Transmision Subaru Pleo Plus
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Subaru Pleo Plus disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: CVT.
Transmision Subaru Pleo Plus 2017, hatchback me 5 dyer, gjenerata e dytë
05.2017 - e tashme
modifikim | Lloji i transmetimit |
0.7 l, 49 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
0.7 L, 49 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
Transmisioni Subaru Pleo Plus restyling 2013, hatchback me 5 dyer, gjenerata e parë
08.2013 - 04.2017
modifikim | Lloji i transmetimit |
0.7 l, 49 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
0.7 L, 49 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
0.7 l, 52 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
0.7 L, 52 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
Transmision Subaru Pleo Plus 2012, hatchback me 5 dyer, gjenerata e dytë
12.2012 - 07.2013
modifikim | Lloji i transmetimit |
0.7 l, 52 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
0.7 L, 52 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |