Ndryshimi i vajit në transmetimin automatik Toyota Corolla

Ndryshimi i vajit të transmisionit automatik të Toyota Corolla në trupat 120 dhe 150 është një hap i detyrueshëm dhe i rëndësishëm mirëmbajtjeje. Lëngu i transmisionit humbet vetitë e tij të punës me kalimin e kohës dhe i nënshtrohet rinovimit të pjesshëm ose të plotë. Shtyrja e kësaj procedure ose braktisja e plotë e saj çon në pasoja të pakëndshme për transmetimin automatik Toyota Corolla, riparimi i të cilit mund të kushtojë një shumë të madhe.

Intervali i ndryshimit të vajit të transmisionit

Për të zbuluar se pas sa kilometrash rekomandohet të ndryshoni vajin në një transmetim automatik Toyota Corolla, duhet t'i referoheni udhëzimeve të prodhuesit.

Rekomandimet e dhëna në manualin e udhëzimeve të Toyota Corolla thonë se "transmisioni" duhet të përditësohet çdo 50-60 mijë kilometra.

Por këto të dhëna i referohen një makine që operohej në kushte ideale: pa ndryshime të theksuara të temperaturës, në rrugë të mira etj., vendi ynë nuk përshtatet me ato kushte.

Motoristët me përvojë thonë se është e nevojshme të ndryshoni lëngun e transmisionit në Toyota Corolla çdo 40 mijë km. Në të njëjtën kohë, nuk rekomandohet të ndryshoni vëllimin e përgjithshëm të lubrifikantit (rreth 6,5 litra) duke përdorur pompimin e harduerit, pasi filmi mbrojtës në pjesët e mekanizmit do të prishet. Një zëvendësim i pjesshëm është i mirëpritur, në të cilin gjysma e vëllimit të lëngut azhurnohet dhe plotësohet duke kaluar transmetimin përmes një zorrë nga radiatori.

Këshilla praktike për zgjedhjen e vajit të transmisionit automatik

Bëni vetë ndryshimin e vajit në një transmetim automatik Toyota Corolla 120, trupi 150, zgjedhja e materialeve harxhuese duhet të trajtohet me mençuri. Shërbimi shtesë i njësisë varet nga cilësia e tij. Zgjedhja e markës së "transmetimit" duhet të korrespondojë me modifikimin dhe vitin e prodhimit të japonezëve. Për Toyota Corolla E120, prodhuar në periudhën 2000-2006, dhe modelin E150, i cili vazhdoi të prodhohej deri në vitet 2011-2012, rekomandohet blerja e "transmisioneve" të ndryshme.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet blerjes së vajit për transmetimin automatik Toyota Corolla. Edhe nëse planifikoni të përditësoni vajin jo me duart tuaja, por me ndihmën e specialistëve të stacioneve të shërbimit, të gjitha materialet e nevojshme duhet të blihen vetë në dyqane të besuara. Prandaj, rreziku i blerjes së produkteve me cilësi të ulët do të reduktohet ndjeshëm.

Vaj origjinal

Një transmision origjinal është një produkt specifik i markës që është projektuar posaçërisht për një automjet të caktuar dhe rekomandohet nga prodhuesi.

Një vaj i tillë i transmetimit automatik për Toyota Corolla 120 është Toyota ATF Type T-IV. Për automjetet me trup 150, rekomandohet përdorimi i Toyota ATF WC. Të dy llojet e lëngjeve janë të këmbyeshme dhe, nëse është e nevojshme, lejohet përzierja e pjesshme e tyre në transmetimin automatik.

Çmimet për produktin origjinal janë shumë demokratike. Kostoja e kontejnerëve plastike me një vëllim prej 1 litër me kodin 00279000T4-1 është nga 500 në 600 rubla. Për një kuti me katër litra me numrin e artikullit 08886-01705 ose 08886-02305, do të duhet të paguani nga 2 deri në 3 mijë rubla. Ndryshimet në çmime janë për shkak të prodhuesve të ndryshëm dhe paketimeve të ndryshme.

analoge

Të gjitha produktet origjinale kopjohen nga prodhues të tjerë dhe prodhohen nën markën e tyre. Në varësi të të gjitha standardeve të nevojshme, analogu që rezulton pothuajse nuk është i ndryshëm nga origjinali. Por kostoja e mallrave mund të reduktohet ndjeshëm. Më poshtë janë markat e lëngjeve të transmisionit për transmisione automatike Toyota Corolla 120/150.

Emri i Produktit	Vëllimi i enës në litra	Çmimi mesatar i shitjes me pakicë në rubla
IDEMIS ATF	4	1700
Totachi atf тиft t-iv	4	1900 g
Multicar GT ATF T-IV	а	500
Multicar GT ATF T-IV	4	2000 g
TNK ATP Lloji T-IV	4	1300
Lëngu RAVENOL ATF T-IV	10	4800

Kontrollimi i nivelit

Para fillimit të procedurës për përditësimin e transmetimit në një Toyota Corolla, është e nevojshme të matni nivelin e tij. Për ta bërë këtë në mënyrë korrekte, duhet të ndiqni algoritmin e veprimeve:

• drejtoni një makinë për rreth 10 kilometra për të ngrohur vajin në transmetimin automatik Toyota Corolla në temperaturën e funksionimit;
• ndaloni në një sipërfaqe të sheshtë;
• ngrini kapakun dhe hiqni pikën e vajit të transmisionit automatik;
• fshijeni atë me një leckë të thatë dhe vendoseni në vendin e tij origjinal;
• pas kësaj, nxirreni përsëri dhe kontrolloni nivelin në shenjën e sipërme me mbishkrimin "HOT".

Nëse niveli i lëngut të transmisionit është i ulët, ai duhet të mbushet. Nëse niveli tejkalohet, teprica pompohet me një shiringë dhe një tub të hollë.

Materialet për një ndryshim gjithëpërfshirës të vajit në një transmetim automatik Toyota Corolla

Për të ndryshuar vajin në një transmetim automatik Toyota Corolla në 120, 150 trupa pa përdorur ndihmën e jashtme, duhet të jeni të durueshëm dhe të keni listën e nevojshme të materialeve. Me kalimin e kohës, kjo mund të zgjasë dy deri në tre orë nëse i keni të gjitha mjetet në dorë.

Lista e materialeve të nevojshme:

• lëng transmisioni 4 litra;
• Numri i katalogut të filtrit të vajit të transmisionit automatik 3533052010 (35330-0W020 për modelet e pasme Toyota Corolla 2007 të vitit 120 dhe për modelet e pasme 2010 dhe 2012 150);
• një grup çelësash;
• kapacitet i mjaftueshëm i deponisë së transmetimit;
• degreaser 1 litër (benzinë, aceton ose vajguri);
• copë litari e re e tiganit (numri i pjesës 35168-12060);
• O-unaza e tapës së kullimit (poz. 35178-30010);
• sealant (nëse është e nevojshme);
• lecka dhe ujë për të pastruar sipërfaqet e pista;
• hinkë me fund të ngushtë;
• enë me shkallë për matjen e vëllimit;
• doreza mbrojtëse;
• çelësi.

Kjo listë kërkohet për një përditësim të pjesshëm të vajit në një transmetim automatik Toyota Corolla. Një cikël i plotë do të kërkojë të paktën 8 litra vaj dhe një enë shtesë plastike, si dhe ndihmën e një personi tjetër që do të nisë periodikisht motorin. Përveç gjithë kësaj, ngjarja kërkon një mbikalim, një kuvertë vëzhgimi ose një ashensor për të siguruar akses të përshtatshëm në transmetimin automatik Toyota Corolla.

Vaj vetë-ndryshues në transmetimin automatik

Pasi të keni përgatitur të gjitha materialet dhe të keni matur nivelin e lëngut të nxehtë, mund të filloni të ndryshoni vajin në transmetimin automatik Toyota Corolla. Para fillimit të punës, vishni doreza të trasha për të shmangur djegiet nëse vaji i nxehtë bie në duart tuaja.

Kullimi i vajit të vjetër

Në kuti, makina Toyota Corolla përmban aq litra vaj sa vëllimi i punës i njësisë është rreth 6,5 litra. Kur hiqni prizën e kullimit, nuk derdhet i gjithë vaji, por vetëm gjysma. Pjesa tjetër mbetet në grup. Prandaj, është e nevojshme të përgatitet një enë e tillë për lëngun e mbeturinave në mënyrë që të përshtaten rreth 3,5 litra. Më shpesh, një enë prej pesë litrash me një qafë të prerë përdoret nën ujë.

Për të arritur te spina automatike e transmisionit në një Toyota Corolla, duhet të hiqni mbrojtjen e motorit. Pastaj, duke përdorur një çelës 14, hiqni prizën e kullimit, pas së cilës transmetimi do të derdhet menjëherë. Duhet të përpiqeni të grumbulloni të gjithë vajin që del, pasi është kjo sasi e lëngut të freskët që do të duhet të kthehet.

Shpëlarja e paletës dhe heqja e tufës

Kutia e kutisë luan një rol të rëndësishëm në transmetimin automatik të Toyota Corolla - mbledh blozë, vaj të ndotur të përdorur. Magnetët e montuar në pjesën e poshtme të pjesës tërheqin patate të skuqura të formuara si rezultat i fërkimit të mekanizmave. Për të hequr qafe papastërtinë e grumbulluar, është e nevojshme të hiqni tiganin dhe ta pastroni tërësisht.

Pjesa e poshtme e transmisionit automatik Toyota Corolla zhvidhosohet me çelës 10. Për të shmangur heqjen e menjëhershme të pjesës dhe mos derdhjen e vajit mbi të, rekomandohet të mos zhvidhosni plotësisht dy bulonat diagonalisht. Përdorni një kaçavidë me teh të sheshtë për të këputur skedën në tabaka dhe hiqni me kujdes nga sipërfaqja e çiftëzimit. Pas kësaj, mund të hiqni bulonat e mbetura dhe të hiqni tiganin. Përmban rreth gjysmë litër vaj.

Lajmë pjesën e poshtme të transmisionit automatik me një degreaser. Ne pastrojmë magnetët e çipit. Më pas fshijeni me një leckë të butë dhe pa garzë dhe lëreni mënjanë.

Zëvendësimi i filtrit

Elementi i filtrit të transmisionit automatik në Toyota Corolla duhet të zëvendësohet me një të ri. Grimcat mikroskopike, një produkt i lëngut transmetues, vendosen në të. Çmimi mesatar i kësaj pjese të rëndësishme nuk kalon 1500 rubla për makinat e viteve të para të prodhimit në pjesën e pasme të 120.

Për versionet e rivendosura të Toyota Corolla, të prodhuara nga 2010 deri në 2012, instalohet një filtër automatik i vajit të transmisionit kur ndryshoni vajin, i cili do t'i kushtojë pronarit të makinës 2500 rubla. Por edhe kjo shumë e shpenzuar do t'ia vlejë, pasi transmetimi automatik do të funksionojë siç duhet dhe nuk do të shkaktojë probleme.

Mbushja e vajit të ri

Pas instalimit të një elementi të ri filtri të transmisionit automatik në një Toyota Corolla, është e nevojshme të montoni tiganin. Për ta bërë këtë, lëmoni lehtë sipërfaqet e kontaktit të pjesës dhe strehës me letër zmerile. Për siguri më të madhe në mungesë të rrjedhjeve, mund të aplikohet një shtresë e hollë ngjitësi.

Ne instalojmë një copë litari të re midis sipërfaqeve dhe fillojmë të shtrëngojmë bulonat, duke filluar nga ato diagonale. Duke përdorur një çelës çift rrotullues, ne kontrollojmë forcën prej 5 Nm. Më pas, faza përfundimtare është mbushja me lëng të freskët.

Për të kuptuar se sa vaj kërkohet kur e ndryshoni atë në një transmetim automatik Toyota Corolla 120/150, është e nevojshme të matni sasinë totale të heqjes. Pasi të kemi matur të njëjtën sasi të produktit të freskët, futim hinkën në vrimën nën kapak dhe ngadalë fillojmë të derdhim lëngun.

Pas punës së kryer, duhet të vozitni disa kilometra, të ndaloni dhe të kontrolloni nivelin sipas shenjës në shiritin "HOT". Në të njëjtën kohë, shikoni poshtë makinës për t'u siguruar që nuk ka rrjedhje.

Algoritmi i veprimeve gjatë ndërrimit të vajit në makina me timon të djathtë

Ndërrimi i vajit në një transmetim automatik me timonin e djathtë Toyota Corolla ka të njëjtën procedurë si në ato evropiane. Disa modele Corolla u prodhuan në një version me të gjitha rrotat. Gjatë kryerjes së procedurës së ndërrimit të vajit në këto automjete, duhet pasur kujdes gjatë heqjes së tavës automatike të transmisionit, të mos e ngatërroni me pjesën e poshtme të kutisë së transfertës.

Një tjetër ndryshim i rëndësishëm në hartimin e transmetimit automatik "Japonez" është prania e një radiatori të veçantë ftohës, i cili përmban një pjesë të lëngut. Është e pamundur ta kulloni atë me një prizë kullimi. Kjo kërkon një ndryshim të plotë të vajit.

Zëvendësimi i plotë i lëngut të transmisionit në transmetimin automatik

Një ndryshim i plotë përfshin derdhjen e vajit përmes zorrës së kthimit të radiatorit Toyota Corolla. Procedura kryhet në faza, si në "evropian", por pas mbushjes së një lëngu të ri, procesi nuk përfundon me kaq. Më pas, duhet të kryeni hapat e mëposhtëm:

• ndizni motorin dhe, me pedalin e frenave të shtypur, kaloni levën e transmetimit automatik në mënyra të ndryshme;
• fik motorin;
• shkëputni zorrën që vjen nga karteri i transmisionit automatik në radiatorin tuaj dhe vendosni një enë 1-1,5 litra nën të;
• kërkoni nga një partner të nisë motorin, pasi të keni mbushur shishen, fikni motorin;
• matni vëllimin e lëngut të kulluar dhe shtoni të njëjtën sasi të lëngut të ri në vrimën nën kapuç;
• përsërisni procedurën e kullimit dhe mbushjes së transmisionit 3-4 herë derisa lëngu i daljes të përputhet me ngjyrën e atij të blerë;
• vidhos zorrën e kthimit;
• kontrolloni nivelin e vajit në shirit.

Duhet të theksohet se lëngu i transmisionit me këtë metodë të azhurnimit do të kërkojë shumë më tepër - nga 8 në 10 litra. Procedura gjithashtu do të zgjasë më shumë se një ndryshim i pjesshëm i vajit.

Çmimi i pyetjeve

Për të ndryshuar vajin në një transmetim automatik të një Toyota Corolla në një trup 120/150, nuk është e nevojshme të kërkoni ndihmë nga specialistë në qendrat e shtrenjta të shërbimit. Rinovimi automatik i lëngut të transmisionit është i lehtë për entuziastin mesatar të makinave dhe kursen para në të njëjtën kohë.

Një ndryshim i pjesshëm i vajit do t'i kushtojë pronarit 4-5 mijë rubla. Një cikël i plotë me dy ose edhe tre bombola lëngu do të kushtojë 6-7 mijë.

Shuma totale e zëvendësimit është shuma e kostos së lëngut të transmisionit, filtrit të vajit, guarnicioneve për Toyota Corolla. Çdo mekanik i stacionit të shërbimit do të marrë nga 3 deri në 7 mijë rubla për punë, në varësi të nivelit të qendrës së shërbimit dhe rajonit.

Përfundim

Ndryshimi i vajit të transmisionit automatik (transmetimi automatik) në një Toyota Corolla është një detyrë e mundshme për shumicën e pronarëve të makinave. Kjo qasje për mirëmbajtjen e makinës zvogëlon gjasat e përdorimit të materialeve konsumuese me cilësi të ulët nga punonjësit e qendrës së shërbimit.

Një ndryshim në kohë i vajit në një transmetim automatik Toyota Corolla do të parandalojë problemet me njësinë dhe do të zvogëlojë rrezikun e konsumimit ose dështimit të parakohshëm.