Transmisioni Mini Roadster
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Mini Roadster është i disponueshëm me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim manual, transmetim automatik.
Transmision Mini Roadster 2011 Trupi i Hapur Gjenerata 1 R59
10.2011 - 09.2015
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.6 l, 122 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 6 |
1.6 l, 184 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 6 |
1.6 l, 211 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 6 |
1.6 l, 122 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
1.6 l, 184 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
1.6 l, 211 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |