Transmisioni Hyundai CG
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Hyundai XG është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim automatik.
Transmisioni Hyundai XG restyling 2003, sedan, gjenerata e parë
07.2003 - 04.2005
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 2.5 l, 167 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
| 3.0 l, 182 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 5 |
Transmision Hyundai XG 1998, sedan, gjenerata e parë
10.1998 - 07.2003
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 2.5 l, 163 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
| 3.0 l, 192 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 5 |