Transmisioni Jeep Compass
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Jeep Compass është i disponueshëm me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim automatik, CVT, transmetim manual.
Transmisioni Jeep Compass 2016, xhip/suv 5 dyer, gjenerata e dytë, MP
09.2016 - 10.2022
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.4 L, 150 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 9 |
2.4 L, 175 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 9 |
Transmisioni Jeep Compass restyling 2011, xhip / suv 5 dyer, 1 gjeneratë, MK
07.2011 - 12.2015
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.4 L, 170 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 6 |
2.4 L, 170 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
Transmisioni Jeep Compass 2006, xhip/suv 5 dyer, 1 gjeneratë, MK
01.2006 - 06.2011
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.0 L, 140 kf, naftë, me katër rrota (4WD) | MKPP 6 |
2.4 L, 170 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |
2.4 L, 170 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |