Artikuj interesantë

19 maji është dita ndërkombëtare e larjes së makinave. Çfarë duhet mbajtur mend kur lani një makinë?

19 maji është dita ndërkombëtare e larjes së makinave. Çfarë duhet mbajtur mend kur lani një makinë? Një makinë e pastër dhe e mirëmbajtur është krenaria e çdo pronari. Fenerët dhe xhamat e pastër nuk janë vetëm çështje estetike, por mbi të gjitha çështje sigurie. Fenerët e ndotur, pasqyrat dhe dritaret ndërhyjnë në dukshmërinë dhe mbeturinat në kabinë bëjnë që xhamat të mjegullohen.

19 maji është dita ndërkombëtare e larjes së makinave. Çfarë duhet mbajtur mend kur lani një makinë?Dritaret e ndotura të makinës janë një çështje sigurie. Studimet kanë treguar se një xhami e papastër dyfishon rrezikun e një përplasjeje. Një pasojë tjetër e neglizhencës së pastërtisë së makinës është lodhja më e madhe dhe më e shpejtë e shoferit në krahasim me drejtimin me xhami të pastër (burimi: Qendra Kërkimore e Aksidenteve të Universitetit Monash). Vozitja me xhama shumë të ndotur mund të jetë si të shohësh botën përmes hekurave, gjë që kufizon ndjeshëm fushën tuaj të shikimit.

– Kozmetika e përshtatshme është baza për mbajtjen e bojës së automjetit në gjendje të mirë. Prandaj, prodhuesit e makinave rekomandojnë larjen dhe depilimin e rregullt të bojës në manualin e pronarit. Sidoqoftë, zgjedhja e gabuar e metodave të pastrimit mund të bëjë më shumë dëm sesa dobi. Baza është një larje e plotë e makinave, e cila rekomandohet të kryhet të paktën një herë në muaj, thotë Lukasz Bereza nga Allianz Property Damage and Corporate Clients. "Me kujdesin e duhur të trupit, ka gjithashtu më pak ndjeshmëri ndaj korrozionit dhe një pamje shumë më të mirë," shtoi Lukasz Bereza nga Allianz.

 Llogaritjet tona tregojnë se aktualisht ka rreth 4000 lavazhe në Poloni dhe ky numër do të rritet në vitet në vijim. Ne mund të zgjedhim midis lavazheve manuale, lavazheve pa prekje dhe lavazheve automatike. Është më e sigurta ta lani vetë makinën - por e keqja është se kjo detyrë është shumë e mundimshme. Me një lavazh pa prekje, ekziston rreziku i dëmtimit të bojës ose përmbytjes së brendshme me një rrymë uji nën presion të lartë. Duke shkuar në një lavazh automatik, kemi frikë nga rreziku i dëmtimit të pjesëve të zgjatura të trupit, konsumimi i përshpejtuar dhe grisja e bojës me furça. Qetësohuni - prishjet në lavazhe nuk ndodhin shpesh. Megjithatë, mund të supozohet se një larje makinash me efikasitet mesatar rezulton në më së shumti disa dëmtime në vit.

Eksperti këshillon se çfarë të bëni në mënyrë që të përdorni siç duhet lavazhin dhe të mos keni frikë nga dëmtimet e mundshme:

1)  Para se të hyni në lavazh, duhet të lexoni me kujdes rregullat dhe t'i zbatoni ato.

2)  Kontrolloni gjendjen teknike të automjetit dhe hiqni çdo send që mund të lirohet gjatë larjes (p.sh. antenat).

3)  Mos hipni në një lavazh automatik me një makinë të re (shumica e prodhuesve të makinave rekomandojnë larjen e makinës në larje me dorë vetëm për 6 muaj dhe jo lustrimin e saj).

4) Shmangni larjen e automjeteve që janë dukshëm në gjendje të keqe teknike. 

5) Shmangni larjen në lavazhe automatike të lyera ose të mbuluara me llak të lirë, si dhe në makina me bojë të butë dhe të paqëndrueshme nga fabrika.

Redaktorët rekomandojnë:

- Fiat Tipo. 1.6 Testi i versionit ekonomik MultiJet

- Ergonomi e brendshme. Siguria varet nga ajo!

– Suksesi mbresëlënës i modelit të ri. Linja në sallone!

– Të dhënat tregojnë se prishjet e larjes së makinave shpesh janë faji i vetë klientit, i cili nuk respekton rregulloret – pra nuk zhvidhos antenën, nuk palos pasqyrat ose hyn në zonën e lavazhit me jofabrika ose. pajisje të jashtme të grisura, të tilla si spoilerët, pragjet ose parakolpët, tha Lukasz Bereza nga Allianz Property Claims dhe Corporate Clients. Por pronarët e lavazheve nuk janë gjithashtu pa faj - më shpesh sjellja e tyre e gabuar është mungesa e pastrimit të fotocelave përgjegjëse për funksionimin e duhur të furçave, gjë që mund të çojë në lëvizjen e tyre në drejtime të gabuara dhe dëmtim të bojës së makinës. automobil. Më pak e zakonshme, por edhe ndonjëherë shkaku i dështimit është mungesa e mirëmbajtjes së duhur të pajisjes dhe konsumimi i përbërësve të saj, shton një ekspert nga Allianz.

Nga rruga, vlen të përmendet se larja e makinave në oborre dhe madje edhe në pronë private është e ndaluar. Mbi bazën e Aktit të 13 shtatorit 1996 për ruajtjen e pastërtisë dhe rendit në bashki (d.m.th. Fletorja Legjislative e vitit 2005, nr. 236, pika 2008, e ndryshuar), nxirren rregullore vendore në lidhje me mundësinë e larjes së makinës. Si rezultat, në bazë të urdhëresave të miratuara nga këshillat e qytetit ose bashkisë, vendosen ndalime për larjen e makinave në vende të papërshtatshme. Vend i papërshtatshëm është çdo vend që nuk është i destinuar për larjen e makinës. Mosrespektimi i këtyre dispozitave mund të rezultojë në një gjobë prej 500 PLN.

Shto një koment