Transmision automatik Aisin TF-73SC
Përmbajtje
Transmetimi automatik me 6 shpejtësi Aisin TF-73SC është prodhuar në Japoni vetëm që nga viti 2015 dhe është instaluar në versionet e përparme / me të gjitha rrotat e Suzuki Vitara, SsangYong Tivoli, Changan CS35 Plus. Kjo kuti ingranazhi është projektuar për motorë të vegjël turbo dhe motorë me aspirim natyral deri në 1.6 litra.
Familja TF-70 përfshin gjithashtu transmisione automatike: TF‑70SC, TF‑71SC dhe TF‑72SC.
Specifikimet Transmision 6-automatik Aisin TF-73SC
| Lloj | makinë hidraulike |
| Numri i ingranazheve | 6 |
| Për ngasje | para / e plotë |
| Kapaciteti i motorit | deri në 1.6 litra |
| çift rrotullues | deri në 160 Nm |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | Toyota ATF WS |
| Vëllimi i yndyrës | 5.5 litra |
| Zëvendësim i pjesshëm | 3.8 litra |
| Обслуживание | çdo 60 km |
| Burim i përafërt | 300 000 km |
Pesha e thatë e transmisionit automatik TF-73SC sipas katalogut është 80 kg
Transmetimi automatik i raporteve të marsheve TF-73SC
Në shembullin e një Suzuki Vitara 2017 me një motor 1.6 litra:
| Kryesor | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Mbrapa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.502 | 4.667 | 2.533 | 1.556 | 1.135 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Cilat modele mund të pajisen me kutinë TF-73SC
| CS35 Plus | 2018 - e tashme |
| Vitara 4 (LY) | 2015 - e tashme |
| Tivoli 1 (XK) | 2015 - e tashme |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e transmetimit automatik TF-73SC
Kjo makinë është instaluar me motorë me fuqi të ulët dhe për këtë arsye ka një burim të mirë
Sidoqoftë, absolutisht nuk toleron funksionimin jashtë rrugës dhe veçanërisht rrëshqitjen
Shtë gjithashtu e rëndësishme të monitoroni sistemin e ftohjes, kjo kuti ka shumë frikë nga mbinxehja.
Problemet e mbetura shoqërohen me një trup të bllokuar të valvulës për shkak të ndryshimeve të rralla të vajit.
Në vrapimet e gjata, veshja e unazave teflon në bateri haset rregullisht.