Transmisioni Mazda Lantis

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

Mazda Lantis është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim manual, transmetim automatik.

Transmisioni Mazda Lantis 1993, liftback, gjenerata e parë, CB

08.1993 - 12.1997

modifikim	Lloji i transmetimit
1.8 l, 135 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
2.0 l, 170 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
1.8 l, 135 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 4
2.0 l, 170 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 4

Transmision Mazda Lantis 1993 Sedan i Gjeneratës 1 CB

08.1993 - 12.1997

modifikim	Lloji i transmetimit
1.8 l, 135 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
2.0 l, 170 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
1.8 l, 135 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 4
2.0 l, 170 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 4