Magjistari i transmisionit Isuzu
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Isuzu Wizard është i disponueshëm me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim manual, transmetim automatik.
Transmisioni Isuzu Wizard restyling 2000, xhip / suv 5 dyer, 1 brez
05.2000 - 08.2002
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.0 L, 145 kf, naftë, me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 145 kf, naftë, me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 4 |
| 3.2 L, 215 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 4 |
| 3.2 litra, 215 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 4 |
Transmisioni Isuzu Wizard 1998, xhip / suv 5 dyer, 1 gjeneratë
06.1998 - 04.2000
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.0 L, 145 kf, naftë, me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 145 kf, naftë, me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 4 |
| 3.2 L, 215 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 4 |
| 3.2 litra, 215 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 4 |