Transmetimi i kabinës 3
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Haima 3 është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: Manual, CVT.
Transmision Haima 3 2011 Hatchback 5 dyer 1 brez H11
05.2011 - 06.2013
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 1.8 l, 112 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.8 l, 112 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
Transmisioni Haima 3 2011 Sedan i Gjeneratës së Parë HMC1A
05.2011 - 06.2013
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 1.8 l, 112 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.8 l, 112 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |