Transmisioni Nissan Bluebird Maxima

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

Nissan Bluebird Maxima është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim manual, transmetim automatik.

Transmisioni Nissan Bluebird Maxima i rivendosur 1986, sedan, gjenerata e dytë, PU2

01.1986 - 09.1988

modifikim	Lloji i transmetimit
2.0 l, 115 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
2.0 l, 170 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
2.0 l, 115 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 4
2.0 l, 170 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 4

Transmisioni Nissan Bluebird Maxima 1984, sedan, gjenerata e dytë, PU2

10.1984 - 12.1985

modifikim	Lloji i transmetimit
2.0 l, 170 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
2.0 l, 170 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 4