Akordimi vetë i sallonit VAZ 2110
Këshilla për shoferët

Akordimi vetë i sallonit VAZ 2110

Çdo pronar makine herët a vonë mendon të ndryshojë diçka në makinën e tij. Pronarët e VAZ 2110 nuk bëjnë përjashtim. Shumë prej tyre preferojnë të bëjnë ndryshime në brendësi të makinës, duke përmirësuar pamjen e pultit, timonit, sediljeve. Le të kuptojmë se si është bërë.

Përmirësimi i pultit

Problemi kryesor i pultit në VAZ 2110 është se është shumë i butë dhe mund të deformohet edhe nga një goditje e gishtit. Prandaj, pronarët e makinave kërkojnë ta forcojnë atë. Ja çfarë ju nevojitet për këtë:

  • kaçavidë me një grup çelësash me fund të hapur;
  • zumpara;
  • rrëshirë epoxy;
  • shkumë për montim;
  • tekstil me fije qelqi.

Sekuenca e veprimeve

Gjëja kryesore që shoferi duhet të kuptojë është se ju duhet të punoni me panelin me shumë kujdes. Ajo është e lehtë për t'u thyer.

  1. Meqenëse është e pamundur të punohet me panelin në kabinë, ai do të duhet të hiqet duke i zhveshur lidhësit me një kaçavidë Phillips.
    Akordimi vetë i sallonit VAZ 2110
    Për të përmirësuar pultin, do të duhet të hiqet nga "dhjetëra"
  2. Paneli i hequr pastrohet tërësisht nga pluhuri dhe papastërtia. Kjo bëhet me një copë leckë të thatë.
  3. Një shtresë e hollë shkume montimi aplikohet në sipërfaqen e jashtme të pastruar të panelit.
  4. Kur shkuma ngurtësohet, i jepet forma e dëshiruar me letër zmerile.
    Akordimi vetë i sallonit VAZ 2110
    Shkuma e montimit në sipërfaqen e panelit u ngurtësua dhe u trajtua me letër zmerile
  5. Sipërfaqja që rezulton duhet të forcohet. Për ta bërë këtë, tekstil me fije qelqi është hedhur mbi të në disa shtresa, e cila është e fiksuar me rrëshirë epoksi. Pas tharjes së ngjitësit, sipërfaqja trajtohet përsëri me letër zmerile.
  6. Tani mbetet për të ngjitur mbi panel me një film vinyl me cilësi të lartë. Zgjedhja e tij varet nga preferencat e shoferit. Shumë zgjedhin një film të pikturuar nën karbon.

Ndriçimi i përmirësuar i instrumenteve

Drita e prapme e pultit në VAZ 2110 nuk ka qenë kurrë e ndritshme, pasi përdor llamba të zakonshme inkandeshente. Prandaj, drejtuesit shpesh i zëvendësojnë ato me LED. Ato janë më të ndritshme. Dhe zgjasin më gjatë.

Sekuenca e operacioneve

Për të instaluar LED-et, së pari duhet të hiqni grupin e instrumenteve nga paneli. Prizat e dritës janë të vendosura në murin e pasmë të kësaj njësie dhe nuk ka asnjë mënyrë tjetër për t'i arritur ato.

  1. Timoni i makinës është vendosur në pozicionin më të ulët.
  2. Duke përdorur një kaçavidë Phillips, zhvidhosen dy vida vetë-përgjimi të vendosura sipër pajisjeve.
  3. Pas kësaj, zbukurimi dekorativ mund të tërhiqet duke e tërhequr drejt jush.
  4. Nën të ka edhe 3 vida të tjera vetë-përgjimi që mbajnë grupin e instrumenteve me llamba. Vidhat e vetëpërgjimit janë zhvidhosuar me të njëjtin kaçavidë Phillips.
  5. Grupi i instrumenteve hiqet. Të gjitha telat janë shkëputur nga mburoja e pasme. Llambat inkandeshente hiqen dhe zëvendësohen me LED.
    Akordimi vetë i sallonit VAZ 2110
    Shigjetat tregojnë vendndodhjen e llambave të dritës së prapme, të cilat zëvendësohen me LED.
  6. Blloku është instaluar në vend, më pas pulti rimontohet.
    Akordimi vetë i sallonit VAZ 2110
    Pulti me drita LED duket shumë më i ndritshëm

lyerje tavani

Me kalimin e kohës, tavani i çdo makine bëhet pis dhe ndryshon ngjyrën. Mund të ketë njolla në të. E gjithë kjo duket shumë e shëmtuar. Disa shoferë porosisin një flamur tavani. Të bësh atë në një garazh nuk është aq e lehtë. Dhe shërbimet e specializuara janë të shtrenjta. Kjo është arsyeja pse shumë shoferë preferojnë të lyejnë tavanin e makinës, në vend që ta tërheqin atë. Ja çfarë kërkohet për këtë:

  • bojë është universale. Shitet në kanaçe (2110 copë kërkohen për sallonin VAZ 5). Disavantazhi i kësaj bojë është se ajo fillon të shkërmoqet pas disa vitesh. Përveç kësaj, pjesa e brendshme e makinës pas lyerjes së tillë duhet të ajroset për disa ditë;
  • përzierje e bojës me bazë uji dhe universale. Ky opsion përdoret si një alternativë ndaj opsionit të mëparshëm. Në tavan, kjo përzierje qëndron më mirë.

Sekuenca e veprimeve

Para fillimit të lyerjes, mbulesa e tavanit do të duhet të hiqet nga makina.

  1. Duke përdorur një kaçavidë Phillips, të gjitha vidhat që mbajnë mbulesën e tavanit zhvishen. Ka disa kapëse plastike rreth perimetrit, ato hapen me dorë. Mbulesa e tavanit hiqet nga ndarja e pasagjerëve.
    Akordimi vetë i sallonit VAZ 2110
    Për të pikturuar mbulesën e tavanit të VAZ 2110, do të duhet të hiqet nga ndarja e pasagjerëve
  2. Nëse drejtuesi ka zgjedhur opsionin me bojëra të përziera, atëherë boja me bazë uji përzihet me bojë universale në përmasa afërsisht të barabarta derisa konsistenca e përzierjes të bëhet si ajo e ujit.
  3. Bojë që rezulton aplikohet në tavan me një rul bojë konvencionale. Në këtë rast, shtresa e bojës nuk duhet të jetë shumë e trashë në mënyrë që materiali të mos ngjyhet.
    Akordimi vetë i sallonit VAZ 2110
    Bojë në mbulesën e tavanit VAZ 2110 aplikohet me një rul të thjeshtë bojë
  4. Mbulesa e pikturuar e tavanit thahet në ajër të hapur, pastaj montohet përsëri në sallon.
    Akordimi vetë i sallonit VAZ 2110
    Mund të duhen disa ditë që veshja e tavanit të thahet plotësisht.

Izolimi i përmirësuar i zërit

Niveli i zhurmës në kabinën e VAZ 2110 është mjaft i lartë. Prandaj, pronarët e makinave përmirësojnë në mënyrë të pavarur izolimin e zërit të kabinës "dhjetëra" duke përdorur materialet e mëposhtme:

  • vibroplast. Materiali është i ngjashëm me gomën me një përzierje petë. Përshtatet në të gjitha sipërfaqet metalike në kabinë. Për pjesën e brendshme të VAZ 2110, kërkohen 7 fletë me përmasa 500 me 1000 mm;
  • izolon. Trashësia e materialit është të paktën 5 mm. E vendosur në vibroplast. Shtë më mirë të blini izolon në një dyqan harduerësh, dhe jo në një dyqan pjesësh këmbimi (në këtë mënyrë do të jetë më e lirë);
  • shkumë gome. Trashësia e materialit nuk është më pak se 1 cm;
  • mastikë ndërtimi;
  • Fryma e Bardhë.

Sekuenca e punës

Para fillimit të punës për izolimin e zërit të kabinës, VAZ 2110 duhet të çmontohet. Paneli i instrumenteve, sediljet dhe gjithçka që mund të ndërhyjë në shtrimin e veshjes së izolimit të zërit hiqet prej tij.

  1. Pluhuri, papastërtitë dhe mbeturinat hiqen me kujdes nga të gjitha veshjet metalike.
    Akordimi vetë i sallonit VAZ 2110
    Para fillimit të punës për izolimin e zërit, pjesa e brendshme duhet të pastrohet nga papastërtia dhe çdo gjë e tepërt duhet të hiqet prej saj.
  2. Mastika e ndërtimit hollohet me frymë të bardhë në mënyrë që në konsistencë të bëhet si kosi shumë e lëngshme.
  3. Faza e parë është ngjitja e brendshme me vibroplast. Operacioni fillon nga pjesa e përparme e kabinës. Fletët vibroplast janë ngjitur nën pult, duke përdorur mastikë të përgatitur. Aplikohet me furçë.
    Akordimi vetë i sallonit VAZ 2110
    Vibroplast është ngjitur gjithmonë në panelin e përparmë së pari
  4. Më pas, vibroplasti është ngjitur në dyert e përparme dhe të pasme, nga të cilat duhet të hiqen të gjitha veshjet para kësaj.
  5. Hapi tjetër është vendosja e vibroplastit në dysheme (vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet zonës së dyshemesë nën të cilën ndodhet silenciator).
  6. Tani izoloni është ngjitur në vibroplast. Pjesët e formës së duhur priten dhe ngjiten në të njëjtën mastikë.
    Akordimi vetë i sallonit VAZ 2110
    Isoloni është ngjitur në harkun e rrotës mbi vibroplast
  7. Faza e fundit është gome shkumë. Është ngjitur në "thonjtë e lëngshëm" të zakonshëm, dhe jo kudo. Zakonisht, hapësira nën silur, tavani dhe dyert trajtohen me gomë shkumë. Nuk ka kuptim të vendosni gome shkumë në dysheme: nën këmbët e pasagjerëve, ajo përfundimisht do të shkërmoqet dhe do të humbasë vetitë e saj izoluese të zërit.
  8. Pas aplikimit të veshjes, pjesa e brendshme e VAZ 2110 rimontohet.

Mbulesa e timonit

Pa një bishtalec, timoni në VAZ 2110 duket i hollë dhe i rrëshqitshëm, gjë që nuk ka efektin më të mirë në sigurinë e drejtimit. Pra, pas blerjes së një makine, pronarët e makinave zakonisht vendosin një bishtalec në timon. Ju duhet të zgjidhni madhësinë "M", të projektuar për rrota me diametër deri në 39 cm (kjo është rrota që është standarde për VAZ 2110).

Akordimi vetë i sallonit VAZ 2110
Gërsheti është i qepur me një gjilpërë kapëse dhe fije najloni

Gërsheti i fituar vihet në timon, skajet e tij janë të qepura fort së bashku me një gjilpërë kapëse dhe një fije të fortë najloni.

Ndërrimi i timonit

Për të ndryshuar timonin, do t'ju duhet një kaçavidë Phillips dhe një prizë 24.

  1. Mbivendosja me mbishkrimin "Lada" është e lidhur me një kaçavidë dhe hiqet.
    Akordimi vetë i sallonit VAZ 2110
    Për të hequr prerjen me mbishkrimin "Lada", mjafton ta shtypni me një kaçavidë
  2. Paneli i ndërprerësit të borisë mbahet me 3 vida. Zhvidhosen me një kaçavidë Phillips. Paneli hiqet.
  3. Qasja në arrë 24 që mban timonin hapet. Është e përdredhur me kokë.
    Akordimi vetë i sallonit VAZ 2110
    Dado fiksuese e timonit zhvidhoshet nga koka me 24
  4. Timoni hiqet dhe zëvendësohet me një të ri.
    Akordimi vetë i sallonit VAZ 2110
    Pas heqjes së dados së fiksimit, timoni mund të hiqet lehtësisht.

Video: hiqni timonin në VAZ 2110

Si të hiqni timonin në një VAZ 2110-2112: 3 pika të rëndësishme

Rreth zëvendësimit të sediljeve

Vendet e rregullta në VAZ 2110 nuk kanë qenë kurrë të rehatshme. Prandaj, shoferët vendosin vende nga makinat e mëposhtme në vendin e tyre: Skoda Octavia A5, Hyundai i30 ose BMW E60.

Të gjitha këto karrige ndryshojnë në mendimin mbi dizajnin, komoditetin dhe kompaktësinë. Nuk është e mundur t'i instaloni ato në një garazh, pasi lidhësit do të duhet të modifikohen seriozisht dhe të treten. Pra, pronari i makinës ka një mundësi: të drejtojë makinën në shërbimin e duhur të makinës, pasi është pajtuar më parë me ekspertët. Çmimi i një shërbimi të tillë është nga 40 në 80 mijë rubla.

Fotogaleria: Sallonet VAZ 2110 pas akordimit

Pra, çdo automobilist mund të përmirësojë brendësinë e VAZ 2110. Gjëja kryesore në këtë biznes është të mos rrëmbeheni. Teprimet nuk janë të dobishme në asnjë biznes. Dhe akordimi i makinave nuk bën përjashtim.

Shto një koment