Regjistri polak i avionëve 2021
Regjistri përfshin tre helikopterë Robinson R66, regjistrat SP-PSE, -PSK dhe -PSP (në foto), të blera nga Polskie Sieci Elektroenergetyczne.
Në regjistrin e mbajtur nga Presidenti i Administratës së Aviacionit Civil në fillim të vitit janë përfshirë 3009 avionë. Gjatë vitit të kaluar janë regjistruar 210 automjete dhe janë përjashtuar 95. Vitin e kaluar hyrjet ishin: 15 avionë komunikimi Boeing 737-800 nga Buzz (Ryanair Sun), 2 avionë patrullimi dhe zbulimi të Gardës Kufitare LET L410, një helikopter trajnimi TS-11 Iskra dhe 3 helikopterë Robinson R66 nga Rrjeti Polak i Energjisë Elektrike. Të dhënat përfshinin 1798 avionë, duke përfshirë 647 avionë me motor dhe 536 dronë.
Regjistri dhe kontabiliteti i avionëve mbahet nga Presidenti i Autoritetit të Aviacionit Civil (AAC). Zbatimi i këtyre detyrave rrjedh nga dispozitat e ligjit të datës 3 korrik 2002 "Për legjislacionin e aviacionit" dhe aktet nënligjore përkatëse (kryesori është "Rezoluta e Ministrit të Transportit, Ndërtimit dhe Ekonomisë Detare e datës 6 qershor 2013. të regjistrit të avionëve civilë dhe shenjat dhe mbishkrimet në avionë të përfshirë në këtë regjistër'). Duke hyrë në një regjistër ose regjistrim, përcaktohet identiteti i kësaj pajisjeje, tregohet pronari dhe mundësisht përdoruesi dhe përcaktohet kombësia e tyre. Avionëve u caktohet një shenjë identifikimi që përbëhet nga shenjat e kombësisë dhe shenjat e regjistrimit të ndara nga një vijë horizontale. Janë dhënë tre shkronja: aeroplanë, helikopterë, aeroplanë, balona dhe mjete ajrore pa pilot (+25 kg), dhe katër numra: aeroplanë dhe aeroplanë me motor. Nga ana tjetër, avionët (të specifikuar në dekretet përkatëse ministrore) të regjistruar në regjistër marrin shenja regjistrimi me katër shkronja, nga të cilat: avionët ultra të lehtë fillojnë me shkronjën S, helikopterët - H, rrëshqitësit dhe motorët - G, avionët motorikë dhe aeroplanë të varur - M, motoplanë dhe paragliderë - P, xhiroplanë - X, balona - B, avionë të kategorisë UL-115 (deri në 115 kg) - U dhe mjete ajrore pa pilot - Yu. sipas llojit të pajisjeve dhe vendit të lyerjes.
Në fillim të janarit 2021, në regjistrin e avionëve ishin 170 avionë komunikimi. Transportuesi i tretë më i madh në flotë është Enter Air, i cili operon 24 avionë Boeing 737 (foto).
Në emër të Kryetarit të Administratës së Aviacionit Civil, veprimtaritë zyrtare në lidhje me regjistrimin e pajisjeve kryhen nga Departamenti i Regjistrimit të Avionëve Civil, i vendosur në strukturën organizative të Departamentit të Teknologjisë së Aviacionit. Për veprimet e kryera tarifohen linja ajrore. Për shembull, në vitin 2020, për kryerjen e procedurës për futjen e një avioni në regjistër dhe lëshimin e certifikatave përkatëse, shuma ishte përkatësisht: një balonë - 58 PLN, një avion avion - 80 PLN, një helikopter - 336 PLN, një avion rajonal. - PLN 889 dhe një avion i madh komunikimi - 2220 PLN.
2020 regjistroheni në statistika
Vitin e kaluar, regjistri polak i aviacionit filloi të funksionojë më 3 janar me hyrjen e kornizës ajrore SZD-9bis Bocian, me numër regjistrimi SP-4059, dhe disa ditë më vonë, më 7 janar, Jak-12, SP-ALS. (1959) Oldtimer i regjistruar. Gjatë 12 muajve, u kryen më shumë se 500 transaksione të ndryshme, duke përfshirë 210 regjistrime në regjistër dhe 95 fshirje, si dhe disa qindra ndryshime të adresës ose të dhënave të pronësisë.
122 avionë u regjistruan në regjistrin e avionëve, duke përfshirë: Boeing 737 (16), Tecnam P2008 (13) dhe Aero AT3, Cessna 172 dhe Diamond DA20 (8 secili), dhe 59 u përjashtuan, duke përfshirë: Boeing 737 (4) , Yak -52 (6), Cessna 152 (4) dhe Cessna 172 (3).
27 pozicione u përfshinë në regjistrin e helikopterëve, duke përfshirë: Sikorsky S70i Black Hawk (11), Robinson R44 (9), Robinson R66 (3) dhe Bell 407 (2), dhe 19 pozicione u përjashtuan, duke përfshirë m.v.: Sikorsky S70i (10 ) dhe W-3 Sokół dhe PZL Kania (2 secila). Përveç kësaj, është regjistruar një helikopter pa pilot WAT Wabik.
7 pozicione janë futur në regjistrin e gliderit motorik, duke përfshirë: Diamond H36 Dimona (3) dhe SZD-45 Ogar (2), dhe asnjëra prej tyre nuk është tejkaluar.
37 artikuj u përfshinë në listën e kornizave ajrore, duke përfshirë: Schempp Hirth Discus dhe Glaser Dirks DG100 (4 secili) dhe SZD-9bis Bocian (3), dhe 11 artikuj u përjashtuan, duke përfshirë: MDM-1 Fox (3) dhe SZD- 9bis Botian (2).
Në regjistrin e cilindrave u përfshinë 16 cilindra, përfshirë ato të prodhuara nga Kubitschek (6), Cameran (4), Lindstrand dhe Grom (2 secili), dhe 6 u përjashtuan, duke përfshirë: Cameron (4) dhe nga një Kubitschek dhe Aerofil secili.
