Zëvendësimi i ftohësit
Prodhuesi rekomandon zëvendësimin e ftohësit pas 2 vjetësh funksionimi ose pas 60 mijë kilometrave. Gjithashtu, nëse lëngu ndryshon ngjyrën në të kuqërremtë, zëvendësojeni menjëherë, pasi një ndryshim i tillë në ngjyrë tregon se janë krijuar aditivë frenues dhe lëngu është bërë agresiv ndaj pjesëve të sistemit të ftohjes.
Do t'ju duhet: çelësi 8, çelësi 13, kaçavidë, ftohës, leckë e pastër.
PARALAJMËRIME
Ndryshoni ftohësin vetëm kur motori është i ftohtë.
Ftohësi është toksik, prandaj kini kujdes kur e përdorni.
Kur ndizni motorin, kapaku i rezervuarit të zgjerimit duhet të mbyllet.
1. Instaloni makinën në një platformë të sheshtë horizontale. Nëse vendi është i pjerrët, parkoni automjetin në mënyrë që pjesa e përparme e automjetit të jetë më e lartë se pjesa e pasme.
2. Shkëputni një kabllo nga spina "-" e baterisë.
3. Hapni valvulën e ngrohësit duke lëvizur levën e kontrollit të valvulës në të djathtë aq sa do të shkojë.
4. Për të hyrë në spinën e shkarkimit 1 në bllokun e cilindrit, hiqni modulin e ndezjes 2 së bashku me mbajtësin (shih "Heqja dhe instalimi i modulit të ndezjes").
5. Zhvidhosni kapakun nga rezervuari i zgjerimit.
6. Vendosni një enë nën motor dhe hiqni spinën e shkarkimit në bllokun e cilindrit.
Pas kullimit të ftohësit, hiqni të gjitha gjurmët e ftohësit nga blloku i cilindrit.
7. Vendosni një enë nën radiator, hiqni spinën e shkarkimit të radiatorit dhe prisni derisa ftohësi të shkarkohet plotësisht nga sistemi.
8. Vidhosni prizat në bllokun e cilindrave dhe një radiator.
9. Për të parandaluar formimin e një xhepi ajri kur mbushni sistemin e ftohjes me lëng, lironi kapësin dhe shkëputni zorrën e furnizimit të ftohësit nga montimi i ngrohësit të montimit të mbytjes. Derdhni lëngun në rezervuarin e zgjerimit derisa të dalë nga zorra.
Riinstaloni zorrën.
10. Mbushni plotësisht sistemin e ftohjes së motorit duke derdhur ftohës në rezervuarin e zgjerimit deri në shenjën "MAX". Vidhosni kapakun e gjerë të rezervuarit.
KUJDES
Vidhosni mirë kapakun e rezervuarit të zgjerimit.
Rezervuari i zgjerimit është nën presion kur motori është në punë, kështu që ftohësi mund të rrjedhë nga një kapak i lirshëm ose kapaku mund të thyhet.
11. Instaloni modulin e ndezjes në rendin e kundërt të heqjes.
12. Lidheni kabllon me spinën "-" të baterisë.
13. Ndizni motorin dhe lëreni të ngrohet në temperaturën e funksionimit (derisa ventilatori të ndizet).
Pastaj fikni motorin, kontrolloni nivelin e ftohësit dhe, nëse është e nevojshme, mbushni deri në shenjën "MAX" në rezervuarin e zgjerimit.
KUJDES
Me motorin në punë, shikoni temperaturën e ftohësit në matës. Nëse shigjeta është zhvendosur në zonën e kuqe dhe ventilatori nuk ndizet, ndizni ngrohësin dhe kontrolloni se sa ajër po kalon nëpër të.
Nëse ajri i nxehtë rrjedh nëpër ngrohës, ka shumë të ngjarë që tifozi të jetë me defekt; nëse është i ftohtë, atëherë në sistemin e ftohjes së motorit është formuar një bllokim ajri.
Pastaj ndaloni motorin. Për të hequr bllokimin e ajrit, lëreni motorin të ftohet dhe hiqni kapakun e rezervuarit të zgjerimit (vëmendje: nëse motori nuk ftohet plotësisht, ftohësi mund të spërkat nga rezervuari).
Shkëputni zorrën e furnizimit të ftohësit nga montimi i ngrohjes së montimit të mbytjes dhe mbushni rezervuarin e zgjerimit me lëng deri në normë.
Postime të ngjashme:
- Asnjë postim i lidhur
faleminderit, nuk dija për lidhjen e zorrës
Shumë e dobishme. Faleminderit!!! Rreth zorrës në montim gjendet vetëm këtu.
Faleminderit, informacion i dobishëm, i lehtë dhe i thjeshtë për të ndryshuar lëngun)))) faleminderit përsëri
Po, zorra është shkruar vetëm këtu! Faleminderit shumë, do të shkoj të ndërroj rrobat .. mendoj se gjithçka do të funksionojë)))
Rreth montimit të zorrës është shkruar shumë mirë, por nuk më ndihmoi. Kam derdhur lëng në rezervuar në MAX dhe madje pak më lart, por zorra e lidhjes së ftohësit nuk rrjedh.
Gjeta në internet një mënyrë efektive kundër airbag-it: shkëputni zorrën lidhëse, hiqni spinën e rezervuarit të zgjerimit dhe fryni në rezervuar. Antifriz do të dalë nga zorra lidhëse. Në kohën e spërkatjes, duhet ta ulni shpejt dhe të shtrëngoni kapakun e rezervuarit. Gjithçka - tapa është shtyrë jashtë.
Unë nuk kam një montim, përshpejtuesi është elektronik, si mund
