Transmisioni Toyota Cavalier
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Toyota Cavalier është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: Automatik.
Transmisioni Toyota Cavalier i rimodeluar 1999, coupe, gjenerata e parë, TJG1
11.1999 - 12.2000
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.4 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
Transmisioni Toyota Cavalier i rimodeluar 1999, sedan, gjenerata e parë, TJG1
11.1999 - 12.2000
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.4 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
Transmision Toyota Cavalier 1996 Coupe 1st Generation TJG00
01.1996 - 10.1999
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.4 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
Transmisioni Toyota Cavalier 1995 Sedan i gjeneratës së parë TJG1
11.1995 - 10.1999
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.4 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |