Transmisioni Suzuki Jimny Wide
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Suzuki Jimny Wade është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim manual, transmetim automatik.
Transmisioni Suzuki Jimny Wide 1998, xhip/suv me 3 dyer, gjenerata e 3-të, JB33
01.1998 - 01.2002
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 1.3 L, 85 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 88 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 85 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 4 |
| 1.3 L, 88 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 4 |