Zëvendësimi i jastëkëve të përparmë në Opel Astra N

Sistemi i frenave të Opel Astra N (Universal) kërkon vëmendje të shtuar nga shërbimi. Pads para janë veçanërisht kapriçioze. Pra, nëse konstatohet se çiftet e fërkimit janë konsumuar në rregull, jaskat e përparme të Opel Astra N duhet të zëvendësohen.

Ju lutemi vini re se jaskat e frenave të pasme ndryshohen në të njëjtën mënyrë si ato të përparme, me përjashtim të një pike. Do t'ju duhet të hiqni kabllon e frenave të parkimit. Pjesa tjetër e jastëkëve të përparme dhe të pasme ndryshojnë sipas të njëjtit parim.

Diagnostics

Ka disa mënyra për të kontrolluar nivelin e konsumit të frenave:

1. Ndjesitë prekëse nga shtypja e pedalit. Mbështesat e konsumuara kërkojnë lëvizje më të thellë të pedalit të frenave. Një shofer me përvojë do të ndiejë menjëherë nevojën për të zëvendësuar jaskat e frenave të përparme me një Opel Astra N nëse pedali shtypet më shumë seç duhet.
2. Inspektimi i sistemit të frenave. Si rregull, frenat kontrollohen gjatë çdo mirëmbajtjeje të planifikuar. Nëse sipërfaqja e fërkimit të jastëkëve është më e vogël se 2 (mm), jastëkët duhet të zëvendësohen menjëherë.

Nëse nuk i ndërroni tamponët?

Nëse filloni të kujdeseni për tavolinat, disku i frenave do të dështojë. Zëvendësimi i të gjithë grupit të sistemit të frenimit (elementët e frenave në të 4 rrotat janë ndryshuar) do të kushtojë një shumë të konsiderueshme. Prandaj, është më mirë të lini në mënyrë periodike një jastëk sesa të blini më vonë të gjithë sistemin e frenave Opel Astra H (duke zëvendësuar tavolinat e përparme dhe të pasme, si dhe të gjithë disqet).

Çfarë ju nevojitet për riparime?

1. Kompleti i çelësave (heks, prizë/i hapur)
2. Komplet kaçavidash
3. Kompleti i jastëkëve të frenave (boshti i përparmë kërkon 4 jastëkë, 2 për secilën rrotë)
4. krik

Vlen të përmendet se rekomandohet instalimi i tamponëve origjinale Opel Astra H (Familjare) që vijnë me numrin Opel 16 05 992 Astra N. Manuali i mirëmbajtjes përshkruan përdorimin e tyre. Por kostoja e origjinalit nuk është gjithmonë e përballueshme për të gjithë shoferët, kështu që në raste ekstreme, mund të kaloni me analoge më të lirë.

Nga rruga, markat si BOSCH, Brembo dhe ATE ofrojnë një alternativë të lirë ndaj origjinalit. Me fjalë të tjera, këto janë nënshkrime që ngjallin besim tek pothuajse të gjithë shoferët. Mbetjet tuaja të frenave nuk janë të frikshme për t'u blerë dhe instaluar në vend të atyre origjinale.

Kur zëvendësoni tamponët e përparmë të Opel Astra N, BOSCH 0 986 424 707 përdoren më shpesh se ato të lira.

Riparim

Një specialist me kualifikim të paktën mesatar ndërron jastëkët në boshtin e përparmë (rrotat e djathta dhe të majta) në 40 minuta.

• Ne e zhvlerësojmë makinën
• Lironi mbajtësin e rrotës. Në disa modele, arrat janë të mbuluara me kapele.

• Ngrini përpara folesë. Ka nje vend te vecante per ngritjen, ka perforcim. Shtypni folenë derisa rrota të rrotullohet lirshëm. Zëvendësimi i ndalesave

• Zhvidhosim dadot e lirshme dhe çmontojmë rrotat

Ju lutemi vini re se kur zëvendësoni jaskat e frenave të përparme me një Opel Astra N, rrota mund të ngjitet në qendër. Për të mos humbur përpjekje shtesë gjatë heqjes së timonit, thjesht ulni folenë në mënyrë që pesha e makinës të thyejë timonin e mbërthyer. Më pas, ngrini folenë në nivelin e tij origjinal dhe hiqni me qetësi timonin

• Hapim kapakun dhe pompojmë lëngun e frenave (jo të gjithë, vetëm pak, në mënyrë që zakonisht të instalohen jastëkë të rinj, pasi disqet e fërkimit janë më të trashë mbi to). Për ta bërë këtë, ne përdorim një shiringë mjekësore për 20 (ml) me një tub 30-40 (mm) të gjatë. Tubi mund të merret nga pikatore

• Po levizim nga kaliperi Opel Astra H, nderrimi i tapave te perparme vazhdon. Duke përdorur një kaçavidë, shtypni mbajtësin e sustës (sipër dhe në fund të kalibrit) dhe tërhiqeni atë. Fotografia tregon se ku përfundon.

• Zhvidhosni lidhësit e kaliperit (2 bulonave). Mbërthimet më së shpeshti mbulohen me kapele (të shtrira nga jashtë). Bulonat kërkojnë një heks 7 mm.

• Ne shtrydhim pistonin me një kaçavidë (fusim atë në dritaren e shikimit të kaliprit) dhe heqim kalipanin

• Nxjerrim tavat e frenave dhe pastrojmë sediljet me një furçë metalike
• Ne vendosim jastëkë të rinj. Shigjetat në blloqe tregojnë drejtimin e rrotullimit të rrotave ndërsa lëvizin përpara. Kjo do të thotë, ne vendosim pads me shigjetën përpara

• Ju lutemi vini re se jastëkët origjinalë të veshit (jashtë) mund të kenë një film mbrojtës. Duhet të hiqet para instalimit
• Montoni sistemin e frenave në rend të kundërt

Sipas udhëzimeve për Astra N, jastëkët duhet të ndryshohen gjithashtu në anën e kundërt të boshtit të përparmë.

Këtu është një video e kuptueshme se si mund t'i ndërroni vetë tamponët në Opel Astra H (Estate):