Regjistroni Tarifimin Resonant 2 (RRC2) |
| Chrysler / Jeep | P1443 | Qarku solenoid 2 i kontrollit të pastrimit EVAP |
| Chrysler / Jeep | P1450 | EGR Guvernatori i mbytjes |
| Chrysler / Jeep | P1451 | Performanca e sistemit të filtrit të grimcave dizel |
| Chrysler / Jeep | P1452 | Performanca e zorrës së sensorit të presionit diferencial |
| Chrysler / Jeep | P1453 | Tubi i sensorit të presionit diferencial i bllokuar |
| Chrysler / Jeep | P1454 | Rrjedha e sensorit të presionit diferencial shumë e lartë |
| Chrysler / Jeep | P1462 | Qarku i prodhimit të Nivelit të Karburantit I Ulët |
