Transmisioni Maserati Quattroporte
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Maserati Quattroporte disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: Automatik.
Transmision Maserati Quattroporte restyling 2016, sedan, gjenerata e 6-të, M156
06.2016 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.0 litra, 275 HP, Naftë, RWD (FR) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.0 litra, 350 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.0 L, 410 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.0 litra, 410 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.0 L, 430 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.0 litra, 430 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.8 litra, 530 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.8 litra, 580 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 8 |
Transmision Maserati Quattroporte 2012, sedan, gjenerata e 6-të, M156
10.2012 - 10.2016
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.0 litra, 275 HP, Naftë, RWD (FR) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.0 L, 410 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.0 litra, 410 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.8 litra, 530 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 8 |