ID e Volkswagen. Neo: përshtypjet e para të një gazetari [YouTube] dhe vizualizimi AvtoTachki.com

Një regjistrim i përvojës së parë të drejtimit të një VW ID u shfaq në kanalin ThomasGeigerCar. Neo. YouTuber-i nuk ishte në gjendje të mburrej për disa nga pajisjet, por e përshkroi atë. Nga jashtë, makina i ngjan një VW Golf, edhe pse duket më e gjatë dhe ofron më shumë hapësirë ​​në kabinën. ID e brendshme. Neo supozohet të jetë krejtësisht i ri, "diçka që nuk ka qenë më parë në Volkswagen". Butonat duhet të zhduken dhe në vend të kësaj do të shfaqet një ekran me prekje në tastierën qendrore ...

Imazhi i mësipërm është një simulim i AvtoTachki.com: sipas gazetarëve britanikë, kështu do të duket ID-ja përfundimtare e VW. Neo. Silueta e makinës korrespondon me VW Golf, por më e lartë. Sipas ThomasGeigerCar, në 4,25 metra (Golf: 4,255 metra) ID e bazës së rrotave. Neo është 2,8 metra (Golfi: 2,637 m)... Diferenca prej disa centimetrash do të thotë se makina duhet të ketë më shumë hapësirë ​​në kabinë sesa VW Golf me benzinë.

> Njihuni me Nissan Leaf (2019) të ri E-Plus. Ho ho, ka ndryshuar pak?

Lartësia e autorit të videos është rreth 1,85-1,9 metra, në sediljen e pasme ai mbështet gjunjët në pjesën e pasme të sediljes së përparme. Megjithatë, vlen të përmendet se ka një kuti nën këmbët e tij, e cila ka të ngjarë të jetë pjesë e pajisjes së prototipit.

Të dhënat teknike VW ID. Neo

Makina do të ketë një motor të vetëm që drejton boshtin e pasmë me një fuqi maksimale prej 204 kf. (150 kW). Shpejtësia do të kufizohet në 160-180 km/h dhe shitjet, që do të nisin pas disa muajsh, duhet të ofrohen me tre opsione baterish për të mbuluar 330 deri në 550 kilometra WLTP.

Kjo do të thotë se gamën aktuale të Volkswagen ID. Neo duhet të jetë ndërmjet 280 dhe 460 kilometra [vlerësimet paraprake www.elektrowoz.pl], gjë që sugjeron se kapaciteti i baterisë do të jetë midis 45 dhe 75 kWh. Makina do të ndërtohet në platformën MEB, kështu që duhet të mbështesë deri në 125 kW karikim, më i lartë se Tesla që prodhon aktualisht.

Brendësia = Surpriza më e madhe

Ndryshe nga kanalet e tjera, ThomasGeigerCar flet shumë për brendësinë e makinës. Kjo është maskuar me kujdes, ndaj duhet të mbështetemi vetëm në raportin gojor. Epo, youtuberi deklaron se është ai një brendshme e pa parë më parë në një Volkswagen... Ka tre ekrane, duke përfshirë një të vogël pas timonit (ndoshta i ngjashëm me atë të BMW i3) dhe një më të madh në tastierën qendrore. Lehtësuesi transmeton fshehurazi informacionin që pjesa e brendshme është "pa butona", gjë që sugjeron se makina kontrollohet në mënyrë të ngjashme me Tesla Model 3. - në prekje.

Me sa duket, një ndërfaqe krejtësisht e re e përdoruesit shfaqet në ekranet, dhe makina gjithashtu duhet të jetë në gjendje të njohë komandat zanore.

Kjo nuk është e gjitha: diku në kapuç ka një shirit me LED që transmetojnë informacione për makinën. Ju mund të mendoni se gjithçka ka të bëjë me stilin e drejtimit, konsumin e energjisë ose përdorimin efikas të fuqisë së disponueshme. LED-et nuk duhet të ngatërrohen me HUD, i cili gjithashtu do të jetë i disponueshëm si aksesor. Informacioni i paraqitur në të duhet të kombinohet me imazhe të botës reale. Ndoshta një kombinim i lundrimit dhe pamjes së planit?

> Rishikimi i Audi e-tron: kabina e shkëlqyer e izolimit të zërit, distanca reale prej rreth 330 km [Auto Holy / YouTube]

Çmim

Çmimi i identifikimit të Volkswagen. Neo nuk dihet ende. Sidoqoftë, prodhuesi premton ekuivalentin e 110-120 mijë zlotys si pikënisje. Nëse kjo do të ishte e vërtetë, ne do të blinim një makinë me një distancë më të madhe se Nissan Leaf për rreth 25 për qind më pak, gjë që do të ishte një revolucion i vërtetë në treg. ID VW. Neo do të jetë i disponueshëm nga viti 2020, megjithëse parashitja do të fillojë në gjysmën e parë të 2019.

Ja vlen ta shikoni dhe degjoni:

Imazhet: hapja (c) AvtoTachki.com, e përfshirë në (c) ThomasGeigerCar / YouTube

Shënim i redaktorit www.elektrowoz.pl: shumë media përdorin emrin e vjetër, pra "VW ID". Në artikujt tanë ne përdorim më të riun, i cili u zbulua nga Glaeserne Manufaktur, që është "VW ID. Neo ":

Kjo mund t'ju interesojë: