Transmision Honda Grace
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Honda Grace është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: CVT, Robot.
Transmisioni Honda Grace restyling 2017, sedan, gjenerata e parë
05.2017 - 07.2020
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.5 l, 132 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
1.5 L, 132 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
1.5 L, 110 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | RKPP 7 |
1.5 l, 110 kf, benzinë, me katër rrota (4WD), hibride | RKPP 7 |
2014 Honda Grace Transmision Sedan i Gjeneratës së 1-të
12.2014 - 06.2017
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.5 l, 132 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
1.5 L, 132 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
1.5 L, 110 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | RKPP 7 |
1.5 l, 110 kf, benzinë, me katër rrota (4WD), hibride | RKPP 7 |