Rritni shikueshmërinë tuaj me drita shtesë

Mungesa e dukshmërisë së automjetit është shkaku i shumë aksidenteve rrugore gjatë natës. Në shumicën e rasteve, fatkeqësitë ndodhin në mes të një kryqëzimi ose kur kapërcejnë. Shoferi duhet të sigurohet që ai është qartë i dukshëm për të gjithë përdoruesit e rrugës për të parandaluar përplasjet.

Ai duhet të ketë vizion të mirë të muzgut. A mund të shtohen fenerë shtesë për të përmirësuar dukshmërinë e motorit? Shoferët profesionistë tashmë kanë konfirmuar efektivitetin e fenerëve shtesë. Zbuloni në artikullin tonë arsyet bindëse për përdorimin e këtij sistemi ndriçimi dhe këshilla praktike para se të blini pajisje shtesë.

Arsye të mira për të shtuar drita shtesë

Ndriçimi është një nga elementët thelbësorë për drejtimin e ligjshëm. Kjo përmirëson shumë dukshmërinë e makinës suaj me dy rrota. Dritat ndihmëse janë një alternativë efektive për pajisjet e krijuara për të përmirësuar dukshmërinë e makinës. Kjo është arsyeja kryesore për ndriçimin shtesë. Dizajni zë një vend të pasmë. Së pari, fenerët shtesë përmirësojnë dukshmërinë e motoçikletës. 

Të jesh i dukshëm për përdoruesit e rrugës do të thotë të tërheqësh vëmendjen e drejtuesve të tjerë ose këmbësorëve. Falë fenerëve shtesë, është më e lehtë për shoferët e tjerë të vërejnë praninë tuaj, edhe nga larg. Shtimi i dritës gjithashtu siguron vizion më të gjerë natën. Ato janë gjithashtu efektive në mot me mjegull. Sidoqoftë, efektiviteti i tyre varet nga aftësia e motoçikletës për t'i bërë ballë ndriçimit shtesë. 

Prandaj këshillohet që të pyesni para se të investoni para. Për disa modele motorësh është e nevojshme të sigurohet një bllok i ri kundër gabimeve në rast të ndriçimit shtesë. Duhet gjithashtu të theksohet se shtimi i dritave shtesë rrit konsumin. 

Legaliteti i ndriçimit shtesë

Ligji ndalon modifikimin e burimit kryesor të dritës, domethënë zvogëlimin e nivelit të shkëlqimit të dritës origjinale të motorit. Prandaj, lejon ndriçim shtesë. Sidoqoftë, ai ndalon përdorimin e më shumë se dy dritave të gjata në një motor. Në parim, ligji nuk kërkon shtimin e dritave shtesë. Kjo është një masë shtesë sigurie për motoçiklistët. 

Nuk kërkon instalimin e llambave LED, ksenon ose halogjen. Në këtë mënyrë, shoferët do të jenë në gjendje të zgjedhin lirshëm fenerët që ata i konsiderojnë si më efektivët. Sidoqoftë, do të jetë e nevojshme të shmangni shkëlqimin verbues, i cili ndërhyn vetëm në vizionin e përdoruesve të tjerë të rrugës. 

Kostoja e dritave shtesë

Një investim në fenerë shtesë mund të kushtojë diku nga 50 deri në 350 euro. Blerja online e ndriçuesve shtesë tani është e mundur. Tregtarët e specializuar ofrojnë komplet të plotë në varësi të modelit tuaj të motorit. Në këtë mënyrë, nuk do të keni më probleme për të gjetur fenerë shtesë që janë të përshtatshëm për automjetin tuaj me dy rrota. 

Ai gjithashtu ofron fenerë shtesë me adaptorë më të shtrenjtë. Kur bëhet fjalë për çmimet, blerja nga markat e mëdha është më e shtrenjtë. Blerja duhet të shoqërohet me një garanci. Mund të jetë deri në 5 vjeç. Garancinë më të mirë mund ta gjeni në internet. 

Çfarë fenerësh shtesë duhet të zgjedh?

Fenerët me performancë të lartë janë fenerët që kanë një nivel të konsiderueshëm ndriçimi dhe janë rezistent ndaj dridhjeve. Ju keni një zgjedhje të gjerë, por para së gjithash, duhet të përcaktoni se çfarë lloj përdorimi dëshironi të përdorni: ndriçim më i largët, më i gjerë apo edhe më intensiv. 

Bazuar në këtë kriter, ne bëjmë dallimin midis dy llojeve të dritave ndihmëse: dritat me rreze të gjatë dhe ato me kënd të gjerë. Dritat me rreze të gjatë janë krijuar për të ndriçuar nga një distancë, ndërsa dritat me kënd të gjerë sigurojnë ndriçim të kufizuar prej disa metrash. 

Ka edhe fenerët halogjenë, fenerët ksenon dhe llambat LED. Llambat halogjene janë më pak të kushtueshme, por konsiderohen më pak efikase. Fenerët ksenon janë mjaft të mëdhenj dhe për këtë arsye nuk janë të përshtatshëm për disa modele motoçikletash. Llambat LED janë më në modë. Ato shiten me një çmim të shtrenjtë, por kanë shumë përparësi. Ata kanë një jetë të kënaqshme shërbimi, e cila mund të arrijë deri në 25 orë. 

Nëse jeni duke kërkuar zgjidhje me kosto efektive, zgjidhni llamba LED. Ju mund ta keni të vështirë të instaloni fenerë shtesë që nuk i përshtaten modelit origjinal të biçikletës tuaj. Kështu, do të jetë e nevojshme të hetohet vendndodhja e këtyre ndriçuesve shtesë paraprakisht.

Kujdesi i pajisjeve

Mirëmbajtja e kësaj pajisje konsiston kryesisht në pastrim të rregullt. Ndotja mund të ndikojë në fuqinë e llambave. Ato zvogëlojnë efektivitetin e tyre dhe mund të ndikojnë në sigurinë tuaj. Pastrimi përdoret për të hequr insektet dhe papastërtitë nga optika e fenerit. Pecetat e pastrimit përdoren për të shuar zjarret.

Zëvendësoni llambat periodikisht. Kërkon zëvendësimin vjetor të llambave halogjene. Ndërsa fenerët LED dhe fenerët ksenon kanë një jetëgjatësi më të gjatë. Siç sugjeron edhe emri, fenerët shtesë nuk janë ende standard në motorin tuaj. 

Rekomandohet shumë që të ndizni dritën pas ndezjes së motorit. Ky truk ju lejon të zgjasni jetën e pajisjeve tuaja. Por ju ende duhet të keni një ndërprerës në automjetin tuaj me dy rrota. Kjo nuk është e mundur me fenerët me dritë të ulët që ndizen automatikisht. Në disa modele motoçikletash, fenerët e zhytur ndizen vetëm kur motori është ndezur. 

Rregullimi i fenerëve shtesë

Kontrolloni gjendjen e fenerëve tuaj para se të ndizeni. Ligji parashikon përfshirjen e vazhdueshme të fenerëve të zhytur kur ngasni në rrugë publike. Rregullimi është gjithashtu i rëndësishëm për shikueshmëri më të mirë. Rregullimi konsiston në kontrollimin e shkëlqimit të rrezes në lartësinë e optikës.

Dritat duhet të reflektojnë dritën në pjesën e jashtme të makinës përpara. Ju gjithashtu duhet të rregulloni ndriçimin për të shmangur shkëlqimin. Sigurohuni t'i vendosni ato sa më poshtë që të jetë e mundur. Montimi duhet të bëhet me kujdes. Punësimi i një profesionisti është një zgjidhje, por ju mund ta bëni vetë.