Transmisioni Mazda CX-60
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Mazda CX-60 është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim automatik.
Kambio Mazda CX-60 2022, xhip/suv 5 dyer, gjenerata 1
04.2022 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 2.5 L, 188 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |
| 2.5 litra, 188 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.3 L, 231 kf, naftë, me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.3 litra, 231 HP, Naftë, RWD (FR) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.3 litra, 254 kf, naftë, me lëvizje me të gjitha rrotat (4WD), hibrid | Transmetimi automatik 8 |
Kambio Mazda CX-60 2022, xhip/suv 5 dyer, gjenerata 1
03.2022 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 2.5 l, 191 kf, benzinë, me katër rrota (4WD), hibride | Transmetimi automatik 8 |
| 3.3 l, 200 kf, naftë, me rrota të pasme (FR), hibrid | Transmetimi automatik 8 |
| 3.3 litra, 254 kf, naftë, me lëvizje me të gjitha rrotat (4WD), hibrid | Transmetimi automatik 8 |