Transmisioni Toyota Platz

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

Toyota Platz është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmetimit: transmetim manual, transmetim automatik.

Transmisioni Toyota Platz restyling 2002, sedan, gjenerata e parë, XP1

08.2002 - 10.2005

modifikim	Lloji i transmetimit
1.0 l, 70 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
1.3 L, 87 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	MKPP 5
1.5 l, 109 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
1.0 l, 70 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 4
1.3 L, 87 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Transmetimi automatik 4
1.5 l, 109 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 4

Transmisioni Toyota Platz 1999 Sedan Gjenerata e Parë XP1

08.1999 - 07.2002

modifikim	Lloji i transmetimit
1.0 l, 70 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
1.3 L, 88 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	MKPP 5
1.5 l, 110 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
1.0 l, 70 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 4
1.3 L, 88 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Transmetimi automatik 4
1.5 l, 110 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 4