Transmetimi Pontiac Bonneville
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Pontiac Bonneville disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: Automatik.
Transmisioni Pontiac Bonneville 1999 sedan i gjeneratës së 10-të
03.1999 - 05.2005
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.8 l, 205 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
| 3.8 l, 240 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
| 4.6 l, 280 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
Transmisioni Pontiac Bonneville rivendosur 1995, sedan, gjenerata e 9-të
09.1995 - 02.1999
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.8 l, 205 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
| 3.8 l, 240 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
Transmisioni Pontiac Bonneville 1991 sedan i gjeneratës së 9-të
02.1991 - 08.1995
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.8 l, 170 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
| 3.8 l, 205 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
| 3.8 l, 225 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |