Zëvendësimi i jastëkëve të frenave - një udhëzues për ata që e bëjnë vetë!
Riparimi automatik

Zëvendësimi i jastëkëve të frenave - një udhëzues për ata që e bëjnë vetë!

Frenat janë një nga komponentët më të rëndësishëm të sigurisë të çdo automjeti dhe për këtë arsye duhet të kontrollohen rregullisht dhe të riparohen menjëherë. Veshjet e frenave, si dhe jaskat e frenave, konsumohen shumë shpesh me kalimin e kohës, gjë që kërkon zëvendësim të shpejtë. Ne do t'ju tregojmë se si të zbuloni defektet dhe keqfunksionimet e tabelave të frenave, si t'i zëvendësoni ato hap pas hapi dhe çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje të veçantë.

Tabelat e frenave dhe funksionet e tyre

Zëvendësimi i jastëkëve të frenave - një udhëzues për ata që e bëjnë vetë!

Mbështesat e frenave janë të ashtuquajturat veshje fërkimi që përdoren në frenat e daulleve. Analogu i tyre i drejtpërdrejtë në frenat e diskut janë të ashtuquajturat jastëkë të frenave.

Edhe pse frenat e daulleve përdoren gjithnjë e më pak në makinat moderne , këto opsione frenimi ende nuk janë gjetur. Frenat e daulleve janë veçanërisht të njohura për SUV-të. , meqenëse jaskat e frenave mbrohen shumë më lehtë nga papastërtia dhe pluhuri. Mbushjet e frenave janë drejtpërdrejt përgjegjëse për sjelljen e frenimit të automjetit dhe për këtë arsye janë një nga komponentët e rëndësishëm të sigurisë së automjetit. . Për këtë arsye, ato duhet të kontrollohen rregullisht dhe të zëvendësohen menjëherë nëse janë të dëmtuara ose me defekt.

Këto simptoma tregojnë për jastëkët e frenave të dëmtuara.

Zëvendësimi i jastëkëve të frenave - një udhëzues për ata që e bëjnë vetë!

Mbushjet e frenave mund të konsumohen çuditërisht shpejt në drejtimin sportiv. . Megjithatë, meqenëse frenat janë të një rëndësie të veçantë, vëmendje duhet t'i kushtohet shenjave të ndryshme që tregojnë një defekt ose shenja konsumi.

Në rastin e jastëkëve të frenave, këto përfshijnë shenjat e mëposhtme:

– Udhëtimi i levës së frenave në automjetin tuaj ka ndryshuar dukshëm
– Forca e frenimit pushoi së qeni vazhdimisht e fortë
- Duhet të frenoni më fort se zakonisht
– Drita paralajmëruese e frenave ndizet
- Timoni dridhet shumë gjatë frenimit
– Ju dëgjoni një ulërimë të qartë nga frenat

Të gjithë këta faktorë mund të lidhen fare mirë me jaskat e frenave të dëmtuara ose të konsumuara. . Megjithatë, faktorë të tjerë mund të çojnë në këto simptoma. Kështu, duke qenë se frenat dhe funksionaliteti i tyre janë shumë të rëndësishme, jaskat e frenave duhet të kontrollohen sa më shpejt të jetë e mundur . Kjo sepse dështimi i frenave gjatë drejtimit të automjetit në shumicën e rasteve çon në aksidente të rënda. Testi në vetvete është i shpejtë dhe zgjat vetëm disa minuta.

Mosfunksionimi i frenave: kërkohet veprim i menjëhershëm

Zëvendësimi i jastëkëve të frenave - një udhëzues për ata që e bëjnë vetë!

Çdo nga shenjat e mësipërme të dëmtimit të mundshëm të frenave duhet të veprohet sa më shpejt që të jetë e mundur. Në fund të fundit, një frenim me defekt vë në rrezik jo vetëm jetën tuaj, por edhe jetën e të gjithë përdoruesve të tjerë të rrugës në zonën tuaj. Meqenëse në shumicën e rasteve duhet të ndërrohen vetëm tabelat e frenave, vetë zëvendësimi bëhet shpejt dhe me një kosto të arsyeshme. .

Prandaj, mos reagoni shpejt në situata të tilla. Përveç kësaj, duhet të kontrolloni edhe frenat ose t'i kontrolloni ato edhe nëse ka simptoma të vogla. Ashtu si me të gjithë komponentët që kanë të bëjnë me sigurinë, e njëjta gjë vlen edhe këtu: është më mirë të kontrollosh shumë një herë sesa të lëndohesh më vonë .

Jashtëzat e frenave konsumohen?

Zëvendësimi i jastëkëve të frenave - një udhëzues për ata që e bëjnë vetë!

Në thelb, përgjigjja për këtë pyetje është "po". Kjo është për shkak se tabelat e frenave punojnë me fërkim për të ngadalësuar automjetin. .

Por megjithatë , jaskat e frenave konsumohen shumë më ngadalë se tabelat e frenave për shkak të dizajnit dhe ndërtimit të tyre.

Por Shkalla e konsumit varet gjithashtu nga stili i drejtimit dhe kilometrazhi. Si rregull i përgjithshëm, mund të supozoni se jaskat e frenave cilësore do të zgjasin mirë 120 mijë kilometra para datës së zëvendësimit. Duhet ende të kontrollohet rregullisht . Kjo për shkak se veshja mund të bëhet e dukshme shumë më shpejt me ngarje veçanërisht sportive dhe ndalesa të shpeshta. Mbështesat e frenave në kilometrazhin total 40 mijë kilometra tashmë janë zëvendësuar. Pra, stili juaj i drejtimit është kryesisht përgjegjës për veshjen e tasave të frenave.

Sa më i kujdesshëm dhe me kujdes të vozitni, aq më pak duhet të shqetësoheni për konsumimin e jastëkëve të frenave. .

Vidë apo vidë?

Zëvendësimi i jastëkëve të frenave - një udhëzues për ata që e bëjnë vetë!

Edhe nëse frenat janë një nga elementët më të rëndësishëm të një makine, ndryshimi i tabelave të frenave nuk është as i shtrenjtë dhe as i vështirë . Pra, nëse keni mjetet e duhura në dorë dhe i jepni vetes një shans, mund ta bëni lehtësisht vetë. Rruga për në punëtori mund të jetë shumë më e përshtatshme dhe më e lehtë, por do të godasë portofolin tuaj shumë më fort. Në çdo rast, ia vlen të përpiqeni ta bëni vetë.

Do t'ju nevojiten këto mjete për të zëvendësuar jastëkët e frenave

Zëvendësimi i jastëkëve të frenave - një udhëzues për ata që e bëjnë vetë!
– Jack me pajisje sigurie ose platformë ngritëse
- pikëllim çift rrotullues
– Kaçavidë
– Pompa uji ose pincë kombinimi
- Një çekiç
– Pastrues frenash

Zëvendësimi i jastëkëve të frenave hap pas hapi

Zëvendësimi i jastëkëve të frenave - një udhëzues për ata që e bëjnë vetë!
1. Ngrini makinën së pari
– E rëndësishme: Lëshoni frenat e dorës. Tamburi i frenave nuk mund të hiqet kur është vendosur freni i parkimit.
2. Tani lironi dadot e rrotave dhe hiqni rrotat
. 3. Hiqni kapakun, por kini kujdes.
- Zhvidhosni dadon e boshtit - fiksohet me kunj.
– Hiqni dadon e boshtit dhe kushinetën e rrotës.
– Hiqni kazanin e frenave.
– Nëse kazani i frenave është i mbërthyer, çlirojeni me goditje të lehta.
– Nëse është e nevojshme, lironi reseterin me një kaçavidë.
– Hiqni jastëkët e gomës në pllakën e frenave.
– Lironi bllokimin me një kaçavidë.
– Hiqni fiksuesit e jastëkëve të frenave.
– Hiqni tavat e frenave.
– Pastroni mirë të gjitha pjesët (spërkatës frenash).
– Kontrolloni cilindrin e frenave të rrotës për rrjedhje.
– Vendosni dhe sigurojeni jaskat e reja të frenave.
– Tani bëni të gjitha hapat në rend të kundërt.
– Më pas ndërroni jaskat e frenave në anën tjetër.
-Ule makinën.
– Përpara nisjes, shtypni disa herë pedalin e frenave dhe shtypni presionin e frenimit.
– Kontrolloni me kujdes performancën e frenimit.

Kur ndërroni, kushtojini vëmendje sa vijon.

Zëvendësimi i jastëkëve të frenave - një udhëzues për ata që e bëjnë vetë!
  • Në çdo rast, është e rëndësishme që gjithmonë të zëvendësoni jastëkët e frenave në çdo aks. . Kjo është mënyra e vetme për të garantuar një efekt të përhershëm frenimi.
  • Gjithashtu sigurohuni që jaskat e frenave të mos vijnë në kontakt me yndyrën dhe vajin. . Gjithashtu mund të minimizojë dukshëm efektin e frenimit.
  • Pasi të keni zëvendësuar tabelat e frenave, kryeni gjithmonë një provë funksionale të sistemit të frenimit. . Filloni me një shpejtësi të ngadaltë dhe gradualisht rrisni fuqinë e frenimit. Kjo siguron më shumë siguri.

Ju duhet të jeni të vetëdijshëm për këto kosto.

Zëvendësimi i jastëkëve të frenave - një udhëzues për ata që e bëjnë vetë!

Së pari, diçka pozitive. Zëvendësimi i frenave të daulleve është shumë më i lirë se zëvendësimi i frenave të diskut.

Ndërsa ju duhet të llogarisni rreth 170 евро për të zëvendësuar disqet e frenave, kostoja e frenave të daulleve është vetëm 120 евро . Sigurisht, çmimet varen edhe nga marka dhe lloji i makinës dhe punishtes.

Është edhe më lirë t'i ndërroni ato në punishte nëse i sillni vetë pjesët e nevojshme të këmbimit. Sepse shumë punëtori përdorin blerjen e pjesëve rezervë për të ngarkuar kosto shtesë të lëngshme. Pra, nëse e doni atë veçanërisht të lirë, thjesht sillni tamponët e frenave për makinën tuaj në punishte.

Shto një koment