Perde ajri në makinë - parimi i funksionimit dhe informacioni bazë!

Perdet e ajrit në makinë janë të fryra dhe janë të montuara në të dy anët e tavanit. Falë tyre, prodhuesit rrisin mbrojtjen e drejtuesve dhe pasagjerëve brenda makinës. Zakonisht, airbag-ët me perde shënohen me simbolin IC Airbag. Ato aktivizohen kur sensorët zbulojnë një përplasje të fortë.

Perde ajri në makinë - çfarë është?

Sipas të dhënave më të fundit të ofruara nga marka Seat, goditjet anësore përbëjnë deri në 20% të përplasjeve. Ata zënë vendin e dytë pas goditjeve frontale. Prodhuesit, duke zhvilluar teknologji të avancuara të sigurisë, vendosën të instalojnë perde ajri në makinë. Çfarë është në të vërtetë?

Airbags perde janë airbag anësore. Ato janë përshtatur për të reduktuar dëmtimet e mundshme në pjesën e sipërme të trupit dhe kokës. Përveç kësaj, ata mbështesin zbatimin e të gjitha masave strukturore të aplikuara në zonën e trupit. Kështu, airbag perde në makinë mbron pasagjerët nga një goditje anësore, si dhe në situata të tjera që kërkojnë mbrojtje shtesë..

Llojet e perdeve anësore dhe airbagëve - varietetet më të zakonshme

Prodhuesit përdorin lloje të ndryshme të perdeve të ajrit, si dhe airbag të tjerë. Ky kombinim ndikon ndjeshëm në nivelin më të lartë të sigurisë si për pasagjerët ashtu edhe për shoferët.

Puna e tyre është e profilizuar për uljen e njerëzve në makinë. Përveç kësaj, vëmendja tërhiqet nga pjesët e trupit që duhet të mbrohen. Ne paraqesim varietetet më të përdorura.

Perde ajri të kombinuara

Prodhuesit përdorin airbag të kombinuar me perde në makinë, të cilët janë krijuar për të mbrojtur trupin dhe kokën në të njëjtën kohë. Sistemi ofron siguri në lartësinë e ijeve, shpatullave, qafës dhe kokës. Përdoret për të mbrojtur pasagjerët në sediljet e përparme.

Sistemet e mbrojtjes së trungut

E dyta janë airbags që mbrojnë sipërfaqen e trupit nga supet deri në ijet. Inxhinierët i instalojnë ato kryesisht për të mbrojtur pasagjerët e sediljeve të përparme. Disa prodhues gjithashtu zgjedhin të përdorin mbrojtje për pasagjerët e sediljeve të pasme.

Ato aktivizohen nga niveli i karriges ose derës. Perdja e ajrit në makinë e fryn materialin me ajër, duke krijuar një jastëk që mbron bustin e pasagjerit.. Kjo siguron që trupi të mos godasë drejtpërdrejt panelet e derës ose trupin e automjetit.

Qese ajri anësore

Airbagët anësor janë gjithashtu një formë jashtëzakonisht e popullarizuar e mbrojtjes. Ata mbrojnë kokat e pasagjerëve të përparmë dhe të pasëm kur godasin anën ekstreme të makinës. 

Kur aktivizohen, ato krijojnë një jastëk midis personit të ulur në karrige dhe gotës. Ato gjithashtu ofrojnë mbrojtje kur makina rrokulliset anash.

Ku mund të vendoset një perde ajri?

Perdja mund të vendoset në vende të ndryshme. Për shoferët, ajo është montuar në pjesën e pasme të sediljeve të përparme. Mbron kryesisht pjesën e sipërme të trupit. Airbagu anësor i pasagjerit ndodhet në panelet e dyerve. Pse nuk ndodhet - si në rastin e mbrojtjes së shoferit - përpara?

Perdja e ajrit në makinë është e vendosur anash, sepse në këtë vend makina ka pak zona deformimi. Përveç kësaj, distanca midis pasagjerit dhe derës është e shkurtër. Kjo çon në nevojën për të instaluar një sistem mbrojtës që do të ketë një kohë të shkurtër reagimi. Prandaj, airbagët, si ata të integruar në sediljen e shoferit, nuk përdoren.

Përfitimet e një sistemi të zhvilluar nga Volvo

Perdet e ajrit në një makinë reduktojnë shumë rrezikun e vdekjes në një aksident. Kjo vlen për drejtuesit e makinave të pasagjerëve, si dhe SUV-ve dhe minifusave. Ky nuk është i vetmi avantazh që mund të gëzoni kur zgjidhni një makinë të pajisur me këtë sistem sigurie.

Airbagët anësor janë një pengesë e butë midis pasagjerëve dhe kornizës së makinës.

Detyra e airbagëve të përparmë është të mbrojnë shoferin dhe pasagjerin në rast të një përplasjeje frontale. Në rast të një përplasjeje anësore, është më e vështirë të mbrohen pasagjerët brenda automjetit.

Perdet e ajrit janë një mënyrë për të siguruar nivelin e duhur të mbrojtjes gjatë ngjarjeve të këtij lloji. Ato janë një pengesë e butë midis pasagjerit dhe kornizës së makinës. Ato mbeten aktive edhe pas momentit të goditjes. Kjo do të parandalojë që njerëzit të bien nga makina.

Perdet e ajrit nuk paraqesin shumë kërcënim për fëmijët

Kombinimi i forcës së përplasjes dhe vendosja e airbagëve do të përbënte një kërcënim të dyfishtë për fizikun e brishtë të fëmijëve. Kjo mund të shmanget lehtësisht.

Prodhuesit rekomandojnë vendosjen e më të vogëlve në sediljet e pasme. Për të garantuar siguri maksimale për fëmijët, ata duhet të ulen me fytyrë nga drejtimi i lëvizjes së automjetit. 

Përgjigjet për pyetjet më të shpeshta!

Ne kemi shpjeguar tashmë se airbag-ët me perde anësore hapen për të mbrojtur kokën dhe bustin në rast të një përplasjeje anësore. Vlen të përmendet se ato mbrojnë pasagjerët jo vetëm nga dëmtimet e rënda, por gjithashtu parandalojnë që njerëzit të dalin nga makina. 

Përdorimi i tyre redukton ndjeshëm rrezikun e lëndimit në rast të përmbysjes ose përplasjes së automjetit. Cilat janë pyetjet më të shpeshta në lidhje me funksionimin e këtij sistemi?

Si ndizet sistemi?

Airbag-ët hapen nga poshtë çatisë së automjetit gjatë një aksidenti. Materiali i qëndrueshëm fryhet me ajër dhe mbyll dritaret në të gjithë anën e automjetit. Kështu, pasagjerët janë të mbrojtur.

Cilat pjesë të trupit mbrohen në një aksident?

Në rast përplasjeje ose ngjarje të tjera të rrezikshme, airbag-u me perde në automjet mbron kokën dhe bustin. 

Si i mbron një airbag me perde pasagjerët dhe shoferin?

Jastëku mbron kokën dhe bustin duke thithur goditjet. Parandalon që trupi i pasagjerit të vijë në kontakt të drejtpërdrejtë me dritaren ose derën, sipërfaqet e forta dhe të mprehta.

Çfarë duhet mbajtur mend nëse makina ka airbag perde?

Një mosfunksionim i sistemit të perdes së fryrë mund të shkaktojë një mosfunksionim që mund të rezultojë në lëndime serioze. Për këtë arsye, sa herë që ndodh një dështim ose mosfunksionim i sistemit, duhet të vizitoni menjëherë një qendër shërbimi të autorizuar të tregtarit.

Një çështje tjetër është që të mos varni ose fiksoni objekte të rënda në kllapa në çati. Grepa janë të prodhuara në fabrikë, të dizajnuara për pallto dhe xhaketa të lehta. Për më tepër, nuk mund të lidhni asgjë në pjesën e sipërme, shtyllat e dyerve ose panelet anësore të makinës. Ndjekja e këtyre hapave mund të parandalojë në mënyrë efektive aktivizimin e duhur perde ajrore.

Pika e fundit është të lini rreth 10 cm hapësirë ​​midis ngarkesës dhe dritareve anësore. Në rastet kur automjeti është i ngarkuar mbi pjesën e sipërme të dritareve anësore, perde ajrore gjithashtu mund të mos funksionojë siç duhet. Gjithashtu duhet pasur parasysh se perde ajrore janë një element shtesë i mbrojtjes. Udhëtoni gjithmonë me rripat e sigurimit të lidhur.