Instalimi në një makinë të përdorur me LPG - një mundësi apo një kërcënim?
Instalimet e gazit nuk humbasin popullaritetin. Edhe në një epokë me çmime të ulëta karburanti, ato ofrojnë kursime të matshme. Pyetja e vetme është nëse duhet të zgjidhni një makinë të përdorur me një instalim të instaluar ose ta përdorni këtë shërbim pasi të keni blerë një makinë.
Prodhuesit luftojnë për blerësin me motorë të mbingarkuar, dizelë me djegie të ngadaltë ose hibridë, të cilët po fitojnë terren në shumë vende falë stimujve tatimorë. Është interesante se kërkesa për një instalim të ndershëm të gazit nuk po zvogëlohet, pavarësisht se është më e vështirë ta lidhni atë në modelet më të reja. Duhet të theksohet se instalimi i HBO në motorët modernë me injeksion të drejtpërdrejtë nuk është shumë fitimprurës. Kjo është kryesisht për shkak të kostos shumë të lartë të instalimit dhe nevojës për të djegur një sasi të vogël benzine me gaz.
Blerja e një makine me HBO të instaluar
Një instalim i instaluar gazi mund të jetë një atu i fortë kur shet një makinë. Argumenti kryesor është se një blerës potencial nuk do të duhet të shpenzojë kohë për ta lidhur atë dhe ai do të jetë në gjendje të fillojë menjëherë vozitjen ekonomike. Sidoqoftë, ia vlen të mbani mend pyetjet që duhet të kontrolloni përpara se të blini.
Makinat me instalime HBO zakonisht përdoren intensivisht - ato thyejnë rekordet vjetore të kilometrazhit, kështu që nuk duhet të besoni në leximet e nënvlerësuara të odometrit. Pse? Impianti i gazit nuk është i instaluar për të vozitur pak. Një tjetër gjë është se motori zakonisht është më pak i aftë të punojë me gaz sesa me benzinë. Kjo rezulton në konsumim më të shpejtë dhe kërkon më shumë vëmendje ndaj detajeve, të tilla si ndërrime më të shpeshta të vajit.
– Shpesh, vendimi për të shitur një makinë merret kur motori fillon të kërkojë riparime më serioze ose sistemi i GLN-së nuk rregullohet dhe, me gjithë përpjekjet e shumta, motori nuk funksionon siç duhet në karburantet alternative. Këto probleme janë të lehta për t'u diagnostikuar, kështu që ato duhet të kontrollohen përpara se të blini një makinë, thotë eksperti i Autotesto.pl.
Vetë montimi
Instalimet e gazit janë të shtrenjta. Sistemet me cilësi të lartë për motorë të fuqishëm mund të kushtojnë deri në disa mijëra zloty, dhe pronarët e rinj që sapo kanë blerë një makinë shpesh nuk i kanë ato para. Koha është një çështje tjetër. Është e nevojshme të gjeni një punëtori të kualifikuar dhe ta lini makinën në të për një kohë. Pika e fundit është funksionimi. Në mënyrë që investimi të shpërblehet, ju duhet vërtet të udhëtoni shumë. Përndryshe, instalimi i HBO thjesht nuk ka kuptim.
“Megjithatë, kontraktimi i montimit të impianteve të LPG-së ka shumë përparësi. Nuk duhet të shqetësohemi për historinë e mirëmbajtjes së sistemit sepse e dimë që në fillim. Për më tepër, zgjedhja e një kompanie vetë dhe aftësia për të siguruar montimin e duhur është një plus i madh. Një tjetër gjë është motori. Nëse më parë punonte vetëm me benzinë, ne kemi më shumë besim se është në gjendje të mirë dhe se instalimi ynë i gazit do të punojë me të për një kohë të gjatë”, shpjegon një ekspert i Autotesto.pl.
Mbi të gjitha varet nga buxheti i ndarë për blerjen e një makine. Një makinë me një instalim tashmë të instaluar gazi do të jetë më e lirë për të funksionuar. Megjithatë, blerësi mban rrezikun. Vendimi duhet të vlerësohet në drejtim të kursit të synuar, cili nga vendimet do të jetë më fitimprurës për ne.
