ACD - diferencial qendror aktiv

Shtë një diferencial qendror aktiv, i zhvilluar nga Mitsubishi, i cili përdor një tufë hidraulike Haldex me shumë pllaka të kontrolluar elektronikisht që shpërndan çift rrotullues midis rrotave të përparme dhe të pasme sipas kushteve të drejtimit, duke siguruar kështu ekuilibrin më të mirë midis tërheqjes dhe përgjigjes së drejtimit.

Projektuar për automjete 4WD me performancë të lartë, ai rregullon në mënyrë aktive shpërndarjen e çift rrotullues – deri në 50:50 – ndërmjet rrotave të përparme dhe të pasme, duke përmirësuar kështu reagimin e drejtimit dhe, në të njëjtën kohë, tërheqjen.

ACD ka tre herë kapacitetin kufizues të Diferencialit të Përbashkët Viskoz (VCU). Për përdorim në një sërë motorsportesh, ACD është projektuar për të siguruar trajtim maksimal pa kompromentuar stabilitetin e automjetit.