CVT Jatco JF019E
Përmbajtje
CVT Jatko JF019E është prodhuar që nga viti 2014 dhe është instaluar në modelet hibride nga Nissan. Ekzistojnë dy versione të transmisionit: RE0F10H dhe RE0F10J, për ngasje përpara ose me të gjitha rrotat. Ky transmetim automatik ndryshon nga CVT8-të e tjerë duke pasur një tufë të thatë në vend të një konverteri çift rrotullues.
Gjenerata e tretë CVT përfshin gjithashtu: JF016E, JF017E, JF018E dhe JF020E.
Specifikimet Jatco JF019E
| Lloj | ngasje me shpejtësi të ndryshueshme |
| Numri i ingranazheve | ∞ |
| Për ngasje | front |
| Kapaciteti i motorit | deri në 3.5 litra |
| çift rrotullues | deri në 450 Nm |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | Nissan CVT Fluid NS-3 |
| Vëllimi i yndyrës | 10.7 l |
| Ndryshimi i naftës | çdo 90 km |
| Zëvendësimi i filtrit | çdo 90 km |
| Burim i përafërt | 200 000 km |
Raportet e kutisë së shpejtësisë RE0F10J
Në shembullin e një Nissan Murano Hybrid 2016 me një motor 2.5 litra:
Raportet e marsheve: Përpara 2.413 – 0.383, mbrapa 0.958, Final Drive 4.677
Transmetime të ngjashme nga prodhues të tjerë:
Cilat makina janë të pajisura me variatorin JF019E
| Altima Hybrid L33 | 2015 - e tashme |
| Murano Hybrid Z52 | 2015 - e tashme |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e Jatko JF019E
Ndërsa të gjitha makinat e pajisura me të janë nën garanci, nuk ka statistika të avarive
Duke gjykuar nga temat në forum, problemi me valvulën e uljes së presionit është ende i rëndësishëm
