Çfarë transmetimi
transmetim

Transmision automatik ZF 8HP55

Karakteristikat teknike të transmisionit automatik me 8 shpejtësi ZF 8HP55 ose Audi 0BK dhe 0BW, besueshmëria, burimi, rishikimet, problemet dhe raportet e marsheve.

Transmisioni automatik me 8 shpejtësi ZF 8HP55 u prodhua nga shqetësimi nga viti 2009 deri në 2018 dhe u instalua në modelet e fuqishme Audi nën indeksin 0BK, ndonjëherë ai përmendet si 8HP55A dhe 8HP55AF. Ekziston një version i kësaj makine për makina hibride me indeksin 0BW ose 8HP55AH.

Gjenerata e parë 8HP përfshin gjithashtu: 8HP45, 8HP70 dhe 8HP90.

Specifikimet 8-transmision automatik ZF 8HP55

Llojmakinë hidraulike
Numri i ingranazheve8
Për ngasjeplot
Kapaciteti i motoritderi në 4.2 litra
çift ​​rrotulluesderi në 700 Nm
Çfarë lloj vaji të derdhniZF Lifeguard Fluid 8
Vëllimi i yndyrës9.0 litra
Zëvendësim i pjesshëm5.5 litra
Обслуживаниеçdo 60 km
Burim i përafërt300 000 km

Pesha e thatë e transmisionit automatik 8HP55 sipas katalogut është 141 kg

Raportet e marsheve transmision automatik 0BK

Në shembullin e një Audi A6 Quattro 2012 me një motor 3.0 TDi:

Kryesor1-I2-I3-I4-I
2.3754.7143.1432.1061.667
5-I6-I7-I8-IMbrapa
1.2851.0000.8390.6673.317

Cilat modele janë të pajisura me një kuti 8HP55

Audi (si 0BK dhe 0BW)
A4 B8 (8K)2011 - 2015
A5 1(8T)2011 - 2016
A6 C7 (4G)2011 - 2018
A7 C7 (4G)2011 - 2018
A8 D4 (4H)2009 - 2017
Q5 1 (8R)2012 - 2017

Disavantazhet, prishjet dhe problemet e transmetimit automatik 8HP55

Kjo është një makinë shumë e besueshme, por shpesh bashkohet me motorë veçanërisht të fuqishëm.

Kur vozitni në mënyrë agresive, solenoidet bllokohen shpejt nga produktet e konsumit të tufës.

Dridhjet nga kthetrat e djegura gradualisht thyejnë kushinetat e pompës së vajit

Pistonët dhe bateritë e aluminit nuk tolerojnë përshpejtimin e vazhdueshëm të mprehtë nga një ndalesë

Përditësimet e rregullta në të gjitha linjat automatike të transmetimit kërkojnë tufa dhe guarnicione gome


Shto një koment