Transmetimi Moskvich 2141
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Moskvich 2141 disponohet me llojet e mëposhtme të transmetimit: Manual.
Transmision Moskvich 2141 restyling 1997, hatchback 5 dyer, 1 brez
12.1997 - 03.2002
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 1.6 l, 76 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.7 l, 85 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 2.0 l, 113 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
Transmision Moskvich 2141 1985, hatchback 5 dyer, 1 gjeneratë
04.1985 - 11.1997
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 1.5 l, 72 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.6 l, 76 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.7 l, 85 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.8 l, 60 kf, naftë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |