Transmisioni Mitsubishi ACX

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

Mitsubishi ACX disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmision manual, CVT.

Transmisioni Mitsubishi ASX 3rd restyling 2019, xhip / suv 5 dyer, 1 brez

03.2019 - e tashme

modifikim	Lloji i transmetimit
1.6 l, 117 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
2.0 L, 150 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme

Transmisioni Mitsubishi ASX 2rd restyling 2017, xhip / suv 5 dyer, 1 brez

04.2017 - 11.2020

modifikim	Lloji i transmetimit
1.6 l, 117 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
2.0 L, 150 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme

Transmisioni Mitsubishi ASX restyling 2012, xhip / suv 5 dyer, 1 brez

12.2012 - 03.2016

modifikim	Lloji i transmetimit
1.6 l, 117 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
1.8 l, 140 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme
2.0 L, 150 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme

Kambio Mitsubishi ASX 2010, xhip / suv 5 dyer, 1 gjenerate

02.2010 - 12.2012

modifikim	Lloji i transmetimit
1.6 l, 117 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
1.8 l, 140 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme
2.0 L, 150 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme