Zëvendësimi i kushinetës së rrotës VAZ 2110

Nëse, kur makina është duke lëvizur, dëgjohet një zhurmë e pakëndshme në zonën e timonit, e cila mund të zhduket kur hyn në një kthesë të mprehtë, atëherë kjo tregon një mosfunksionim të kushinetës së rrotave VAZ 2110.

Kushineta e rrotës së përparme

Ky është një mosfunksionim mjaft i zakonshëm, ndodh në çdo makinë të katërt me kilometrazh të lartë. Korrigjimi i situatës nuk është i vështirë, ju vetëm duhet të keni një dhomë garazhi me një gropë dhe udhëzime të hollësishme për punën.

Mjeshtrit me përvojë rekomandojnë të mos shtyni zëvendësimin e këtij komponenti për të shmangur telashet e panevojshme.

Vegla dhe pjesë këmbimi

Fakti është se kushinetja e rrotave VAZ 2110 është një pjesë e vogël, dhe për të punuar me të ju nevojitet ndriçim i mjaftueshëm dhe pak rehati. Prandaj, një makinë e përgatitur për riparim duhet të futet në një vrimë shikimi dhe duhet të krijohet akses i mjaftueshëm i dritës në njësinë e riparimit.

Para se të zbrisni në gropë, është e nevojshme të përgatitni të gjitha mjetet dhe materialet. Duhet të theksohet gjithashtu se zëvendësimi i kushinetave të qendrës së përparme është shumë më i vështirë sesa të bësh të njëjtën punë në komponentët e pasmë.

Prandaj, është e nevojshme të filloni punën nga nyja e përparme.

Diagrami i qendrës së rrotës së përparme

Këtu është një listë e mjeteve të nevojshme:

• Tërheqës special për heqjen e kushinetave;
• E ashtuquajtura mandrel, domethënë një copë nga tubi i madhësisë së dëshiruar. Kjo pajisje përdoret për heqjen e shpërndarësve;
• 30 koka të pajisura me një jakë të cilësisë së lartë;
• Çelësat e unazave të madhësisë 19 dhe 17.

Është gjithashtu e nevojshme të blini kushineta të reja të përshtatshme që do të nevojiten për zëvendësim. Për një makinë VAZ 2110, duhet të zgjidhni pjesë mbajtëse të prodhuara nga Rusia, dhe të mos u jepni përparësi homologëve kinezë. Diferenca në çmimin e këtyre produkteve është e vogël, ndaj mos eksperimentoni.

Fazat e punës

Puna fillon me faktin se makina është instaluar në një pozicion të rehatshëm dhe në marshin e parë. Për të parandaluar që ajo të rrotullohet, është më mirë të instaloni pyka të veçanta nën rrota.

Tani mund të zbrisni në vrimën e shikimit dhe të vazhdoni me veprimet që kryhen në rendin e mëposhtëm:

1. Duke përdorur një çelës, hiqni bulonat e rrotave dhe më pas me një çelës 30, hiqni dadot e kushinetave nga boshtet e rrotave të përparme. Vlen të përmendet këtu se nëse rrotat e aliazhit janë instaluar në një makinë VAZ 2110, do të duhet të hiqni rrotat.
   
   Për të rrotulluar dadot e shpërndarësve të përparmë, është e nevojshme të shtypni pedalin e frenave në momentin që mburoja është aktivizuar, kështu që këtu nevojitet një asistent;
2. Tani duhet të përdorni një kaçavidë dhe ta përdorni për të shtrënguar kapësin;
3. Sapo të hiqen, është e nevojshme të hiqni kalipanët nga nyjet e topit të drejtimit me një çelës prej 17. Si rezultat i këtyre manipulimeve, kaliperi mund të varet në zorrën e frenave, në mënyrë që kjo të mos ndodhë, ju duhet për ta lidhur me kujdes;

Përveç llojeve të punës të listuara, mund t'ju duhet gjithashtu të hiqni:

• Instalimi i kunjave;
• kapele;
• Unazë mbajtëse.

Pas kësaj, pjesa e shpërndarësit është në dispozicion të masterit dhe mund të zëvendësohet. Ekzistojnë disa opsione për riinstalimin e një komponenti, kështu që duhet thënë disa fjalë për secilën.

Metodat e zëvendësimit

Mënyra e parë

Pastaj:

• Në rastin e parë, është e nevojshme të përdorni një tërheqës për të hequr kushinetën;
• Mjafton të hiqni me kujdes kushinetën dhe ta zëvendësoni me një të re;
• Pas instalimit, të gjitha hapat e mësipërm duhet të kryhen në rend të kundërt.

Avantazhi kryesor i kësaj metode është se tekniku nuk ka nevojë të prekë bulonën e rregullimit të pjerrësisë, e cila është shumë e vështirë për t'u zëvendësuar.

Tërheqës mbajtës të rrotave

Nëse flasim për mangësitë, atëherë mund të vërejmë sa vijon: mjeshtri do të duhet të marrë një pozicion shumë të pakëndshëm për të kryer veprime. Kjo është arsyeja pse është e nevojshme të përgatitni ashensorin dhe të ngjiteni në vrimën e shikimit.

Por prapëseprapë, në këtë pozicion, është shumë e papërshtatshme për një automobilist që të tërheqë shpërndarësit dhe të ushtrojë presion mbi montimin e kushinetave.

Mënyra e dytë

Ai përbëhet nga hapat e mëposhtëm:

• Për të hequr kushinetën në mënyrën e dytë, është e nevojshme të çmontoni me kujdes kyçin e drejtimit dhe të hiqni plotësisht shpërndarësin;
• Pas kësaj, mjeshtri do të duhet të shkojë në tavolinën e punës;
• Kushineta e rrotave VAZ 2110 zëvendësohet direkt në tavolinën e punës;
• Pas kësaj, gjithçka është riinstaluar, ashtu siç është hequr më parë.

Kjo metodë është padyshim shumë më e thjeshtë se e para, por meqenëse përfshin kamerën, problemet e rregullimit nuk mund të shmangen. Para se të vazhdoni me heqjen e bulonave të bashkimit të kornizës, është e nevojshme të shënoni pozicionin e tyre me një shkumës ose shënues.

Shenja e parë në këtë rast do të tregojë pozicionin e bulonit rregullues në shina. Shenja e dytë do të tregojë pozicionin e mëparshëm të prangave.

Pasi magjistari të fillojë montimin, ai do të udhëhiqet nga këto shenja. Sigurisht, do të jetë e vështirë të arrihet saktësi e lartë dhe nuk do të funksionojë të kthehen pjesët në vendin e tyre. Por me punë të kujdesshme, gabimet e instalimit mund të minimizohen.

Duhet të ndërmerren disa hapa:

• Mësuesi/ja vendos nota;
• Godet bulonat e grushtit;
• Zhvidhosni bulonat që sigurojnë nyjen e poshtme të topit;
• Kushineta duhet të hiqet nga shpërndarësi;
• Unazat mbajtëse janë çmontuar;
• Kushinetat shtypen duke përdorur një vise.

Përpara rimontimit, hendeku në doreza duhet të lubrifikohet me cilësi të lartë dhe me bollëk.

Kjo metodë përdoret shpesh kur riparoni jo një montim mbajtëse, por të gjithë pjesën e poshtme. Si rezultat i kësaj metode, do të jetë gjithashtu e mundur të zëvendësohen në mënyrë të sigurt nyjet e topit, shkurret e krahëve dhe majat e drejtimit.

Mënyra e tretë

Ajo kryhet në rendin e mëposhtëm:

• Në këtë rast, do t'ju duhet të hiqni plotësisht të gjithë raftin;
• Pas heqjes së të gjithë përbërësve, mjeshtrit do t'i duhet një ves i veçantë;
• Në vizë, kushineta e shpërndarësit do të zëvendësohet dhe të gjitha pjesët do të riinstalohen.

Kjo metodë është më e vështira dhe kërkon kohë, pasi do të kërkojë që tekniku të çmontojë të gjithë kornizën. Tjetra, do t'ju duhet të shtypni majën e drejtimit, dhe gjithashtu do t'ju duhet të hiqni dadot e fiksimit, ato bashkojnë mbështetjen e sipërme në bazën e trupit.

Heqja e drejtpërdrejtë e këtij montimi VAZ 2110 kryhet vetëm pasi të jetë çmontuar e gjithë korniza e makinës. Dhe ky proces kërkon shumë kohë.

nuanca

Në procesin e rimontimit të të gjithë montimit, duhet të veproni si më poshtë:

• kushinetat e shtypit;
• Instaloni unazat mbajtëse;
• Ngrini grushtat;
• Instaloni përbërës të rinj mbajtës mbi to;
• Mblidhni një grup në kube;
• Me ndihmën e një mandrele, është e nevojshme të bini çekan kubet deri në ndalesë.

Për të shtypur pjesët mbajtëse mund të përdoret një nxjerrës ose një shtypës. Por në asnjë rast nuk duhet përdorur çekiç, pasi në këtë rast do të ndodhë në mënyrë të pashmangshme çarja e pjesës.Përpjekjet duhet të drejtohen në unazat e jashtme.

Duhet të theksohet gjithashtu se shpërndarëset janë të pajisura me kushineta topash me dy rreshta që nuk kërkojnë masa lubrifikimi dhe rregullimi.

Për shkak të mungesës së një kujdesi të tillë, kushinetat VAZ 2110 domosdoshmërisht do të shemben kur hiqen nga shpërndarësi, kështu që kjo masë duhet të përdoret vetëm me një zëvendësim të plotë.

Puna me një tërheqës

Megjithatë, nëse nuk dëshironi të dëmtoni kushinetën, mund ta zëvendësoni pa e hequr nga qendra. Për ta hequr atë nga atje, mund të përdorni një nxjerrës të veçantë. Heqja me këtë pajisje është shumë më e lehtë.

Për ta bërë këtë, futni me kujdes këmbët e tërheqësit në brazda të shpërndarësit dhe hiqni unazën. Ndonjëherë kjo kërkon pak përpjekje, unaza duhet të hiqet me një kaçavidë dhe të hiqet. Me ndihmën e pajisjes hiqet pjesa dhe pastrohen pikat e pjesës.

Gjithashtu, duke përdorur një tërheqës, mund të shtypni gjithashtu një pjesë të re në kyçin e drejtimit. Ky mjet ju lejon të shtypni me saktësi kubin. Puna me një mjet të tillë lehtëson shumë të gjithë procesin, dhe masterit do t'i duhet më pak kohë për ta hequr dhe instaluar. Por për veprimet me njësinë kërkon një aftësi të caktuar dhe saktësi të madhe.

Siç mund ta shihni nga ky artikull, edhe një punë e thjeshtë riparimi si zëvendësimi i kushinetave të qendrës mund të ketë nuanca.