5 gabime në pikën e karburantit që bëjnë edhe shoferë me përvojë
Këshilla për shoferët

5 gabime në pikën e karburantit që bëjnë edhe shoferë me përvojë

Drejtuesit me eksperiencë bëjnë gabimet më të mëdha me nxitim. Stacionet e benzinës nuk bëjnë përjashtim. Disa prej tyre mund të kthehen në probleme serioze ose riparime makinash për një shumë të madhe.

5 gabime në pikën e karburantit që bëjnë edhe shoferë me përvojë

gabim karburanti

Zëvendësimi i benzinës me një shkallë oktani për një tjetër do të ketë ndikim vetëm nëse cilësia e saj zvogëlohet. Pasojat nuk do të jenë aq të tmerrshme në krahasim me përdorimin e karburantit dizel në vend të benzinës së zakonshme (ose anasjelltas). Gabime të tilla ndodhin, pavarësisht ndryshimit në armë në shpërndarës për lloje të ndryshme të karburantit.

Përdorimi i karburantit dizel në vend të benzinës është i mbushur me dështim të katalizatorit dhe sistemit të injektimit. Nëse zëvendësimi është i kundërt (benzinë ​​në vend të naftës), atëherë pompa e karburantit, injektori dhe injektorët do të dështojnë. Mund të ketë disa arsye për zgjedhjen e gabuar të karburantit:

  • pavëmendje e zakonshme, për shembull, një bisedë e gjallë në telefon gjatë zgjedhjes së një arme;
  • ndryshimi i fundit i automjetit: blerja e një makine të re ose përdorimi i një makine me qira;
  • konfuzion midis transportit personal dhe atij të punës.

Nëse një zëvendësim zbulohet tashmë në kohën e mbushjes së rezervuarit, atëherë është e rëndësishme që menjëherë të ndiqni rekomandimet që do të ndihmojnë në shmangien e problemeve serioze:

  • mos e nisni motorin në asnjë rrethanë;
  • thirrni një kamion tërheqës dhe dorëzoni makinën në stacionin e shërbimit;
  • urdhëroni nga specialistët e stacionit një shpëlarje të plotë të motorit dhe sistemit të karburantit. Një përzierje e benzinës dhe naftës do të duhet gjithashtu të hiqet plotësisht nga rezervuari.

Mbushja me karburant me motorin në punë

Në hyrje të çdo karburanti ka një tabelë që ju udhëzon të fikni motorin. Kjo kërkesë justifikohet nga siguria: një shkëndijë nga një motor që funksionon ose një tension statik mund të ndezë avujt e karburantit që janë grumbulluar pranë makinës.

Është e rrezikshme të mbushësh me karburant një makinë të prodhuar në Bashkimin Sovjetik ose të kesh një katalizator "të prerë". Këto automjete nuk mbrohen nga emetimet e elementeve të padëshiruar si shkëndijat. Furnizimi me karburant i një makine "të sigurt me kusht" me një motor të ndezur mund të çojë në më shumë sesa thjesht një zjarr. Me një funksionim të tillë, kompjuteri në bord dhe sensori i karburantit gradualisht do të dështojnë.

Mbushja "nën qafë"

5 gabime në pikën e karburantit që bëjnë edhe shoferë me përvojë

Autorët përpiqen të mbushin rezervuarin e gazit "deri në kokë", duke e zgjatur veten edhe dhjetë kilometra të tjera udhëtimi. Një karburant i tillë shkel rregullat e sigurisë nga zjarri. Në çdo temperaturë, benzina e derdhur "nën qafë" do të derdhet nga rezervuari kur vozitni në rrugë të vështira dhe gropa.

Karburanti që ikën mund të ndizet nga një shkëndijë aksidentale, një bisht cigareje e hedhur ose nëse bie në kontakt me një silenciator të nxehtë ose një sistem frenimi.

Gryka e karburantit nuk është në vend

Për shkak të pavëmendjes, shoferët shpesh largohen nga pika e karburantit pa e hequr armën nga rezervuari i benzinës. Nga pikëpamja e pikave të karburantit, kjo situatë nuk është kritike. Arma ose do të shkëputet automatikisht nga zorra, ose do të shkëputet dhe mbrojtja nga derdhja e karburantit do të funksionojë. Pronari i makinës kërcënohet me rimbursim të kostos së pajisjeve të dëmtuara.

Në lidhje me automjetin, pasojat mund të jenë më të trishtueshme. Përmes qafës së hapur të rezervuarit të gazit, karburanti do të derdhet. Mund të ndizet lehtësisht nga një shkëndijë ose pjesë të nxehta të makinës gjatë funksionimit.

Hapni dyert e makinave

Çdo pronar makine kujdeset me kujdes për sigurinë e pronës së tij kur e vendos makinën në parking. Megjithatë, pak vëmendje i kushtohet sigurisë në pikat e karburantit. Nëse nuk ka asistentë në stacion, atëherë shoferi do të duhet të lërë makinën për të paguar dhe instaluar armën. Shumica e bëjnë pa u menduar, duke i lënë dyert e makinës hapur.

Një shofer i tillë është një dhuratë nga perëndia për hajdutët. Duhen vetëm disa sekonda dhe një derë e hapur për të vjedhur një çantë ose sende me vlerë nga dhoma e pasagjerëve. Hajdutët më të dëshpëruar mund të vjedhin plotësisht një makinë duke përdorur çelësat e mbetur në ndezës.

Siguria e drejtimit të automjetit nuk ka të bëjë vetëm me respektimin e rregullave të rrugës. Për të shmangur telashet, edhe shoferët me përvojë duhet të ndjekin rregulla të thjeshta në pikat e karburantit.

 

Shto një koment