Tërheqje +

Shtë një sistem novator i kontrollit të tërheqjes që, nga njëra anë, rrit tërheqjen e automjetit në terrene të vështira me tërheqje të dobët; nga ana tjetër, konfirmohet një zgjidhje më pak e shtrenjtë se një makinë 4x4.

I

Në mënyrë të detajuar, "Traction +" i ri përfiton nga pajisjet e përparuara që gjenden në automjetet e pajisura me ESP, por efikasiteti i tij nuk është i krahasueshëm me funksionalitetin e thjeshtë të shtuar në këtë sistem. Në fakt, me ndihmën e algoritmeve speciale për monitorimin dhe kontrollin e sistemit të frenave, njësia e kontrollit simulon në mënyrë elektronike sjelljen e një diferenciali elektromekanik të vetë-mbylljes; Optimizimi i softverit dhe fakti që veprimi i forcave kryhet përmes një qarku konvencional të frenave (pra me veprimin hidraulik) lejon ndërhyrje më progresive në krahasim me sistemet tradicionale, me performancë absolutisht të krahasueshme dhe avantazh të peshës më të ulët. Për më tepër, sistemi aktivizohet nga një buton i dedikuar në pult dhe mund të operohet deri në një shpejtësi prej 30 km / orë.

Si punon? në kushte të ulëta ose pa tërheqje në timonin e lëvizjes, njësia e kontrollit të sistemit zbulon rrëshqitjen, pastaj kontrollon qarkun hidraulik për të frenuar timonin me më pak fërkime, duke transferuar kështu çift rrotullues në timonin e montuar në rrugë. sipërfaqe me fërkime të larta. Kjo lejon që automjeti të çaktivizohet duke ruajtur stabilitetin dhe kontrollin e drejtimit, duke siguruar tërheqjen më të mirë, edhe në kushtet më të pabarabarta dhe të rrëshqitshme të rrugës.