Transmisioni Toyota Voltz

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

Toyota Voltz është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmetimit: transmetim manual, transmetim automatik.

Kambio Toyota Voltz 2002 xhip/suv 5 dyer 1 gjenerate E130

08.2002 - 04.2004

modifikim	Lloji i transmetimit
1.8 l, 190 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 6
1.8 L, 125 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Transmetimi automatik 4
1.8 l, 132 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 4
1.8 l, 190 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 4