Era në makinë kur ndizet sobë: shkaqet dhe zgjidhjet
Përmbajtje
Metoda profesionale jep një garanci 100% për eliminimin e erë të keqe të bezdisshme. Shërbimet e makinave kanë instalime që furnizojnë një përzierje gazi me bazë klori në kanalet e ajrit të sistemit klimatik të makinës.
Një makinë është një shtëpi e dytë për shumë pronarë. Në një banesë të tillë mbi rrota duhet të jetë e pastër dhe e rehatshme. Një mikroklimë e rehatshme në makinë krijohet nga ajri i kondicionuar dhe një ngrohës. Por ndodh që duke ndezur këtë të fundit, të marrësh një “buqetë” aromatike, si në një hale qyteti. Një erë e ngjashme në kabinën nga sobë e makinës jo vetëm që mund të prishë disponimin tuaj, por edhe të ndikojë në shëndetin tuaj. Ne do të kuptojmë natyrën e fenomenit dhe do të mësojmë se si ta heqim qafe atë.
Shkaqet e një ere të pakëndshme kur ndizni sobën e makinës
Gjëja e parë që bëjnë shoferët kur nuhasin një erë të thartë, të kalbur ose erën e erës së vezëve të kalbura është të deodorojnë ajrin. Aerosolet dhe aromat janë një maskë për problemin, por jo një mënyrë për ta zgjidhur atë.
Shkaqet e një erë të pakëndshme
Në mënyrë të pavarur ose me ndihmën e specialistëve, është e nevojshme të gjendet dhe të eliminohet shkaku i "aromës" nga furra gjatë fillimit të ngrohjes.
Defektet e pajisjes
Ka shumë arsye pse sobë lëshon erëra të pakëndshme në kabinë:
- ftohësi ka rënë nën një nivel kritik;
- Në sistem u shfaq korrozioni i brendshëm, i cili prishi qarkullimin e antifrizit;
- termostati dhe sensori i temperaturës dështuan;
- furnizimi me energji i ventilatorit u ndërpre, i cili kur digjet lëshon një erë specifike në kabinë.
Ndotja
Makina, si pronari i saj, ekziston në jetën e egër. Çdo gjë që është në atmosferë hyn në sistemet e makinës: pluhuri, bloza, komponimet organike dhe inorganike, emetimet e shkarkimeve, benzina dhe tymrat e vajit. Filtrat e ajrit dhe të kabinës bllokojnë lëndët e ngurta pezull. Por kur elementët e pastrimit ndoten, ekuipazhi i makinës bëhet peng i aromave të neveritshme.
Pse makina ka erë:
- Kërpudhat dhe myku në kondicioner. Në verë, pikat e ujit formohen në avulluesin e kondicionerit (shkëmbyesi i nxehtësisë). Kjo është kondensimi që bie në një sipërfaqe të ftohtë. Pluhuri vendoset në lagështi, grimcat e papastërtive ngjiten. Lagështia është një mjedis i dobishëm për riprodhimin e llojeve të ndryshme të baktereve patogjene. Meqenëse shkëmbyesi i nxehtësisë ndodhet nën pult, kur ngrohja ndizet, ajri me erë të keqe do të hyjë brenda.
- Myk në mëngët e ajrit dhe në radiatorin e sobës. Megjithëse lagështia nuk vjen shpesh këtu, pasojat janë identike me problemin në shkëmbyesin e nxehtësisë.
- Pluhuri dhe mbeturinat e bimëve në pajisjet e kontrollit të klimës. Insektet, poleni i bimëve, tufë lulesh futen në tuba dhe zorrë. Duke u prishur në kanalet e ajrit, kjo masë helmon ajrin në kabinën e makinës.
Ndotja e sistemit të ngrohjes
Ndotja e sistemit të ngrohjes është një fenomen natyror që duhet luftuar fort.
Arsyet e tjera
Ndonjëherë shkaku i erës së keqe mbytëse është mishi i kalbur. Mënyrat e pakuptueshme që brejtësit dhe zogjtë e vegjël depërtojnë në ndarjen e motorit. Qeniet e gjalla vdesin në ndarjen e motorit. Dhe në kabinë ka një erë të rëndë për një kohë të gjatë, e cila është e vështirë të kalojë nëpër dritaret e hapura.
Si të hiqni erën e keqe nga furra e makinës
Të gjitha depozitat biologjike, myku i kërpudhave, papastërtitë duhet të hiqen periodikisht nga sistemi klimatik. Siklet nuk është problemi më i keq, më keq është shëndeti i dobët.
duart e tyre
Përdorni një mjet amator - një kanaçe aerosoli me një tub.
Dezinfektoni sistemin me pastrues antibakterial sipas algoritmit të mëposhtëm:
- Ndizni sistemin e klimës në mënyrë që ventilatori të rrotullohet me shpejtësinë maksimale.
- Gjeni hapjen teknologjike për marrjen e ajrit nga ndarja e pasagjerëve.
- Fusni tubin e kanaçes në vrimë, spërkatni ilaçin.
Aerosol mund me tub
Një mënyrë tjetër, teknikisht më komplekse, por e lirë kërkon aftësi bazë hidraulike:
- Çmontoni pajisjet: çmontoni pultin, ventilatorin, kutinë e avullimit.
- Lani pjesët me detergjent me klor. Veçanërisht pastroni me kujdes thikat e ventilatorit - kjo është një terren mbarështues për bakteret.
- Thani dhe rimontoni të gjithë përbërësit.
Stufa do të pushojë së nuhaturi, dhe puna e shkëlqyer e kondicionerit do të jetë një bonus për përpjekjet tuaja.
Përpunimi kimik
Metoda profesionale jep një garanci 100% për eliminimin e erë të keqe të bezdisshme. Shërbimet e makinave kanë instalime që furnizojnë një përzierje gazi me bazë klori në kanalet e ajrit të sistemit klimatik të makinës.
Pajisjet profesionale e kthejnë reagentin në mjegullën më të vogël. Grimcat e imëta depërtojnë në të gjitha qoshet dhe kanalet e ajrit të sistemit, duke vrarë viruset, kërpudhat, mykun, mikrobet patogjene.
Pastrimi profesional nuk është i lirë: duhet të regjistroheni në një stacion shërbimi, të paguani për punën (nga rruga, e rrezikshme për ushtarakët). Dhe gjithashtu kaloni disa orë kohë personale. Në të njëjtën kohë me trajtimin kimik, bravandreqësit ndryshojnë filtrat e ajrit dhe të kabinës.
Rastet ekstreme
Këtu bëhet fjalë për të njëjtët zogj që u futën aksidentalisht në ndarjen e motorit dhe minjtë që gjetën "strehë" nën kapuç. Incidentet e brejtësve ndodhin shpesh në parkingjet e qytetit pranë koshave të plehrave. Në mënyrë tipike, bastisjet e miut vërehen në vjeshtë, kur kafshët kërkojnë strehimore të ngrohta për dimërim.
Kondicioneri i makinës mund të jetë në rregull të përsosur. Por një tifoz me vrap përhap një erë të neveritshme në të gjithë kabinën, duke lagur me të kapakët dhe detajet e brendshme. Duhet gjetur dhe larguar autorët e problemit, duhet dezinfektuar makina.
Cili është rreziku i përdorimit të një sobë me defekt
Erërat e vajit të djegur, sulfurit të hidrogjenit, instalimeve elektrike të shkrirë i bezdisin udhëtarët. Por mikrobet patogjene, viruset dhe kërpudhat që jetojnë në kanalet e ajrit, zgavrat, elementët e filtrit të sistemit janë gjithashtu të rrezikshme për shëndetin.
Pasagjerët kalojnë ajrin e kontaminuar me spore kërpudhash përmes mushkërive. Personat që vuajnë nga alergjitë janë të parët që vuajnë: fillojnë të kolliten, mbyten. Shëndeti i kalorësve të tjerë gjithashtu përkeqësohet: shfaqen marramendje, vëmendje e shpërqendruar, dobësi, përgjumje.
Nëse nuk i ndërroni filtrat në kohë, nuk dezinfektoni kabinën, nuk pastroni pajisjet e klimës, pasojat mund të jenë të rënda, deri në pneumoni.
