Siguria. Mjeti mbrapa. A po e bëni mirë?
Sistemet e sigurimit

Siguria. Mjeti mbrapa. A po e bëni mirë?

Siguria. Mjeti mbrapa. A po e bëni mirë? Edhe pse kjo manovër është relativisht e rrallë, kthimi i pahijshëm mbrapa është një shkak i zakonshëm i aksidenteve të shkaktuara nga shoferi. Çfarë duhet t'i kushtoj vëmendje kur vozitni në mbrapa? Rëndësia, ndër të tjera, përqendrimi i vëmendjes, shpejtësia korrekte dhe përdorimi i shkathët i pasqyrave.

Mund të duket se kthimi mbrapa është një manovër e sigurt sepse kryhet me shpejtësi shumë të ulët. Megjithatë, praktika tregon diçka tjetër: në vitin 2019, 459 aksidente kanë ndodhur për shkak të përfshirjes së gabuar të marsheve mbrapa. 12 persona humbën jetën në incidente të tilla*. 

Kthimi mbrapa kërkon koordinimin e shumë veprimeve: ne kontrollojmë distancën me makinat afër ose pengesa të tjera, përpiqemi të mos shqetësojmë askënd dhe të mbajmë rrugën e duhur. Në një situatë të tillë, është e lehtë, për shembull, të mos vërehet një këmbësor ose një çiklist që shfaqet pas makinës, kështu që përqendrimi maksimal gjatë manovrës është i nevojshëm, thotë Krzysztof Pela, ekspert në Shkollën e Automjetit Renault.

Si të kthehemi në mënyrë të sigurtë?

Siguria. Mjeti mbrapa. A po e bëni mirë?Para se të futemi në makinë, le të vlerësojmë mjedisin e jashtëm. Le të kontrollojmë distancën nga ne tek makinat apo pengesat e tjera. Më vete, ia vlen t'i kushtohet vëmendje faktit se nuk ka këmbësorë, veçanërisht fëmijë, të cilët janë të vështirë për t'u parë, veçanërisht nga një makinë e madhe.

Redaktorët rekomandojnë: Patentë shoferi. Çfarë nënkuptojnë kodet në dokument?

Ruajtja e shpejtësisë së duhur është gjithashtu kritike gjatë kthimit mbrapa. Edhe kur jemi me nxitim, duhet të kthehemi ngadalë dhe me qetësi për të vlerësuar të gjitha kërcënimet.

Le të ndjekim hapësirën pranë makinës dhe pas saj si përmes pasqyrave ashtu edhe përmes xhamave të pasmë dhe të djathtë. Në këtë mënyrë sigurojmë shikueshmëri maksimale. Mirëpo, nëse kjo ende nuk mjafton, sepse pamja po bllokon një pengesë ose kemi pak hapësirë, ia vlen të kërkojmë ndihmë nga pasagjeri, thonë trajnerët e autoshkollës së sigurtë Renault.

Gjatë lëvizjes mbrapa, mund të fikim edhe radion, e cila na shpërqendron dhe mund të bllokojë sensorët e parkimit (nëse makina i ka) dhe sinjalet nga mjedisi, si për shembull një thirrje paralajmëruese. Shumë makina kanë një funksion për të fikur automatikisht muzikën kur futet marshi mbrapa.

Ku të mos ktheheni?

Vlen të kujtohet se ka vende ku në përgjithësi është e pamundur të lëvizësh në drejtim të kundërt. Ndalohet në tunele, ura, viadukte, autostrada apo autostrada. Kthimi mbrapsht në vende të tilla mund të jetë veçanërisht i rrezikshëm, kështu që rrezikoni zbritjet e pikëve dhe gjobë.

Në të njëjtën kohë, nëse kemi një mundësi të tillë, ia vlen të shmangim kthimin mbrapa nga një vend parkimi ose garazhi. Në këtë rast, opsioni më i sigurt është të parkoni në drejtim të kundërt, në mënyrë që të mund të ecni me lehtësi përpara më vonë.

*të dhënat: policja.pl

Shihni gjithashtu: Keni harruar këtë rregull? Mund të paguani 500 PLN

Shto një koment