Transmetimi i Lincoln MKC
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Lincoln MKC disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: Automatik.
Transmisioni Lincoln MKC restyling 2018, xhip / suv 5 dyer, 1 gjeneratë
07.2018 - 09.2019
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.0 l, 245 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
2.0 L, 245 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 6 |
2.3 L, 285 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 6 |
Transmisioni Lincoln MKC 2013, xhip / suv 5 dyer, 1 gjeneratë
01.2013 - 06.2018
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.0 l, 240 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
2.0 L, 240 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 6 |
2.0 l, 245 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
2.0 L, 245 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 6 |
2.3 L, 285 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 6 |