Transmision Mitsubishi Starion
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Mitsubishi Starion është i disponueshëm me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim manual, transmetim automatik.
Transmisioni Mitsubishi Starion 2nd restyling 1988, coupe, gjenerata 1
04.1988 - 12.1990
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 2.6 litra, 175 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 5 |
| 2.6 litra, 175 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 4 |
Transmisioni Mitsubishi Starion restyling 1985, coupe, gjenerata e parë
09.1985 - 03.1988
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 2.0 litra, 175 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 litra, 200 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 litra, 175 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 4 |