Qelizat për acid formik
Efikasiteti teorik i shndërrimit të energjisë kimike në energji elektrike në qelizat e karburantit mund të arrijë 100%. Për qind, por deri më tani më të mirët prej tyre janë hidrogjeni - ato kanë një efikasitet deri në 60%, por qelizat e karburantit të bazuara në acid formik kanë një shans për të arritur këto teorike 100%. Ato janë të lira, shumë më të lehta se ato të mëparshmet dhe, ndryshe nga bateritë konvencionale, ofrojnë mundësinë e funksionimit të vazhdueshëm. Vlen të kujtojmë se efikasiteti i motorëve me djegie të brendshme me presion të ulët është vetëm rreth 20% -? thotë doktor Hub. anglisht Andrzej Borodzinski nga IPC PAS.
Një qelizë karburanti është një pajisje që konverton energjinë kimike në energji elektrike. Rryma gjenerohet drejtpërdrejt si rezultat i djegies së karburantit në prani të katalizatorëve të përdorur në anodën dhe katodën e qelizës. Pengesa më e madhe për popullarizimin e qelizave të hidrogjenit është ruajtja e hidrogjenit. Ky problem ka rezultuar jashtëzakonisht i vështirë nga pikëpamja teknike dhe ende nuk është zgjidhur me zgjidhje të kënaqshme. Në konkurrencë me qelizat e hidrogjenit janë qelizat e metanolit. Megjithatë, vetë metanoli është një substancë toksike dhe elementët që e konsumojnë atë duhet të ndërtohen duke përdorur katalizatorë të shtrenjtë platini. Përveç kësaj, qelizat e metanolit kanë fuqi të ulët dhe funksionojnë në një temperaturë relativisht të lartë, dhe për këtë arsye potencialisht të rrezikshme (rreth 90 gradë).
Një zgjidhje alternative janë qelizat e karburantit të acidit formik. Reaksionet vazhdojnë në temperaturën e dhomës, dhe efikasiteti dhe fuqia e qelizës janë qartësisht më të larta se ato të metanolit. Përveç kësaj, acidi formik është një substancë që ruhet dhe transportohet lehtë. Megjithatë, funksionimi i qëndrueshëm i qelizës së acidit formik kërkon një katalizator efikas dhe të qëndrueshëm. Katalizatori që kemi zhvilluar fillimisht ka një aktivitet më të ulët se katalizatorët e pastër paladium të përdorur deri më tani. Sidoqoftë, ndryshimi zhduket pas dy orësh funksionimi. Duke u përmirësuar. Ndërsa aktiviteti i katalizatorit të pastër të paladiumit vazhdon të bjerë, i yni është i qëndrueshëm”, thotë Dr. Borodzinsky.
Avantazhi i katalizatorit të zhvilluar në surfaktant IPC, i cili është veçanërisht i rëndësishëm nga pikëpamja ekonomike, është se ai ruan vetitë e tij kur vepron në acid formik me pastërti të ulët. Ky lloj acidi formik mund të prodhohet lehtësisht në sasi të mëdha, duke përfshirë edhe nga biomasa, kështu që karburanti për qelizat e reja mund të jetë shumë i lirë. Acidi formik i përftuar nga biomasa do të ishte një lëndë djegëse plotësisht e gjelbër. Produktet e reaksioneve që ndodhin me pjesëmarrjen e tij në qelizat e karburantit janë uji dhe dioksidi i karbonit. Ky i fundit është një gaz serrë, por biomasa merret nga bimët që e thithin atë gjatë rritjes së tyre. Si rezultat, prodhimi i acidit formik nga biomasa dhe konsumimi i tij në qeliza nuk do të ndryshonte sasinë e dioksidit të karbonit në atmosferë. Rreziku i ndotjes së mjedisit nga acidi formik është gjithashtu i ulët.
Qelizat e karburantit të acidit formik do të gjejnë shumë aplikime. A do të jetë dobia e tyre veçanërisht e lartë në pajisjet elektronike portative? celularë, laptopë, GPS. Këta elementë mund të instalohen gjithashtu si burime energjie për automjete që variojnë nga karriget me rrota deri te biçikletat elektrike dhe jahtet.
Në IPC PAS, kërkimet po fillojnë tani për bateritë e para të ndërtuara nga qelizat e karburantit të acidit formik. Shkencëtarët presin që një prototip i një pajisjeje komerciale të jetë gati brenda disa vitesh.
bazuar në materialet e Institutit të Kimisë Fizike PAN
