Ngarkimi i një makine hibride: llojet e prizave, çmimi, kohëzgjatja

Parimi i automjetit hibrid

Ndryshe nga lokomotivat me naftë ose automjetet 100% elektrike, automjetet hibride punojnë me të motor i dyfishtë ... Ato janë të pajisura me:

• Motori me ngrohje (naftë, benzinë ​​ose biokarburant);
• Motor elektrik me bateri.

Automjetet hibride janë të pajisura me një kompjuter që analizon vazhdimisht burimin e energjisë që furnizohet me rrotat lëvizëse. Në varësi të fazave të ndryshme të lëvizjes (nisje, nxitim, shpejtësi të lartë, frenim, ndalim, etj.), teknologjia mund të kontrollojë ose një motor ngrohjeje ose një motor elektrik për të optimizuar konsumin.

Metoda të ndryshme karikimi për një automjet hibrid

Nëse të gjitha automjetet hibride fuqizohen nga ky motor binjak, ekzistojnë lloje të ndryshme automjetesh. Në të vërtetë, është e nevojshme të bëhet dallimi midis të ashtuquajturave automjete hibride dhe të ashtuquajturat automjete hibride plug-in.

Makina hibride

Ata quhen gjithashtu hibride jo të rikarikueshëm ose HEV sepse " 

Automjete elektrike hibride

 ". Arsyeja është e thjeshtë: këto makina rikarikohen vetë falë teknologjisë së brendshme. Quhet energjia kinetike  : Makina rimbushet automatikisht me çdo frenim ose ngadalësim për shkak të rrotullimit të rrotave. Kjo prodhon energji që rikuperohet menjëherë për të fuqizuar baterinë.

Për këtë lloj automjeti hibrid, përdoruesit nuk kanë pyetje për rimbushje: kjo ndodh automatikisht, pa asnjë veprim.

Automjete hibride plug-in

Ata quhen gjithashtu PHEV, për

"Automjet elektrike hibride plug-in."

Siç sugjeron emri, këto automjete duhet të karikohen në mënyrë që bateria elektrike të funksionojë. Disavantazh në krahasim me hibridet jo të rikarikueshme, por edhe një avantazh real. Kjo rimbushje manuale, e cila është e thjeshtë për t'u futur në një prizë ose terminal, ofron autonomi e madhe.... Ndërsa hibridi jo i rikarikueshëm ka një distancë prej vetëm disa kilometrash me një motor elektrik, hibridi plug-in ka një distancë prej rreth 50 kilometra me një motor elektrik. Përveç kësaj metode të karikimit të lidhjes, automjetet hibride të rikarikueshme rimbushen duke rikuperuar energji gjatë fazave të ngadalësimit dhe frenimit dhe duke përdorur një motor ngrohjeje për të prodhuar energji elektrike.

Ku të ngarkoni hibridin?

Për të karikuar dhe aktivizuar automjetin tuaj hibrid plug-in, thjesht futeni atë në një prizë karikimi ose terminal të dedikuar. Pronarët mund të zgjedhin midis opsioneve të ndryshme për lidhjen e automjetit me rrjetin elektrik:

• Në shtëpi nëpërmjet një prize shtëpiake ose një terminali të dedikuar;
• Në një stacion karikimi publik.

Karikimi i shtëpisë

Sot, 95% e automjeteve elektrike dhe hibride karikohen në shtëpi. Karikimi në shtëpi është zgjidhja më e popullarizuar e karikimit për pronarët e automjeteve hibride. Në shtëpi, mund të përdorni ose një prizë të përforcuar ose një stacion karikimi të dedikuar.

Në fakt, për të karikuar në mënyrë të sigurt makinën tuaj, është e rëndësishme të instaloni pajisje të dedikuara karikimi: nuk rekomandohet futja në një prizë standarde shtëpiake. Këto priza nuk janë mjaft të forta ose të sigurta, kështu që ekziston rreziku i mbinxehjes elektrike. Meqenëse prizat shtëpiake nuk janë të lidhura me linja të veçanta të energjisë, mbinxehja mund të dëmtojë të gjithë sistemin elektrik në shtëpi. Kjo zgjidhje, e cila megjithatë mund të jetë tërheqëse pasi është ekonomike, është gjithashtu më e ngadalta për shkak të amperazhit të saj të ulët. Siguroni një rreze karikimi prej rreth 10 km në orë.

Pirun i përforcuar kërkon pak investime financiare, por ju lejon të karikoni makinën tuaj më shpejt dhe më sigurt. Prizat e përforcuara vlerësohen për fuqi nga 2,3 kW në 3,7 kW (ndryshon në varësi të automjetit). Thjesht duhet t'i lidhni ato me makinën duke përdorur të njëjtin kordon të tipit E dhe rikarikimi do të jetë pak më i shpejtë: diapazoni i lejuar është rreth 20 kilometra në orë rimbushje. Meqenëse ato janë të pajisura me një ndërprerës të përshtatshëm të rrymës së mbetur, nuk ekziston rreziku i mbingarkesës.

Vendimi i fundit në shtëpi - akuzuar përmes një terminali të veçantë quajtur Wallbox. Është një kuti e ngjitur në mur dhe e lidhur me një panel elektrik me një qark. Fuqia e Wallbox mund të ndryshojë nga 3 kW në 22 kW. Një terminal me fuqi mesatare (7 kW) mund të ngarkojë afërsisht 50 kilometra rreze për orë karikimi. Kjo zgjidhje kërkon shumë investime financiare.

Karikimi në një stacion karikimi publik

Sot numri stacionet publike të karikimit rritje në Francë dhe Evropë, dhe kjo tendencë vazhdon. Në vitin 2019, në Francë ishin rreth 30 mijë të tillë. Ato mund të gjenden veçanërisht në zonat e shërbimit të autostradave, në parkingjet e makinave, në zonat e mbipopullimit ose pranë qendrave tregtare. Gjithnjë e më shumë kompani ofrojnë stacione karikimi për punonjësit e tyre. Një nismë që u lejon atyre të karikojnë makinën e tyre gjatë orarit të punës.

Stacionet publike të karikimit ofrojnë performancë të ngjashme me Wallboxes. Kohët e karikimit janë të shkurtra, por mund të ndryshojnë në varësi të fuqisë së automjetit hibrid.

Mirë për t'u ditur: Disa makina dhe disa aplikacione mund të identifikojnë stacionet publike të karikimit aty pranë kur jeni duke vozitur.

Çfarë fuqie karikimi duhet të zgjedh?

Mënyra më e lehtë për të gjetur fuqinë e duhur të karikimit për automjetin tuaj është t'i referoheni manualit të pronarit që ju është dhënë për shitje. Ju lutemi vini re se modelet hibride aktualisht në treg nuk lejojnë më shumë se 7,4 kW. Prandaj, nëse dëshironi të pajiseni me një Wallbox, është jopraktike të investoni në një model shumë të fuqishëm.

Fuqia e karikimit varet nga pika e zgjedhur e karikimit. Në një prizë shtëpiake, fuqia mund të arrijë 2,2 kW, dhe në një prizë të përforcuar - deri në 3,2 kW. Me një terminal specifik (Wallbox), fuqia mund të shkojë deri në 22 kW, por kjo lloj fuqie është e padobishme në kontekstin e një makine hibride.

Sa kushton karikimi i një automjeti hibrid?

Çmimi i rimbushjes një automjet hibrid varet nga disa parametra:

• Modeli i makinës dhe madhësia e baterisë;
• Çmimi për kWh, veçanërisht për tarifimin në shtëpi dhe mundësisht opsionin tarifor (orë e plotë / orë jashtë pikut);
• Koha e ngarkimit.

Prandaj, është e vështirë të jepet një shifër e saktë, pasi çdo pikë karburanti ka parametra të ndryshëm. Megjithatë, mund të thuhet se tarifimi në shtëpi kushton më pak (mesatarisht nga 1 deri në 3 euro me një prizë). Në stacionet publike të karikimit, çmimet më së shpeshti vendosen jo me një çmim për kWh, por me një çmim fiks për kohën e lidhjes. Paketat ndryshojnë në mënyrë të konsiderueshme sipas rajonit ose vendit.

Mirë të dini: Disa qendra tregtare ose dyqane ofrojnë stacione karikimi falas në parkingjet e tyre për të tërhequr klientë si Ikéa, Lidl ose Auchan.

Sa kohë duhet për të karikuar një automjet hibrid?

Koha e rimbushjes

Koha e karikimit për automjetin hibrid varet nga:

• Lloji i spinës ose stacionit të karikimit të përdorur;
• Kapaciteti i baterisë së makinës.

Për të llogaritur kohën i ngarkuar plotësisht, e nevojshme për automjetin tuaj, thjesht mund ta ndani kapacitetin e automjetit hibrid në fjalë me fuqinë e pikës së karikimit. Nëse marrim si shembull një model me fuqi 9 kWh dhe një distancë prej 40 deri në 50 km, atëherë do të duhen rreth 4 orë karikim nga një prizë shtëpiake (10A), 3 orë me një prizë të përforcuar (14A), 2 orë 30 minuta me një terminal specifik me kapacitet 3,7 , 1 kW dhe 20x7,4 me një terminal specifik XNUMX kW (burimi: Zenplug).

Ekzistojnë gjithashtu simulatorë të kohës së karikimit në internet që ju lejojnë të vlerësoni kohën që duhet për të furnizuar me karburant automjetin tuaj hibrid. Gjithçka që duhet të bëni është të tregoni modelin e makinës tuaj dhe llojin e prizës që po përdorni.

Koha e autonomisë

Kohët e vozitjes për automjetet hibride plug-in ndryshojnë sipas modelit.

Më poshtë janë shifrat mesatare për makinat hibride si makina e qytetit dhe sedan:

Fuqia e stacionit të karikimit	Autonomia e një makine me 1 orë karikim për një makinë qyteti	Autonomia e makinës në 1 orë rimbushje për një sedan
2,2 kW	10 km	7 km
3,7 kW	25 km	15 km
7,4 kW	50 km	25 km

Burimi: ZenPlug

Shënim: Kini kujdes kur flisni për jetëgjatësinë e baterisë. Zakonisht rrallë prisni që bateritë të mbarojnë për të ngarkuar automjetin tuaj.

Për sa i përket jetëgjatësisë së baterisë, kjo varet nga modeli dhe përdorimi i automjetit. Megjithatë, vini re se shumica e prodhuesve të baterive kanë gjithashtu një garanci (p.sh. 8 vjet për Peugeot dhe Renault).

A mund të vazhdojmë të vozisim nëse makina është e shkarkuar?

Po, dhe kjo është fuqia e makinave hibride. Nëse bateria juaj elektrike është e ulët, kompjuteri i makinës është mjaft i zgjuar për t'ia kaluar pishtarin motorit të nxehtësisë. Prandaj, një automjet hibrid pa ngarkesë nuk është problem për sa kohë që edhe rezervuari juaj nuk është bosh. Ndërsa rekomandohet që ta karikoni shpejt për përdorim optimal të automjetit tuaj, kjo nuk do të ndërhyjë në drejtimin tuaj.